Contacte mai. Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Națională de Cercetare) Universitatea Națională de Cercetare Mai NIU

- (MADI) ... Wikipedia

Dezvoltarea rapidă a științei și tehnologiei aviației, care a început la începutul secolului al XX-lea, a necesitat personal ingineresc fundamental pentru noi ramuri ale științei și tehnologiei. În 1925, la facultatea de mecanică a Școlii Tehnice Superioare din Moscova (MVTU)... ... Enciclopedia știrilor

Solicitarea „MAI” este redirecționată aici. Vedea de asemenea, alte sensuri. Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Tehnică de Stat) (MAI) Nume internațional Institutul de Aviație din Moscova (MAI) ... Wikipedia

Solicitarea „MAI” este redirecționată aici; vezi și alte sensuri. Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Națională de Cercetare) (MAI) ... Wikipedia

- (MSTU GA) ... Wikipedia

Universitatea Tehnică de Stat din Moscova numită după. N.E. Bauman- Oficial, data înființării Universității Tehnice de Stat din Moscova (MSTU) numită după N.E. Bauman este considerat a fi 1 iulie 1830, când împăratul Nicolae I i-a prezentat proiectul de regulament privind instituția de învățământ meșteșugăresc din Moscova... ... Enciclopedia știrilor

Universitatea Tehnică de Stat din Moscova numită după Bauman- Începutul MSTU numit după. N.E. Bauman ca instituție de învățământ independentă a fost înființată la 5 octombrie 1826, când împărăteasa văduvă Maria Feodorovna a emis un decret privind înființarea de mari... ... Enciclopedia știrilor

Sunt mama unui student în anul trei. Fiul meu învață să devină programator. Este foarte greu de studiat, trei piei sunt rupte. Mai ales în primul an, în special Vestyak!) Dar cei care doresc cu adevărat să învețe și nu au venit doar pentru o crustă, sunt întotdeauna pe linia de plutire. Timp de trei ani, după spusele fiului meu, fie cei care în mod evident au eșuat și s-au transferat la altă universitate într-un mod mai ușor au fost expulzați, fie cei care „au uitat” deloc să studieze, nu s-au prezentat la cursuri, nu au trecut testele de laborator, testele. si examene.

Fiul meu cel mare și-a terminat studiile la facultatea I anul acesta și a intrat la liceu fără examene. Când mi-am susținut teza, publicul a aplaudat. Pot spune că studiul este dificil, nu vei reuși, granitul științei trebuie mestecat. Profesori de înalt nivel și de școală veche, ei formează personalul de astăzi cu înaltă calificare. Din cele 27 de persoane care au intrat în catedră cu fiul meu, doar trei au ajuns la linia de sosire. Dar aceștia sunt specialiști de cel mai înalt nivel. Angajatorii sunt gata să-i angajeze în orice condiții. 02.07 cu fiul meu cel mic a depus acte si la MAI. Sunt de acord în privința comisiei de admitere - este o mizerie completă, e surprinzător că de atâția ani cei care organizează admiterea solicitanților nu s-au deranjat să monitorizeze alte universități (ce cu ele?) sau măcar să mute comisia de admitere într-un centru de recreere unde sunt scaune. Cel mai mare inconvenient este că nu poți selecta facultăți în funcție de prioritate într-un singur loc; a trebuit să treci prin acest iad de două ori.

Prima dată va fi dificilă. Cea mai frecventă întrebare din capul tău va fi „de ce am nevoie de ea?” Se va referi în primul rând la contur, la inginerie și la chimie. Va trebui să te împaci cu ceea ce este necesar și, strângând din dinți, să treci de învățare, înghesuială, materii. Ar trebui să cumpăr desene? După părerea mea, doar în ultimă instanță. Crede-mă, o persoană care nu este potrivită pentru desen în niciun fel - orice desen poate fi trimis plictisind profesorul cu diligența ta și corectarea constantă a greșelilor indicate de profesor (nu am intrat niciodată în desenele plătite), dar cele achiziționate desenele sunt pârjolite imediat și există riscul de a fi trimise cu ele . După primele eșecuri la o sesiune, s-ar putea să ai o dorință puternică de a pleca de unde este mai ușor. Nici măcar a nu promova examenul în trei încercări și a merge la cursuri plătite nu este deloc un motiv pentru a-ți îndeplini această dorință, mai ales dacă există o singură coadă. Cam astea sunt dificultățile, viitori boboci.

MAI este chiar lângă mine. Am predat la o școală din apropiere, mulți elevi au mers la MAI, mai ales elevi de clasa C. După părerea mea, toți cei care au vrut au făcut-o. Informații de acum 7 ani. A mai rămas o singură facultate puternică acolo, programarea. Școala noastră avea clasele 9-11, predate de profesori de la Institutul de Aviație din Moscova, acum vreo 15 ani erau la mare căutare, era concurs pentru ei. Acum 7 ani au dus pe toți acolo fără discernământ, acum nu pot recruta un subgrup în clasă. Cred că MAI poate fi considerat o opțiune de rezervă. Ea însăși a absolvit MSU VMK, iar fiul ei a absolvit în urmă cu trei ani (buget). E greu de studiat și nu iau mită, iau trei piei. Cursul de diplomă al fiului meu mai are mai puțin de jumătate din curs, iar studenții plătitori sunt dați afară fără ezitare; colegul de clasă al fiului meu (student plătitor) a zburat din anul 2 și a aterizat la Institutul de Aviație din Moscova și l-a finalizat fără prea multe probleme. Dar, în general, nu sunt foarte mulțumit, întrucât predau la VMK acum, specialiștii de la Baumansky sunt mult mai puternici.

