Mari comandanți ruși și comandanți navali. Mari comandanți ruși Comandanți ruși remarcabili și comandanți navali ai secolului al XVIII-lea

De-a lungul întregii perioade a existenței umane, au avut loc multe războaie care au schimbat radical cursul istoriei. Au fost destul de mulți pe teritoriul țării noastre. Succesul oricăror operațiuni militare depindea în întregime de experiența și dexteritatea comandanților militari. Cine sunt ei, marii comandanți și comandanți navali ai Rusiei, care au adus victorii Patriei lor în lupte grele? Vă prezentăm cei mai importanți conducători militari ruși, începând din vremurile vechiului stat rus și terminând cu Marele Război Patriotic.

Sviatoslav Igorevici

Celebrii comandanți ai Rusiei nu sunt doar contemporanii noștri. Au existat în perioada existenței Rus'ului. Istoricii îl numesc pe prințul Kievului Svyatoslav cel mai strălucit lider militar al vremii. A urcat pe tron ​​în 945, imediat după moartea tatălui său Igor. Deoarece Svyatoslav nu era încă suficient de mare pentru a conduce statul (avea doar 3 ani în momentul succesiunii la tron), mama sa Olga i-a devenit regentă. Această femeie eroică a trebuit să conducă vechiul stat rus chiar și după ce fiul ei a crescut. Motivul au fost campaniile sale militare nesfârșite, din cauza cărora practic nu a vizitat niciodată Kievul.

Svyatoslav a început să-și conducă independent pământurile abia în 964, dar nici după aceea nu și-a oprit campaniile de cucerire. În 965, a reușit să învingă Khazarul Khazar și să anexeze o serie de teritorii cucerite Rusiei antice. Sviatoslav a condus o serie de campanii împotriva Bulgariei (968-969), cucerindu-și pe rând orașele. S-a oprit abia după ce l-a capturat pe Pereyaslavets. Prințul plănuia să mute capitala Rus’ în acest oraș bulgar și să-și extindă posesiunile până la Dunăre, dar din cauza raidurilor pe ținuturile pecenegilor din Kiev, a fost nevoit să se întoarcă acasă cu armata sa. În 970-971, trupele ruse conduse de Sviatoslav au luptat pentru teritoriile bulgare cu Bizanțul, care le-a revendicat. Prințul nu a reușit să învingă puternicul inamic. Rezultatul acestei lupte a fost încheierea unor acorduri militare și comerciale benefice între Rusia și Bizanț. Nu se știe câte campanii mai agresive a reușit să desfășoare Svyatoslav Igorevich dacă în 972 nu murise în bătălia cu pecenegii.

Alexandru Nevski

Au existat comandanți ruși remarcabili în perioada fragmentării feudale a Rusiei. Astfel de personalități politice includ Alexander Nevsky. Ca prinț de Novgorod, Vladimir și Kiev, el a intrat în istorie ca un lider militar talentat care a condus poporul în lupta împotriva suedezilor și germanilor care revendicau teritoriile de nord-vest ale Rusiei. În 1240, în ciuda superiorității forțelor inamice, a câștigat o victorie strălucitoare pe Neva, dând o lovitură zdrobitoare.În 1242, i-a învins pe germani pe lacul Peipsi. Meritele lui Alexander Nevsky nu sunt numai în victoriile militare, ci și în abilitățile diplomatice. Prin negocieri cu conducătorii Hoardei de Aur, el a reușit să obțină eliberarea armatei ruse de la participarea la războaiele purtate de hanii tătari. După moartea sa, Nevski a fost canonizat de Biserica Ortodoxă. Considerat patronul războinicilor ruși.

Dmitri Donskoy

Continuând să vorbim despre cine sunt cei mai faimoși comandanți ai Rusiei, este necesar să ne amintim de legendarul Dmitri Donskoy. Prințul Moscovei și Vladimir au intrat în istorie ca omul care a pus bazele eliberării pământurilor rusești de sub jugul tătar-mongol. Obosit să tolereze tirania conducătorului Hoardei de Aur Mamai, Donskoy și armata sa au mărșăluit împotriva lui. Bătălia decisivă a avut loc în septembrie 1380. Trupele lui Dmitri Donskoy au fost de 2 ori mai mici ca număr față de armata inamicului. În ciuda inegalității de forțe, marele comandant a reușit să învingă inamicul, distrugând aproape complet numeroasele sale regimente. Înfrângerea armatei lui Mamai nu numai că a accelerat eliberarea ținuturilor rusești de dependența Hoardei de Aur, dar a contribuit și la întărirea principatului Moscovei. La fel ca Nevski, Donskoy a fost canonizat de Biserica Ortodoxă după moartea sa.

Mihail Goliţin

Comandanți ruși renumiți au trăit și pe vremea împăratului Petru I. Unul dintre cei mai importanți lideri militari ai acestei epoci a fost prințul Mihail Golițin, care a devenit faimos în războiul de 21 de ani din Nord cu suedezii. A urcat la gradul de mareșal de feld. S-a remarcat în timpul cuceririi fortăreței suedeze Noteburg de către trupele ruse în 1702. El a fost comandantul gărzii în timpul bătăliei de la Poltava din 1709, care a dus la o înfrângere zdrobitoare pentru suedezi. După bătălie, împreună cu A. Menshikov, a urmărit trupele inamice în retragere și le-a obligat să depună armele.

În 1714, armata rusă sub comanda lui Golitsyn a atacat infanteriei suedeze din apropierea satului finlandez Lappole (Napo). Această victorie a avut o mare importanță strategică în timpul Războiului de Nord. Suedezii au fost alungați din Finlanda, iar Rusia a capturat un cap de pod pentru o ofensivă suplimentară. Golitsyn s-a remarcat și în bătălia navală de pe insula Grenham (1720), care a pus capăt lungului și sângerosului război din Nord. Comandând flota rusă, i-a forțat pe suedezi să se retragă. După aceasta, influența rusă nu a fost stabilită.

Fedor Uşakov

Nu numai cei mai buni comandanți ai Rusiei și-au glorificat țara. Comandanții navalii nu au făcut acest lucru mai rău decât comandanții forțelor terestre. Acesta a fost amiralul Fiodor Ușakov, care a fost canonizat de Biserica Ortodoxă pentru numeroasele sale victorii. A luat parte la războiul ruso-turc (1787-1791). A condus la Fidonisi, Tendra, Kaliakria, Kerci și a condus asediul insulei Corfu. În 1790-1792 a comandat Flota Mării Negre. În timpul carierei sale militare, Ushakov a luptat 43 de bătălii. Nu a fost învins în niciuna dintre ele. În timpul luptelor a reușit să salveze toate navele care i-au fost încredințate.

Alexandru Suvorov

Unii comandanți ruși au devenit celebri în întreaga lume. Suvorov este unul dintre ei. Fiind generalisim al forțelor navale și terestre, precum și deținător al tuturor ordinelor militare existente în Imperiul Rus, a lăsat o amprentă notabilă asupra istoriei țării sale. S-a dovedit a fi un lider militar talentat în două războaie ruso-turce, campaniile italiene și elvețiane. El a comandat bătălia de la Kinburn în 1787 și bătăliile de la Focșani și Rymnik în 1789. A condus asaltul asupra lui Ismael (1790) și Praga (1794). În timpul carierei sale militare, a câștigat victorii în peste 60 de bătălii și nu a pierdut nici măcar o bătălie. Împreună cu armata rusă a mărșăluit spre Berlin, Varșovia și Alpi. A lăsat în urmă cartea „Știința victoriei”, unde a subliniat tacticile pentru a duce războiul cu succes.

Mihail Kutuzov

Dacă întrebați cine sunt comandanții celebri ai Rusiei, mulți oameni se gândesc imediat la Kutuzov. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece pentru meritele sale speciale, acest om a fost distins cu Ordinul Sf. Gheorghe - cel mai înalt premiu militar al Imperiului Rus. A deținut gradul de mareșal de feldmare. Aproape toată viața lui Kutuzov a fost petrecută în luptă. Este un erou al două războaie ruso-turce. În 1774, în bătălia de la Alushta, a fost rănit la templu, în urma căruia și-a pierdut ochiul drept. După un tratament îndelungat, a fost numit în postul de guvernator general al Peninsulei Crimeea. În 1788 a primit o a doua rană gravă la cap. În 1790 a condus cu succes asaltul asupra Izmailului, unde s-a dovedit a fi un comandant neînfricat. În 1805 a plecat în Austria pentru a comanda trupele care se opuneau lui Napoleon. În același an a luat parte la bătălia de la Austerlitz.

În 1812, Kutuzov a fost numit comandant șef al trupelor ruse în Războiul Patriotic cu Napoleon. A luptat în grandioasa bătălie de la Borodino, după care la un consiliu militar ținut la Fili, a fost nevoit să decidă retragerea armatei ruse de la Moscova. Ca urmare a contraofensivei, trupele aflate sub comanda lui Kutuzov au putut să împingă inamicul înapoi de pe teritoriul lor. Armata franceză, considerată cea mai puternică din Europa, a suferit pierderi umane enorme.

Talentul de conducere al lui Kutuzov a asigurat țării noastre o victorie strategică asupra lui Napoleon și i-a adus faimă în întreaga lume. Deși liderul militar nu a susținut ideea de a-i persecuta pe francezi în Europa, el a fost numit comandant șef al forțelor combinate ruse și prusace. Dar boala nu i-a permis lui Kutuzov să ducă o altă bătălie: în aprilie 1813, ajungând cu trupele sale în Prusia, a răcit și a murit.

Generali în războiul cu Germania nazistă

Marele Război Patriotic a dezvăluit lumii numele liderilor militari sovietici talentați. Comandanți ruși remarcabili au depus mult efort în înfrângerea Germaniei lui Hitler și în distrugerea fascismului pe țările europene. Pe teritoriul URSS erau mulți comandanți curajoși de front. Datorită priceperii și eroismului lor, au reușit să se ridice împotriva invadatorilor germani, care erau bine antrenați și înarmați cu cea mai recentă tehnologie. Vă invităm să întâlniți doi dintre cei mai mari comandanți - I. Konev și G. Jukov.

Ivan Konev

Unul dintre cei cărora statul nostru le datorează victoria a fost legendarul mareșal și de două ori erou al URSS Ivan Konev. Comandantul sovietic a început să participe la război ca comandant al Armatei a 19-a a districtului Caucaz de Nord. În timpul bătăliei de la Smolensk (1941), Konev a reușit să evite captivitatea și să îndepărteze regimentul de comandă și comunicații al armatei din încercuirea inamicului. După aceasta, comandantul a comandat fronturile de vest, nord-vest, Kalinin, stepă, primul și al doilea front ucrainean. A participat la bătălia pentru Moscova, a condus operațiunile Kalinin (defensive și ofensive). În 1942, Konev a condus (împreună cu Jukov) prima și a doua operațiuni Rzhevsko-Sychevskaya, iar în iarna anului 1943, operațiunile Zhizdrinskaya.

Datorită superiorității forțelor inamice, multe bătălii purtate de comandant până la mijlocul anului 1943 au fost fără succes pentru armata sovietică. Dar situația s-a schimbat dramatic după victoria asupra inamicului în bătălia din (iulie-august 1943). După aceasta, trupele sub conducerea lui Konev au efectuat o serie de operațiuni ofensive (Poltava-Kremenchug, Pyatikhatskaya, Znamenskaya, Kirovograd, Lvov-Sandomierz), în urma cărora cea mai mare parte a teritoriului Ucrainei a fost curățată de naziști. În ianuarie 1945, Primul Front ucrainean sub comanda lui Konev, împreună cu aliații săi, a început operațiunea Vistula-Oder, a eliberat Cracovia de sub naziști, iar în primăvara anului 1945, trupele mareșalului au ajuns la Berlin, iar el însuși a luat personal. parte în atacul său.

Gheorghi Jukov

Cel mai mare comandant, de patru ori Erou al URSS, câștigător al multor premii militare interne și străine, a fost o personalitate cu adevărat legendară. În tinerețe, a luat parte la Primul Război Mondial și Războiul Civil, Bătălia de la Khalkhin Gol. În momentul în care Hitler a invadat teritoriul Uniunii Sovietice, Jukov a fost numit de conducerea țării în funcțiile de adjunct al comisarului popular al apărării și șef al Statului Major General.

De-a lungul anilor a condus trupele fronturilor Leningrad, Rezervei și Primului Bieloruș. A luat parte la bătălia de la Moscova, luptele de la Stalingrad și Kursk. În 1943, Jukov, împreună cu alți comandanți sovietici, au spart blocada de la Leningrad. El a coordonat acțiuni în operațiunile Jitomir-Berdichev și Proskurovo-Cernivtsi, în urma cărora o parte din pământurile ucrainene a fost eliberată de germani.

În vara anului 1944, a condus cea mai mare operațiune militară din istoria omenirii, „Bagration”, în timpul căreia Belarus, o parte a statelor baltice și estul Poloniei au fost curățate de naziști. La începutul anului 1945, împreună cu Konev, a coordonat acțiunile trupelor sovietice în timpul eliberării Varșoviei. În primăvara anului 1945 a luat parte la capturarea Berlinului. Pe 24 iunie 1945, la Moscova a avut loc Parada Victoriei, programată să coincidă cu înfrângerea Germaniei naziste de către trupele sovietice. Mareșalul Georgy Jukov a fost desemnat să-l primească.

Rezultate

Este imposibil să enumerați toți marii lideri militari ai țării noastre într-o singură publicație. Comandanții navale și generalii Rusiei din Rusia Antică și până în prezent au jucat un rol semnificativ în istoria lumii, gloriind arta militară națională, eroismul și curajul armatei care le-a fost încredințată.

Întrebări:
1. Mari comandanți ruși, comandanți navali, conducători militari.
2. Mari oameni de știință și designeri militari ruși.

Dragostea pentru Patrie a dat naștere unei întregi galaxii de comandanți remarcabili și comandanți navali în Rusia.
Numele glorioase ale comandanților Rusiei Antice, organizatorii apărării militare a ținuturilor rusești Svyatoslav, Iaroslav cel Înțelept (978-1054), Prințul Vladimir Monomakh (1053-1125) etc. s-au păstrat în memoria poporului.
Întreaga viață conștientă a prințului Svyatoslav I Igorevici (942 - 972) a fost petrecută în campanii și bătălii. A fost primul dintre prinții Kievului care a abandonat milițiile tribale și s-a bazat pe o mică armată profesionistă. Din punct de vedere geografic, campaniile sale au fost comparabile cu cele ale lui Hannibal și ale lui Alexandru cel Mare. A devenit faimos pentru înfrângerea Khazarului Kaganate.
Talentul de conducere militară al lui Alexandru Yaroslavich Nevski (c. 1220 - 1263) a strălucit ca o stea strălucitoare. La 20 de ani, i-a învins pe cuceritorii suedezi de pe râul Neva (1240), iar la 22 de ani, „cavalerii de câini” germani în timpul Bătăliei de Gheață (1242). Pomenirea lui A. Nevsky este sărbătorită de Biserica Ortodoxă Rusă în ziua de 23 a lunii noiembrie și în ziua de 30 a lunii august. În 1725 în Rusia și în 1942 în COOP, a fost înființat un ordin numit după un comandant talentat. În sistemul modern de acordare, Ordinul lui A. Nevsky ocupă un loc demn.
Victoria câștigată în 1380 pe câmpul Kulikovo de trupele marelui duce de Moscova Dmitri Donskoy (1350 - 1389) a jucat un rol uriaș în istoria țării noastre. El a adus o mare contribuție la unirea ținuturilor rusești. Înfrângerea hoardelor lui Khan Mamai a fost o etapă importantă în eliberarea Rusului și a altor popoare din Europa de Est de sub jugul mongolo-tătar.
Activitatea țarului Petru I (1672 - 1725) ca om de stat remarcabil și figură militară și transformator al Rusiei a fost fructuoasă și cu mai multe fațete. El a realizat clar că dezvoltarea economică și culturală a țării necesită acces la Marea Baltică și la Marea Neagră.
Rolul istoric al lui Petru I este de a crea o armată și o flotă rusă obișnuită. El a ridicat o întreagă galaxie de lideri militari talentați. Dintre acestea, cele mai mari sunt F.A. Golovin, B.P. Sheremetev, A.D. Menshikov și alții.
Regele însuși a intrat în istorie ca un comandant remarcabil. A dat dovadă de înalte abilități organizatorice și talent ca comandant în timpul campaniilor de la Azov (1695 - 1696), în Războiul de Nord (1700 - 1721) și în timpul campaniei persane (1722 - 1723). Sub conducerea directă a lui Petru, în celebra bătălie de la Poltava (1709), trupele regelui suedez Carol al XII-lea au fost înfrânte și capturate.
A doua jumătate a secolului al XVIII-lea a fost fructuoasă pentru arta militară rusă. În timp, aceasta a coincis cu domnia Ecaterinei a II-a, cu perioada a numeroase războaie cu Turcia, Suedia și o serie de alte state.
În acest moment, talentul de conducere militară al feldmareșalului P.A. s-a manifestat cu o forță deosebită. Rumyantsev (1725 - 1796). Cele mai mari victorii ale sale au fost câștigate în timpul primului război ruso-turc (1768 - 1774), în special în bătăliile de la Ryabaya Mogila, Larga și Kagul și multe alte bătălii. Armata turcă a fost învinsă. Rumyantsev a devenit primul deținător al Ordinului Sfântul Gheorghe, gradul I, și a primit titlul de Transdanubian.
Ca comandant, P. Rumyantsev a fost curajos și înțelept, a știut să concentreze principalele forțe în direcții decisive și a elaborat cu atenție un plan de operațiuni militare. El a inițiat crearea de formațiuni militare profunde.
În ciuda înfrângerii din primul război, Turcia nu a abandonat obiectivele sale agresive agresive și în august 1787 a început un nou război cu Rusia. În acest război, sub conducerea remarcabilului comandant G.A. Potemkin (1739 -1791), trupele ruse au câștigat multe victorii majore. Au fost luate cetățile turcești Ochakov și Izmail, iar trupele turcești au fost înfrânte la Rymnik și Focșani.
Într-un număr de bătălii navale, flota turcă a fost învinsă și scufundată. Pentru realizările militare și politice, feldmareșalul G.A. Potemkin a primit titlul de „Alteța Sa senină Prinț de Tauride”.
Ascensiunea artei militare rusești în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea. asociate cu activitățile militare remarcabile ale A.V. Suvorov și F.F. Ushakova.
Marele comandant rus Alexander Vasilyevich Suvorov (1730 - 1800) peste 55 de ani de activitate militară a trecut prin toate nivelurile de serviciu militar - de la privat la generalisimo. În două războaie împotriva Imperiului Otoman, Suvorov a fost în cele din urmă recunoscut drept „prima sabie a Rusiei”. El a luat cu asalt cetatea inexpugnabilă Izmail, i-a învins pe turci la Rymnik, Focșani, Kinburn etc. Campania italiană din 1799 și victoriile asupra francezilor, traversarea nemuritoare a Alpilor au fost coroana conducerii sale militare. A. Suvorov a intrat în istoria Rusiei ca un comandant inovator care a adus o contribuție uriașă la dezvoltarea artei militare, a dezvoltat și a realizat metode și forme complet noi de operațiuni de luptă. Strategia și tactica lui Suvorov au fost subliniate de el în „Știința victoriei”. Esența tacticii lui Suvorov sunt cele trei arte marțiale: ochiul, viteza,
În timpul vieții sale, legendarul comandant a luptat 63 de bătălii și toate au fost învingătoare. Numele său a devenit sinonim cu victoria, excelența militară, eroismul și patriotismul. Moștenirea lui Suvorov este încă folosită în pregătirea și educarea trupelor.
Printre comandanții navali ruși de seamă, amiralul Fedor Fedorovich Ushakov (1744 - 1817) ocupă un loc demn. El a pus bazele unor noi tactici navale, a fondat Marina Mării Negre, a condus-o cu talent, câștigând o serie de victorii remarcabile în Marea Neagră și Mediterană: în bătălia navală de la Kerci, în bătăliile de la Tendra, Kaliakria etc. Semnificativul lui Ushakov victoria a fost capturarea insulei Corfu în februarie 1799 oraș, unde acțiunile combinate ale navelor și debarcările terestre au fost folosite cu succes.
Amiralul Ushakov a luptat 40 de bătălii navale. Și toate s-au încheiat cu victorii strălucitoare. Oamenii l-au numit Suvorov naval.
La începutul secolului al XIX-lea, feldmareșalul general Mihail Illarionovich Kutuzov (1745 - 1813) s-a remarcat printre galaxia comandanților și comandanților navali ruși talentați. Și-a început serviciul militar la vârsta de 15 ani cu gradul de caporal, iar la 17 ani comanda deja o companie. A luptat împotriva turcilor, tătarilor, polonezilor și francezilor în diferite poziții, inclusiv în calitate de comandant șef al armatelor și trupelor. A format cavalerie ușoară și infanterie care nu existau în armata rusă.
Talentul de conducere al lui Kutuzov a înflorit cu o forță deosebită în Războiul Patriotic din 1812 împotriva agresiunii lui Napoleon. Punctul de cotitură al războiului a fost celebra bătălie de la Borodino. Armata franceză a fost atât de secătuită de sânge în timpul bătăliei, încât ulterior aceasta i-a predeterminat înfrângerea. Dacă Napoleon a căutat să decidă rezultatul bătăliei printr-o bătălie generală, atunci M.I. Kutuzov a contracara aceasta printr-o formă flexibilă de luptă. Fără a se feri de o bătălie generală, a folosit pe scară largă un sistem de contraatacuri individuale, manevre de trupe, apărare activă și ofensivă. Iar coroana acestor acțiuni a fost o contraofensivă decisivă și urmărirea inamicului.
În timpul războiului, sub conducerea lui Kutuzov, asemenea comandanți talentați precum M.B. Barclay de Tolly, P.I. Bagration, N.N. Raevsky, A.P. Ermolov, M.I. Platov și mulți alții.
În războaiele pe care Rusia a trebuit să le ducă în secolul al XIX-lea, flota internă s-a remarcat de mai multe ori. Comandanții navali M.P. au operat cu succes. Lazarev, P.S. Nakhimov, V.A. Kornilov, V.I. Istomin și alții.O victorie strălucitoare a fost câștigată asupra flotei turcești în bătălia navală de la Navarino (octombrie 1827). În timpul războiului Crimeii (1853 - 1856), talentul lui Pavel Stepanovici Nakhimov (1802 - 1855) s-a manifestat pe deplin. Sub conducerea sa, în timpul bătăliei de la Sinop, flota turcească a fost complet distrusă. Timp de multe luni, Nakhimov a condus cu succes apărarea Sevastopolului. S-a bucurat de o autoritate și dragoste enormă din partea apărătorilor orașului și a dat un exemplu de curaj și rezistență. În timpul uneia dintre ocolurile de poziții, a fost rănit de moarte de un glonț în cap pe Malakhov Kurgan.
Un comandant naval remarcabil a fost viceamiralul Stepan Osipovich Makarov (1849 - 1904). El a fost fondatorul teoriei nescufundabilității unei nave, unul dintre organizatorii creării distrugătoarelor și a torpiloarelor. În timpul războiului ruso-turc din 1877-1878. a efectuat atacuri cu succes asupra navelor inamice cu mine de stâlp. A făcut două călătorii în jurul lumii și o serie de călătorii în Arctic. A comandat cu pricepere escadrila Pacificului în timpul apărării Port Arthur în războiul ruso-japonez din 1904 - 1905. ASA DE. Makarov este autorul a peste 50 de lucrări științifice despre diferite ramuri ale afacerilor navale.
Compatrioții noștri și-au demonstrat talentul de conducere cu o forță deosebită în timpul Marelui Război Patriotic din 1941 - 1945. Generalii și comandanții de navă au fost cei care au purtat greul conducerii luptei armate, toată responsabilitatea pentru succesele și eșecurile acesteia. Și au justificat speranțele oamenilor.
Cel mai faimos comandant, care a adus cea mai mare contribuție la înfrângerea agresorului, a fost mareșalul Uniunii Sovietice Georgy Konstantinovich Jukov (1896 - 1974).
Prima faimă a lui G. Jukov a venit din operațiunea Khalkhingol din vara anului 1939, când Japonia imperialistă a efectuat o invazie armată a teritoriului Mongoliei, prietenos cu URSS. Japonezii au fost înconjurați și complet învinși. Ideea acestei operațiuni și conducerea acesteia i-au aparținut comandantului Grupului 1 de Armate, caporal G.K. Jukov.
Pe tot parcursul Marelui Război Patriotic, a fost adjunct al comandantului suprem al Forțelor Armate. În calitate de reprezentant al Cartierului General, Înaltul Comandament Suprem s-a situat constant în principalele direcții strategice, în cele mai tensionate sectoare ale frontului. A condus trupe lângă Moscova, Leningrad, Stalingrad, pe Bulga Kursk etc. Și peste tot a obținut victorii militare strălucitoare.
Merit deosebit pentru G.K. Jukov ca un comandant talentat este că dezvoltarea planurilor pentru toate operațiunile majore ale fronturilor unite, mari grupări de trupe sovietice și punerea lor în aplicare a avut loc sub conducerea sa. Aceste operațiuni s-au încheiat întotdeauna victorios. Ei au fost decisivi pentru rezultatul războiului.
Pentru servicii remarcabile aduse Patriei G.K. Jukov a primit de patru ori titlul de Erou al Uniunii Sovietice. A primit două Ordine de Victorie, inclusiv insigna nr. 1. A devenit primul deținător al Ordinului Suvorov, gradul I, și a primit numeroase ordine străine. Oamenii îl numesc pe bună dreptate pe G.K. Jukov Mareșalul Victoriei.
Un mare merit pentru obținerea victoriei asupra invadatorilor naziști îi aparține Mareșalului Uniunii Sovietice Alexandru Mihailovici Vasilevski (1895 - 1977). Aproape pe tot parcursul războiului, a condus Statul Major al Forțelor Armate și a fost membru al Comandamentului Suprem. A participat activ la elaborarea planurilor pentru cele mai importante operațiuni militare și la implementarea acestora. Talentul său de conducere a fost cel mai clar demonstrat ca comandant al celui de-al 3-lea front bieloruș în timpul operațiunii din Prusia de Est, în care cea mai mare grupare Wehrmacht a fost învinsă.
După victoria asupra Germaniei, A. Vasilevski a fost comandantul șef al trupelor sovietice din Orientul Îndepărtat. Sub conducerea sa, armata Kwantung, cu milioane de oameni, a fost învinsă în 24 de zile. După aceasta, Japonia a fost nevoită să capituleze.
Pentru activități militare-strategice remarcabile în apărarea Patriei A.M. Vasilevski a primit două Ordine ale Victoriei și două stele de aur ale eroului Uniunii Sovietice.
Printre comandanții de seamă ai Marelui Război Patriotic, un loc demn este ocupat de mareșalii Uniunii Sovietice K.K. Rokossovsky, I.S. Konev, L.A. Govorov, K.A. Meretskov, S.K. Timoșenko, F.I. Tolbukhin, V.I. Ciuikov, A.I. Eremenko, R.Ya. Malinovsky, amiralul Flotei Uniunii Sovietice N.G. Kuznețov.
Generalii de armată N.F. au avut, de asemenea, o contribuție semnificativă la obținerea victoriei asupra inamicului. Vatutin, I.D. Cernyahovsky, I.V. Tyulenev, A.I. Antonov, mareșali șefi aerian A.A. Novikov, A.E. Golovanov, mareșal șef al artileriei N.N. Voronov, Mareșal-șef al Forțelor Blindate P.A. Rotmistrov, amiralii F.S. Oktyabrsky, V.F. Tribut, I.S. Yumashev și alții. Gloria lor va dăinui timp de secole.
Celebrul comandant naval a fost amiralul Flotei Uniunii Sovietice Nikolai Gerasimovici Kuznetsov (1904 -1974). În 1939, a introdus un sistem în trei etape de pregătire operațională a forțelor navale, care în iunie 1941 a făcut posibilă pregătirea rapidă a navelor și formațiunilor de flotă, a unităților de comandă și control pentru a respinge un atac surpriză inamic și a desfășura forțe pe mare pentru a conduce operațiuni de luptă. În noaptea de 22 iunie 1941, N. Kuznetsov a transferat forțele flotei în pregătirea nr. 1. Acest lucru a contribuit la faptul că raidurile aeriene germane asupra bazelor navale au fost aproape ineficiente. În timpul Marelui Război Patriotic, a condus cu încredere operațiunile militare ale Marinei. Talentul său de conducere navală a fost dezvăluit pe deplin în timpul interacțiunii flotelor cu forțele terestre, în timpul căreia eforturile principale ale flotelor au fost îndreptate spre securizarea flancurilor de coastă ale Armatei Roșii, perturbând activ transportul inamic și protejându-le comunicațiile maritime și oceanice. A demonstrat abilități organizatorice înalte în apărarea unui număr de baze navale, precum și în elaborarea de planuri și conducerea unui număr de operațiuni. Pentru conducerea sa pricepută a operațiunilor de luptă ale flotelor și succesele obținute în urma acestor operațiuni, N. Kuznetsov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.
Țara rusă este bogată în mari comandanți, comandanți navali și conducători militari care și-au câștigat faima atât în ​​Rusia, cât și în străinătate, numele și faptele lor glorioase vor rămâne pentru totdeauna în memoria poporului.

Multă vreme în Rus', arma principală a rămas sabia dreaptă rusă, glorificată de povestitorii epici ca o armă eroică. Meșterii ruși au reușit chiar să facă modificări în designul tradițional al sabiei, sporindu-i puterea de luptă. Cu toate acestea, lupta împotriva numeroșilor oponenți ai Rusiei, care încercau să-și acapareze pământurile, a necesitat îmbunătățirea armelor. Și deja în cronica Mănăstirii Sfintei Treimi Pustynsky din 1378 se povestește despre „împușcături de foc și afaceri de meci”.
În Rus', armele de foc (atât de mână, cât și de artilerie) au fost inițial numite la fel - archebuz. O diferență semnificativă în design a apărut abia odată cu apariția chibritului la sfârșitul secolului al XV-lea.
Până în anii '40 ai secolului al XIX-lea, principalul tip de arme de calibru mic în Rus', ca și în majoritatea țărilor, au fost bucăți de cremene cu țeavă netedă încărcate de la bot.
În 1856, armele împușcate în Rusia au primit numele oficial - pușcă. Dar au trecut mai mult de o duzină de ani înainte ca armata rusă să treacă la o pușcă cu încărcătură cu cinci lovituri, trei linii (7,62 mm), modelul din 1891, dezvoltată de designerul rus, căpitanul de stat major S.I. Mosin (1849-1902). Pentru crearea acestei puști, care se distinge prin caracteristici tehnice excelente, a fost distins cu Marele Premiu Mihailovski - cel mai prestigios premiu pentru o invenție în domeniul artileriei și al armelor. Pușca sa dovedit într-adevăr atât de reușită încât a fost folosită cu succes atât în ​​armatele ruse, cât și în cele sovietice. Abia în 1944, producția puștii a fost întreruptă.
Datorită dorinței de a crește și mai mult rata de foc, gândirea de proiectare se îndreaptă către crearea de noi arme - mitraliere și mitraliere.
Fondatorul școlii interne de arme automate este considerat a fi V.G. Fedorov (1874-1966). A proiectat o pușcă automată de 7,62 mm în 1912, iar în 1916 a proiectat prima pușcă automată din lume cu camera pentru un cartuș de pușcă de 6,5 mm. Armele automate ale lui Fedorov au fost folosite în Primul Război Mondial și Războiul Civil.
În anii de dinainte de război, Armata Roșie a primit o serie de mitraliere fabricate de elevii V.G. Fedorov: mitralieră grea de șevalet V.A. Degtyarev și G.S. Shpagina - DShK, pistol-mitralieră Degtyarev - PPD, pistol-mitralieră Shpagina - PPSh.
Designerul talentat și original F.V. este considerat patriarhul armelor rusești. Tokarev (1871-1968). A creat aproximativ 150 de tipuri diferite de arme.
Istoria creării pistolului TT în anii de dinainte de război este interesantă. Testele de proiectare au avut loc în 1931. Alături de cele autohtone, au fost testate 17 cele mai bune sisteme străine. Colts au tras greșit, butoaiele Mauser au izbucnit, dar TT-ul a continuat să tragă fără greșeală. Din toate punctele de vedere, a fost recunoscut drept cel mai bun. Dar principala realizare în viața creativă a lui Tokarev este pușca sa automată. Designerul a lucrat la crearea sa timp de 30 de ani. În 1938, a fost adoptat de Armata Roșie.
Pistolul-mitralieră A.I. a devenit cunoscut pe scară largă în timpul Marelui Război Patriotic. Sudaeva (1912-1946) (cadre didactice). Este considerat pe drept cel mai bun pistol-mitralieră al celui de-al Doilea Război Mondial. Nici un eșantion nu s-ar putea compara cu acesta în ceea ce privește simplitatea designului, fiabilitatea, funcționarea fără probleme și ușurința în utilizare. Armele lui Sudaev au fost foarte iubite de parașutiști, echipaje de tancuri, cercetași și schiori.
În anii de război, talentul lui M.T. a fost dezvăluit. Kalashnikov (1919-2013), a cărui creație a devenit un simbol al gândirii moderne de design în domeniul armelor de calibru mic.
O pușcă de asalt Kalashnikov simplă, nepretențioasă și puternică, care are mai bine de jumătate de secol, eclipsează chiar și astăzi gloria evoluțiilor străine. Doar oficial, AK-47 a fost adoptat în 55 de țări ale lumii, este reprezentat în emblemele naționale ale 6 state. În total, au fost produse aproximativ 100 de milioane de AK.
Dar ideea de design nu stă pe loc. Din 1993, a început dezvoltarea puștii de asalt AN-94.
Creatorul acestei arme cu adevărat unice, G.N. Nikonov (1950-2003) a reușit să mărească eficiența focului de mai multe ori în comparație cu Kalashnikov.
Artileria rusă are o istorie remarcabilă. În atelierele curții de tunuri, remarcabilul producător de tunuri și clopoței Andrei Chokhov a aruncat cel mai mare tun din lume în 1586. Tunul Țarului este încă situat pe teritoriul Kremlinului din Moscova.
O contribuție majoră la dezvoltarea artileriei ruse a fost adusă de P.I. Şuvalov (1710-1762). Sub conducerea sa, ofițerii de artilerie rusă M. Danilov, M. Jukov, M. Martynov, I. Meller, M. Rozhnov în anii 1757 - 1759 au dezvoltat mai multe modele de obuziere cu țeava lină pentru tragerea cu foc plat și montat. Aceste arme, înfățișând o fiară mitică cu un corn în frunte, erau numite „unicorni”. Unicornii au fost adoptați de mai multe țări europene și au rezistat în funcțiune peste 10O/yut.
În 1872 - 1877, inginerul de artilerie B.C. Baranovsky a creat primul tun de artilerie cu foc rapid și a folosit încărcarea cartușului pe el. Niciunul dintre tunurile străine de la acea vreme nu putea depăși tunul intern al modelului din 1902, creat după ideile lui V. Baranovsky de profesorul Academiei de Artilerie Mihailovski N.A. Zabludsky.
tun de 76 mm proiectat de V.G. Consultantul în artilerie al lui Hitler, profesorul Wolf, îl considera pe Grabin (1900-1980) „cel mai bun tun de 76 mm al celui de-al Doilea Război Mondial” și unul dintre „cele mai generale modele din istoria artileriei cu tun”. Sub conducerea lui V. Grabin, înainte de Marele Război Patriotic, a fost creat un tun antitanc de 57 mm, care nu cunoștea egal, precum și un tun antitanc puternic de 100 mm.
Obuzierul de 152 mm proiectat de F.F. a fost foarte eficient în timpul războiului. Petrova.
În timpul războiului, unitățile de mortar de gardă, care erau înarmate cu vehicule de luptă de artilerie cu rachete BM-13 (Katyusha), s-au acoperit cu o glorie nestingherită în timpul războiului. La originile creării acestei arme puternice au fost N.I. Tihomirov și V.A. Artemiev. În 1939, a fost folosit pentru prima dată sub formă de proiectile de avioane. Pe 14 iulie 1941, în apropierea orașului Orsha a avut loc botezul de foc al unui lansator de rachete montat pe șasiul unui camion ZIS-5.
După Marele Război Patriotic, evoluția sistemelor de lansare multiplă de rachete a continuat datorită lui A.N. Ganichev (1918-1983). El a propus noi abordări și soluții tehnice originale în proiectarea motoarelor cu reacție și a focoaselor necontrolate.
În 1963, armata noastră a adoptat sistemul de rachete divizionare Grad cu o rază de tragere de peste 20 km, un calibru de 122 mm și 40 de ghidaje. A dat impuls dezvoltării intensive a sistemelor de lansare multiplă de rachete nu numai în țara noastră, ci în întreaga lume. Cu toate acestea, gândirea creativă a lui A. Ganichev a fost îndreptată către viitor. Chiar și atunci când producția Grad abia începea, designerul a propus un sistem militar Uragan de 200 mm extrem de eficient cu 16 ghidaje.
De asemenea, a avut idei despre crearea unui MLRS de 300 mm cu o rază de tragere de până la 70 km. Cu toate acestea, G. Denezhkin, un student al lui A. Ganichev, a trebuit să finalizeze lucrarea „Smerch”.
Sistemele moderne de rachete cu lansare multiplă și sistemele de artilerie „Smerch”, „Uragan”, „Grad”, „Meta”, „Gyacinth”, „Acacia” sunt un avertisment formidabil pentru potențialii noștri adversari.
În 1915, designerul rus A.A. Porokhovshchikov a prezentat pentru testare un prototip al vehiculului de luptă pentru vehiculul de luptă pentru toate terenurile, înarmat cu două mitraliere plasate într-o turelă rotativă. De atunci, constructorii de tancuri ruși au concurat cu succes cu cei străini în crearea de vehicule blindate.
Pe 19 decembrie 1939, legendarul T-34 a fost adoptat în serviciu în armata noastră. Creatorul acestei mașini miraculoase este o echipă de designeri condusă de M.I. Koshkin (1989-1940). În ceea ce privește combinația optimă de proprietăți de luptă - puterea de foc, protecția armurii și mobilitatea, precum și simplitatea designului și fabricabilității - cei treizeci și patru au devenit un model de urmat pentru mulți ani.
Împreună cu T-34, tancurile noastre grele KB și IS au operat cu succes împotriva inamicului. Creatorul acestor mașini minunate este Zh.Ya. Kotin (1908-1979). În anii postbelici, sub conducerea lui J. Kotin, a fost creat tancul amfibiu PT-76, precum și o întreagă familie de șasiuri pe șenile pentru transportul rachetelor. A început și dezvoltarea unui tanc de nouă generație, care a culminat cu crearea unuia dintre cele mai bune tancuri moderne, T-72.
Un nou tanc rusesc, dezvoltat de o echipă a biroului de proiectare condusă de V.I. Potkin, - rachetă și tun T-90. Această mașină a încorporat soluțiile de inginerie întruchipate în T-72 și T-80, în același timp, fiecare dintre componentele și sistemele sale au o nouă calitate. Cu toate acestea, T-90 pregătește deja un înlocuitor demn sub formă de vehicule blindate bazate pe platforma Armata.
Realizările Rusiei în domeniul producției de aeronave sunt cunoscute pe scară largă în întreaga lume. În 1876, cercetătorul și inventatorul aeronavelor mai grele decât aerul A.F. Mozhaisky (1825-1890) a demonstrat public zborurile modelelor sale. Și în 1882, a construit un „proiectil aeronautic” în mărime naturală, care era cu 10-15 ani înaintea concurenților străini.
Talentul designerilor de aeronave autohtone a fost dezvăluit cu o forță deosebită în timpul Marelui Război Patriotic. Rolul S.V. în obținerea victoriei asupra inamicului designerilor sovietici a fost mare. Ilyushina, S.A. Lavochkina, A.I. Mikoyan, V.M. Myasishcheva, V.M. Petlyakova, P.O. Sukhoi, A.N. Tupolev, A.S. Yakovlev și alții. În multe privințe, mașinile pe care le-au creat au fost superioare aeronavelor aflate în serviciu cu Germania nazistă.
În anii postbelici, designerii din URSS au lucrat activ la crearea de avioane cu reacție; dezvoltarea lor este continuată și dezvoltată de birourile de proiectare a aviației din Rusia modernă.
Astfel, capacitățile luptătorului multirol Su-35 sunt unice. Proiectantul șef al acestei mașini este N.F. Nikitin. Este suficient să spunem că niciun luptător din lume nu poartă atât de multe rachete ca Su-35 - paisprezece, iar încărcătura sa de bombe ajunge la 8 tone.
Bombardierul de primă linie Su-34 va sta la baza puterii de lovitură a aviației ruse de prima linie. Este un înlocuitor demn pentru bombardierul Su-24M pentru orice vreme, de 24 de ore. Dezvoltarea și producția în serie a bombardierului de primă linie Su-34 se numără printre programele prioritare ale companiei Sukhoi.
Există multe alte evoluții în tehnologia aviației în Rusia cu care ne putem mândri. Deci, doar țara noastră are ekranoplane. Echipamente unice create în biroul de proiectare al R.E. Alekseev, are o deplasare de peste 500 de tone și o viteză de zbor de 400-500 km/h.
Elicopterul antitanc Ka-50, numit „Black Shark”, nu are analogi în lume. Creat sub conducerea designerului general S.V. Mikheev, este capabil să detecteze și să distrugă o țintă de tip „tanc” noaptea la o rază de până la 5000 de metri. Compania Kamov a creat, de asemenea, o serie de alte aeronave promițătoare: Ka-52 Aligator, cu două locuri, multifuncțional, pentru orice vreme, Ka-60 Killer Whale.
Rolul A.A. Raspletin (1908-1967) a comparat crearea sistemelor defensive de apărare aeriană cu rolul pe care l-a jucat M. Kalashnikov în dezvoltarea armelor de calibru mic. Sub conducerea sa, în scurt timp a fost creat primul sistem intern de rachete antiaeriene S-25. În mai 1955 a fost dat în exploatare.
Apoi au venit sistemele S-125, S-200, S-300. Lucrarea lui A. Raspletin a fost finalizată de asociații și studenții săi, în primul rând B.V. Bunkin. Sistemul de rachete antiaeriene S-300PMU-1 vă permite să combateți eficient toate mijloacele de atac inamice, inclusiv avioanele stealth și rachetele de croazieră. Complexul modern S-400 Triumph are caracteristici tehnice și de luptă și mai înalte. Lucrările de creare a sistemului de apărare aeriană Triumph de neegalat a fost supravegheată de proiectantul general al NPO Almaz A.A. Lemansky (1935-2007).
Puterea Forțelor Strategice de Rachete în diferite perioade ale istoriei lor a fost sporită de proiectanții generali S.P. Korolev și M.K. Yangel, V.N. Chelomey, V.F. Utkin, A.D. Nadiradze, Yu.S. Solomonov.
Oamenii de știință proeminenți ruși în domeniul construcțiilor navale au avut o contribuție notabilă la dezvoltarea construcțiilor navale interne și mondiale: amiralul A.A. Popov, general-locotenent al Corpului Inginerilor Navali E.E. Gulyaev, generalul de flotă A.N. Krylov, în anii puterii sovietice - contraamiralul V.I. Pershin, academicianul Yu.A. Shimansky, un specialist celebru în domeniul hidrodinamicii I.A. Titov.
Istoria noastră este bogată în mari realizări și descoperiri în domeniul militar-tehnic. Mintea iscoditoare a maeștrilor ruși a pătruns în cele mai intime secrete ale naturii, a absorbit tot ce e mai bun din practica mondială și și-a creat propriul lor, domestic, unic. Datorită muncii altruiste a oamenilor de știință, inginerilor și designerilor ruși, armata noastră are ceva de apărat libertatea și independența Patriei Mame.

Instrucțiuni.
În discursul introductiv, trebuie subliniat rolul comandanților și comandanților navali ruși și sovietici în dezvoltarea artei militare și ar trebui să fie arătată semnificația vederilor și practicii lor teoretice pentru știința militară modernă și dezvoltarea militară.
În cursul dezvăluirii primei întrebări, este recomandabil să folosiți exemple și fapte specifice pentru a demonstra superioritatea școlii militare interne în diferite perioade de timp față de știința militară din alte țări, pentru a sublinia continuitatea liderilor și comandanților militari. a armatei ruse în dezvoltarea teoriei și practicii militare.
În cursul examinării celei de-a doua probleme educaționale, este necesar să se arate locul, rolul și semnificația activităților oamenilor de știință și proiectanților autohtoni de arme și echipamente militare în consolidarea capacității de apărare a țării.

Lectură recomandată:
1. Shishov A., Satsuta A. Mari comandanți ruși, comandanți navali și conducători militari // Reper. - 2006. - Nr. 5.
2. Mari comandanți ruși și comandanți navali. Povești despre fidelitate, despre isprăvi, despre glorie... - M.: Tsentrpoligraf, 2011.
3. Dicţionar enciclopedic militar. - M., 1983

maiorul Boris IVANOV

Istoria Rusiei cunoaste multe exemple de slujire dezinteresata fata de Patria. Soldații noștri au dat dovadă de vitejie și curaj în luptele pe uscat și pe mare. Astăzi ne amintim de 7 mari amirali ruși.

Fedor Apraksin

Contele Fiodor Matveevici Apraksin a fost un asociat cu Petru cel Mare, așa că nu este de mirare că viitorul amiral a stat la originile flotei ruse. El a putut avansa, ca și cei doi frați ai săi - Petru și Andrei, datorită căsătoriei surorii sale, care a devenit a doua soție a țarului Fyodor Alekseevich. Și-a început serviciul, ca mulți dintre favoriții lui Peter, în regimentele de distracție. În 1692, fiind guvernator al Arhangelskului, a construit o corabie, care, spre marea bucurie a suveranului, a devenit navă comercială. Înainte de călătoria țarului în străinătate în 1697, Apraksin era responsabil de construcția de nave în Voronezh. Trei ani mai târziu a devenit șeful Amiralității Prikaz și guvernatorul Azov. În 1708 a primit titlul de general amiral. Sub comanda lui Apraksin, flota rusă a luat parte la Războiul de Nord și la campania împotriva Persiei. Pentru prima dată în istoria flotei ruse, în 1714, aceștia au câștigat o bătălie navală cu suedezii la Capul Gangut.

Alexandru Menșikov

Mâna dreaptă a lui Petru cel Mare, Aleksashka, a reușit să demonstreze calitățile pasionale ale naturii sale exuberante în multe domenii, inclusiv în afacerile maritime. Aproape toate instrucțiunile și directivele pe care suveranul le-a trimis trupelor au trecut prin mâinile lui Alexandru Danilovici Menșikov. Adesea, Peter a prezentat o idee, iar Menshikov a găsit cea mai bună întruchipare pentru ea. A avut multe ranguri și regalii, inclusiv în 1726 a devenit amiral deplin. În ziua semnării Păcii de la Nystadt, care a încheiat mulți ani de război cu suedezii, Menshikov a primit gradul de vice-amiral. După aceea, s-a concentrat asupra structurii interne a flotei ruse, iar din 1718 a fost responsabil pentru aranjarea tuturor forțelor armate rusești. Strănepotul său Alexander Sergeevich Menshikov a fost, de asemenea, un amiral remarcabil care a comandat flota în războiul Crimeei.

Ferdinand Wrangel

Descendent al germanilor baltici, baronul Wrangel este cunoscut de omul obișnuit în primul rând ca un oponent înflăcărat al vânzării Alaska către Statele Unite, ceea ce nu este surprinzător - Wrangel a fost conducătorul Americii Ruse timp de 6 ani. În acest timp, el a explorat personal teritoriul de la strâmtoarea Bering până în California și a fondat un observator meteorologic. Gradul de contraamiral i-a fost acordat lui Wrangel în 1836. În timpul vieții sale, amiralul a făcut trei călătorii în jurul lumii, a condus o expediție de-a lungul coastei de nord-est a Siberiei și a condus o circumnavigare a lumii pe Krotkoy și a colaborat activ cu Academia de Științe din Sankt Petersburg și Societatea Geografică Rusă. .

Pavel Nakhimov

Celebrul amiral rus, poate, și-a putut arăta talentul pentru prima dată în timpul Războiului Crimeei, când escadrila Mării Negre aflate sub comanda sa, pe vreme furtunoasă, a descoperit și blocat principalele forțe ale flotei turcești din Sinop. În timpul acestei bătălii din 1853, flota turcă a fost distrusă în câteva ore. Potrivit unor istorici, acesta a fost „cântecul lebedei” al flotei cu vele. Pentru această victorie, Nakhimov a primit cel mai înalt certificat al Majestății Sale Imperiale Nicolae cu cuvintele: „Odată cu exterminarea escadronului turc, ai împodobit cronica flotei ruse cu o nouă victorie”. Nakhimov a condus și apărarea Sevastopolului din 1855. După scufundarea flotei ruse, a luat o abordare strategică a apărării orașului. Soldații și marinarii care au apărat partea de sud a Sevastopolului sub conducerea sa l-au numit pe amiral „părinte-binefăcător”.

Fedor Uşakov

Amiralul Ushakov a comandat flota Mării Negre, a participat la războiul ruso-turc, în timpul căruia a adus o contribuție uriașă la dezvoltarea războiului tactic al flotei de navigație. El a primit primul său premiu în 1783 pentru victoria de succes asupra ciumei care a făcut ravagii în Herson. Amiralul a încercat întotdeauna să abordeze războiul ca pe un proces creativ. De exemplu, a comandat cu îndrăzneală reorganizarea flotei, care se apropia deja de inamic, împiedicând astfel inamicul să ocupe cele mai avantajoase poziții. Acțiunile sale s-au remarcat prin curaj și determinare extraordinare. Și-a înaintat cu îndrăzneală nava pe primele poziții, alegând una dintre cele mai periculoase poziții și arătând astfel comandanților săi un exemplu excelent de curaj. O evaluare sobră a situației, un calcul precis, luând în considerare toți factorii de succes și un atac rapid - acesta este ceea ce i-a permis amiralului să iasă victorios în multe bătălii. Ushakov poate fi numit și fondatorul școlii ruse de luptă tactică în arta navală. Pentru isprăvile sale militare, a fost canonizat de Biserica Ortodoxă Rusă.

Vladimir Shmidt

Pe lângă faptul că amiralul Kolchak a fost liderul mișcării albe și conducătorul suprem al Rusiei, el a fost și un oceanograf remarcabil, unul dintre cei mai mari exploratori polari, un participant la trei expediții polare și autorul monografiei „ De ce flotă are nevoie Rusia.” Amiralul a dezvoltat bazele teoretice pentru pregătirea și desfășurarea operațiunilor armate comune pe uscat și pe mare. În 1908 a ținut prelegeri la Academia Maritimă. A luat parte la războiul ruso-japonez, inclusiv la cea mai lungă bătălie - apărarea Port Arthur. În timpul Primului Război Mondial, a comandat o divizie de nave distrugătoare ale Flotei Baltice, iar din anii 16-17 - Flota Mării Negre.

S.G. Gorșkov a intrat în istorie ca creatorul flotei de rachete nucleare rusești. Dar calea către gradul de amiral al flotei Uniunii Sovietice a fost prin ani de muncă și război.

Serghei Gorșkov s-a născut la 13 februarie 1910 la Kamenets-Podolsk, într-o familie de profesori. În 1926, după absolvirea liceului, a intrat la Facultatea de Fizică și Matematică a Universității din Leningrad, dar un an mai târziu tânărul a devenit cadet la Școala Navală. După ce a absolvit facultatea în 1931, a servit ca navigator al distrugătorului Frunze al Flotei Mării Negre. În 1932, Gorshkov a fost transferat la Flota Pacificului ca navigator al stratificatorului de mine Tomsk. Era navigatorul amiral al brigăzii, comanda o navă de patrulare și un distrugător. În timpul bătăliilor de lângă lacul Khasan, un căpitan de rangul al 3-lea a fost numit comandant al brigăzii a 7-a navală, care a escortat transporturile cu trupe și a îndeplinit serviciul de patrulare.

N.G. Kuznețov a comandat Marina URSS în timpul formării acesteia și în cele mai importante procese. Sistemul de pregătire pentru luptă pe care l-a dezvoltat a ajutat flotele să supraviețuiască zilei atacului Germaniei naziste.

Nikolai Kuznetsov s-a născut la 11 iulie 1904 în satul Medvedki, acum districtul Ustyug, regiunea Vologda. După moartea tatălui său, în vara anului 1915, băiatul a locuit cu unchiul său în Arhangelsk, iar vara s-a întors în sat pentru a-și ajuta mama. În toamna anului 1919, după doi ani, tânărul a intrat voluntar în Flotila Dvina de Nord ca marinar. Odată cu expulzarea intervenționștilor, flotila a fost desființată, iar ofițerul de marină Kuznețov a fost trimis în Marea Baltică. În 1921–1923, a urmat școala pregătitoare pentru marinari și cursuri pregătitoare la Școala Navală. A fost înscris la un curs special la școală. Marinarul studia cu sârguință. După facultate, Kuznețov, ca unul dintre cei mai buni cinci absolvenți, a fost rugat să aleagă flota în care dorea să servească. Marinarul a ales Marea Neagră. În octombrie 1926, tânărul comandant a fost numit comandant de pază al noului crucișător Chervona Ucraina. Trei ani mai târziu, promițătorul comandant a fost trimis la Departamentul de Artă Operațională al Academiei Navale, pe care a absolvit-o în 1932 cu onoruri.

Numele Nagumo este asociat cu cele mai izbitoare succese ale flotei japoneze în prima perioadă a celui de-al Doilea Război Mondial în Oceanul Pacific.

Nagumo s-a născut în 1887. Era un expert în torpile, dar în cele din urmă i s-a dat comanda forței de atac a transportatorilor care a atacat Pearl Harbor pe 8 decembrie. Nava amiral avea 6 portavioane: Akagi, Kaga (Divizia 1), Soryu, Hiryu (Divizia a 2-a), Shokaku și Juikaku (Divizia a 5-a). Au fost acoperiți de navele de luptă Kirishima și Hiei, crucișătoarele grele Tone, Chikuma și alte nave. Pe 22 noiembrie, Nagumo și-a adunat formația în Golful Hitokappu de pe insula Etorofu din partea de sud a arhipelagului Kuril. La o întâlnire cu comandanții navelor, le-a prezentat planul de atac. Pe 26 noiembrie, într-o atmosferă de secret deosebit, navele au pornit și s-au poziționat la nord de Insulele Hawaii, de unde, dacă negocierile cu Statele Unite se terminau cu eșec, ar fi trebuit să atace Pearl Harbor. Pe 2 decembrie, Nagumo a primit ordine de la Yamamoto să înceapă războiul pe 8 decembrie. Ordinând să mărească viteza, până dimineața viceamiralul a adus formația într-o zonă de la nord de insula Oahu, la 200 de mile. La 1 oră și 30 de minute, ora Tokyo, aeronava grupului de atac al căpitanului 2nd Rank M. Futida a decolat, iar 2 ore mai târziu a început un atac surpriză. Bombardierele în picătură au bombardat baza forțelor aeriene Wheeler, baza forțelor aeriene Hickam și aerodromul Ford Island, distrugând aproape toate aeronavele de la sol. Între timp, bombardiere orizontale și bombardiere torpiloare au atacat navele. După 1 oră și 15 minute, atacul a fost efectuat de al doilea grup de atac. În timp ce mai mulți luptători americani au încercat să contracareze primul grup, nu a existat deloc rezistență în aer față de al doilea grup.

Amiralul Ramsay a avut ocazia să evacueze Forța Expediționară Britanică în 1940 și să conducă asaltul amfibiu aliat asupra Normandiei în 1944.

Bertrand Home Ramsay s-a născut la Hampton Court Palace, în Hampton, la 20 ianuarie 1883. A intrat în Marina ca cadet în 1898. În timpul Primului Război Mondial, marinarul a urcat la gradul de comandant (1916), comandând un distrugător pe patrula Dover și în largul coastei belgiene. În 1935, marinarul a primit gradul de contraamiral și a fost numit șef de stat major al Home Fleet. Independența sa fără compromisuri l-a adus în conflict cu unii ofițeri superiori, iar în 1938 Ramsay a fost trecut pe lista de pensionare. Când a izbucnit al Doilea Război Mondial, a revenit în serviciu. În 1940, Ramsay a comandat baza navală de la Dover. Când trupele germane au invadat Olanda, distrugătoarele bazei cu detașamente de trupe britanice au fost trimise în Olanda pentru a dezactiva porturile. Navele britanice au evacuat familia regală și obiectele de valoare. Operațiuni similare au fost în curând necesare în Belgia. Distrugătorii de pe coasta Olandei și Belgiei au scos trupe, au tras în ținte de coastă, au acoperit transportul și au respins atacurile aeriene. Navele au aterizat două batalioane de gardă la Boulogne pe 20 mai pentru a întârzia avansul german de-a lungul coastei care amenința forța expediționară. Trei zile mai târziu, distrugătorii au luat la bord rămășițele acestor trupe; navele trebuiau să schimbe focul chiar și cu tancuri. Ramsay a pregătit evacuarea din Calais, dar „din sentimentul de solidaritate aliată” garnizoanei i s-a ordonat să lupte până la capăt.

Amiralul Dönitz a creat flota de submarine germane și tactici care le-au permis submarinașilor germani să amenințe transportul Angliei și Statelor Unite.

Dönitz s-a născut la 16 septembrie 1891 la Grünau, lângă Berlin. Fiul cel mic al inginerului optic Emil Dönitz de la compania lui Carl Zeiss din Jena, a rămas fără mamă la o vârstă fragedă. După liceu și școală adevărată, tânărul a intrat la Școala Navală Imperială din Kiel în 1910. În 1912, a fost transferat la școala navală din Mürwik, apoi pentru a-și finaliza pregătirea a fost numit ofițer de pază al crucișatorului ușor Breslau și a fost promovat locotenent în toamna anului 1913. În timpul crizei balcanice, Breslau a luat parte la blocada Muntenegrului. Până la începutul Războiului Mondial, crucișătorul se afla în Marea Mediterană, cu detașamentul lui Souchon a pătruns în Marea Neagră și a devenit parte a flotei turce. Când Breslau a lovit o mină rusească de lângă Bosfor în iulie 1915 și a trebuit să fie supus unor reparații, locotenentul a luat parte la luptele de la Gallipoli ca pilot și observator aerian. În februarie 1916, a fost avansat locotenent-șef, iar vara a fost trimis să se reconstituie ca submarinist.

Amiralul Lutyens a comandat flota germană doar câteva luni și a reușit să facă doar trei campanii. Al patrulea s-a dovedit a fi fatal pentru el. Dar această campanie pe Bismarck a permis lui Lutyens să intre în istoria navală.

Günther Lütjens s-a născut la Wiesbaden la 25 mai 1889. Fascinat de poveștile despre mare, fiul negustorului a decis să devină marinar. În 1907, a fost acceptat în marina ca cadet naval și trei ani mai târziu a absolvit cu succes școala navală. Gunther iubea navele mici. Prin urmare, când unul dintre cei mai buni absolvenți a fost repartizat pe un cuirasat, a obținut un transfer la distrugătoare și a servit pe ei pe tot parcursul primului război mondial. În timpul Republicii Weimar, Lutyens fie a îndeplinit misiuni de personal, fie a instruit marinari. Din 1929 până în 1931 a comandat flotila I distrugătoare, iar din 1932 până în 1934 a fost șef al departamentului de personal al corpului ofițerilor de marină. După ce a primit comanda crucișătorului Karlsruhe, în prima jumătate a anului 1935 Lütjens și-a afișat steagul în largul coastei Americii de Sud, după întoarcerea sa a fost șef de stat major al zonei navale a Mării Nordului, iar la 16 martie Raeder a numit Căpitanul zur See ca șef al departamentului de personal al Kriegsmarine. A făcut o treabă excelentă cu această meserie.

În timpul războiului, amiralul Fraser a comandat flota internă în largul coastelor Marii Britanii. Acoperind convoaiele aliate cu marfă pentru URSS, escadrila lui a scufundat Scharngorst.

Bruce Austin Fraser s-a născut pe 5 februarie 1888 în Anglia. S-a înrolat în marina în 1902 și a fost artilerist în primul război mondial. După război, marinarul a servit la Stația Navală din India de Est, apoi a comandat portavionul Glories, a fost șef adjunct al personalului flotei britanice mediteraneene, iar din 1933 - șef al departamentului de artilerie și tehnică. În 1940 a fost promovat vice-amiral. Din 1939 până în 1942, Fraser a fost al treilea lord și controlor al mării, apoi șef al logisticii flotei și a direcționat în mare parte expansiunea sa.

Pe 8 mai 1943, Fraser l-a înlocuit pe amiralul Tovey ca comandant al Flotei Interne. Curând după aceea, a trebuit să trimită multe nave în Marea Mediterană pentru debarcări în Sicilia și Italia, ceea ce a slăbit semnificativ capacitatea lui Fraser de a asigura trecerea convoaielor și acțiunilor împotriva flotei germane.

Amiralul Canaris a adus o contribuție semnificativă la renașterea flotei germane după Tratatul de la Versailles. Dar el a intrat în istorie mai mult ca șeful informațiilor militare germane - Abwehr.

Friedrich Canaris s-a născut la 1 ianuarie 1887 în satul Aplerbeck de lângă Dortmund, în familia unui inginer care a devenit în cele din urmă directorul unei fabrici de oțel. Băiatul a studiat la gimnaziu, iar la 1 aprilie 1904 a intrat la școala navală din Kiel. Canaris a fost printre cei mai buni cadeți. Unul dintre profesori l-a descris: „Foarte talentat în teorie, diligență de fier”. Până la sfârșitul studiilor, Canaris vorbea engleză bună, franceza acceptabilă și cunoștea puțin rusă. În octombrie 1907, Canaris, după examenele de candidat la gradul de ofițer, a fost repartizat pe crucișătorul Bremen, trimis pe țărmurile Americii Latine. La 28 septembrie 1908, marinarul a fost promovat locotenent. A stăpânit independent limba spaniolă și a devenit asistent al comandantului de crucișător în negocierile diplomatice cu conducătorii Americii Latine. Pentru succesele sale diplomatice, la 13 mai 1909, a primit Ordinul Bolivar clasa a V-a de la președintele Venezuelei. Comandantul crucișătorului a scris în certificare: „Pregătire militară bună, capacitatea de a se înțelege cu oamenii, completată de modestie, supunere și politețe”.

Spruance a fost poate cel mai de succes comandant naval din flota americană a Pacificului, remarcat prin succese de la bătălia de la Midway până la victoria în Marea Filipinelor.

Spruance s-a născut pe 3 iulie 1886 în Baltimore, Maryland. După ce a absolvit Academia Navală în 1906, a slujit pe navele de luptă Iowa și Minnesota și a fost promovat la insigne în 1908. Marinarul s-a angajat în inginerie electrică la Chenestady, New York, și a slujit la Gara China până în 1914, când a fost numit inspector tehnic la Newport News, unde era în curs de reamenajare cuirasatul Pennsylvania. După ce Statele Unite au intrat în război în 1917, a devenit supervizor electric la șantierul naval al Marinei din New York și a petrecut un timp scurt pe mare studiind tehnicile de control al focului pentru marina britanică din Anglia și Scoția înainte de încheierea ostilităților. După război, Spruance a servit în Europa ca asistent șef de stat major al comandantului forțelor europene ale SUA (1924–1925), a fost repartizat la Colegiul Naval de Război din Newport (1926–1927) și a fost promovat căpitan în 1932. În 1938, Spruance a comandat cuirasatul Mississippi și a fost promovat contraamiral în anul următor. În 1940–1941, a comandat Zona a 10-a Navală, cu sediul în Puerto Rico, apoi a fost transferat la Washington pentru a servi în Biroul Șefului Operațiunilor Navale.

Amiralul Marshall era considerat un tactician naval remarcabil. Cu toate acestea, contradicțiile cu Marele Amiral Raeder, care nu tolera subordonații cu gândire independentă, l-au împiedicat să-și ocupe locul de drept în flota germană.

Wilhelm s-a născut la 30 septembrie 1886. În 1906, a intrat în marina ca cadet naval, trei ani mai târziu a devenit ofițer, slujind pe diverse nave, inclusiv pe cele mai recente cuirasate. În 1916, Marshall a fost trimis la școala de submarine. În ultimii doi ani de război, marinarul a comandat UC-74 și UB-105 și a scufundat mai multe nave Antantei. La 4 iulie 1918 i s-a conferit Ordinul „Pour le Merite”. După război, Marshall a fost șeful operațiunilor navale, comandând cuirasatul Hesse și cuirasatul de buzunar Admiral Scheer, iar până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, toate navele de luptă de buzunar.

Nimitz a condus operațiunile Flotei Pacificului SUA în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Având experiență în comanda submarinelor și a forțelor de suprafață, a fost capabil să conducă diferite tipuri de flote în așa fel încât a obținut victoria asupra flotei japoneze.

Nimitz s-a născut pe 24 februarie 1885 în Fredericksburg, Texas, departe de mare, și a vrut inițial să devină ofițer de teren. Dar nu a existat nicio admitere la West Point, iar Nimitz a intrat la Academia Navală. După absolvire (1905), a slujit în Flota Asiatică a SUA până la 7 iulie 1908, când, în timp ce comanda distrugătorul Decatur, a eșuat-o și a primit o pedeapsă după proces. La întoarcerea în America în mai 1909, marinarul a fost repartizat la submarinele Flotilei I de submarine. Din 1910 a comandat submarine, a fost promovat locotenent, iar din mai 1912 până în martie 1913 a condus Flotila Submarinelor Atlantic. De la începutul anului 1913, Nimitz a fost trimis să transforme tancul Maumee într-unul diesel; de la 23 octombrie 1916 până la 4 august 1917, a servit ca prim-coate la aceasta. În 1916, Nimitz a fost promovat locotenent-comandant. Din august 1917 până în septembrie 1918, a servit la cartierul general al forțelor submarine ale Flotei Atlanticului și și-a încheiat serviciul ca șef de stat major. În 1918 a fost avansat comandant. La sfârșitul anului, marinarul a lucrat în biroul șefului operațiunilor navale și, în același timp, a fost membru senior al Biroului de proiectare a submarinelor.