Bună, uitându-mă periodic prin postări, am observat că sunt foarte puține scurgeri despre MAI. Ei bine, iată recenzia mea despre MAI. Am sărit peste clasa a XI-a, ca să spunem ușor și, prin urmare, nu am promovat examenul de stat unificat; am luat 5 materii: rusă, matematică, engleză, studii sociale și am luat geografia drept rezervă. Nu aveam un obiectiv anume pentru admitere, mă gândeam la ceva legat de economie, dar nici măcar nu aveam în plan geografie. S-a dovedit că geografia a ieșit puternică, pentru care aproape că nu a fost pregătită. Soarta s-a dovedit că am intrat la Institutul de Aviație din Moscova. Apare o întrebare logică, ce se poate face acolo cu geografia, și așa, există o specialitate „siguranța mediului în activități spațiale”; am mers acolo din cauza numelui romantic, fără să-mi imaginez cu adevărat ce aș studia.

Câteva despre curriculum Primul an a fost foarte dificil pentru toți colegii mei, din moment ce suntem practic cu toții umaniști, iar în primul semestru programa noastră a fost plină de matematică, fizică, geometrie descriptivă și așa mai departe, era o singură materie la specialitatea noastră. Am luat ședința cu gândul că după anul 1 nu va mai fi fizică și matematică. A fost foarte greu când urăști aceste articole din toată inima. In semestrul II istoria s-a repetat, dar au aparut si materii mai specializate, acum sunt student in anul II, am difur, inginerie, stiinta materialelor, twins, se pare ca ultimul semestru de chin, dar am ajuns deja obișnuiți, în general, deși repetăm ​​neobosit: „suntem ecologisti” Procesul de învățământ Prezența nu este cel mai dificil lucru în acest institut, sunt materii care trebuie urmate (grafică inginerească, engleză), sunt materii care nu sunt necesar, totul este diferit aici, prezența mea nu este cea mai bună, dar apoi trebuie să plătiți pentru asta la sfârșitul semestrului. Orarul se emite la începutul semestrului și nu se mai modifică, decât dacă sunteți de acord personal cu profesorul. Sunt maxim 4 perechi pe zi, adică termini la ora 16. Sâmbăta este diferită pentru toată lumea; noi nu studiam înainte, dar acum învățăm o dată la două săptămâni.

Clădirile și căminele Corpului sunt, din fericire, toate într-un singur loc, dar starea lor este îngrozitoare, lifturile funcționează doar uneori, toaletele sunt găuri în podea, iar aceasta este în clădirea principală, nu există locuri unde să poți. stai intre cupluri, dar nu avem garderoba, cred ca acesta este un plus, din moment ce nu sunt cozi vesnice, si poti sta linistit in public in geaca si palarie, iti amintesc ca cladirile sunt groaznice, ferestrele uneori au fisuri uriase. Nu locuiesc într-un cămin, dar am fost în ele, sunt tipuri de bloc și coridoare, totul depinde de facultate, dar căminul facultății mele cu denumirea tare „spațiu” este într-o stare deplorabilă.

Programul de divertisment este condus de biroul sindical, iar aici depinde de toată lumea, dar întotdeauna există posibilitatea de a merge gratuit la teatru, la muzee etc. S-au întâmplat deja multe, dar nu pot să nu mă pot abține. spune ceva despre spiritul mai, MAI are propriile tradiții, de exemplu, când tot institutul bea pe 1 septembrie pe cutie, iar apoi poliția îi împrăștie pe toți împreună, în general institutul nostru se numește institut de muzică și alcool, dar dacă nu bei, atunci nu te obligă nimeni. Există o mulțime de cântece despre Mayeviți și, probabil, spiritul Mayevsky este ceea ce îl face să-l iubească, în ciuda tuturor dezavantajelor sale. MAI SUNT EU, MAI SUNT NOI, MAI ESTE CEL MAI BUN OAMENI DIN TĂRĂ.

MAI este cu siguranță principalul institut în aviație. Dar nu ar strica să facem niște reparații minore în cămin, altfel când studiem, totul corespunde într-adevăr unui nivel înalt. Și când venim la pensiune, atunci, scuzați-mă, nu corespunde deloc... Da, desigur, moscoviților și moscoviților nu le pasă de asta, desigur, Tony s-a dus acasă și a mâncat mamei sale. borș. Dar Moscova nu este toată Rusia, Rusia sfântă suntem noi, oameni din toată țara. Și toți acești moscoviți sunt doar cu nasul până sus, dar nu sunt de nici un folos. Ei nu știu multe și sunt foarte proști, chiar am început să observ că, dacă sunt proști, sunt sută la sută moscoviți. Deși nu sunt împotriva tuturor moscoviților, nu mă înțelege greșit, dar cei pe care i-am întâlnit sunt întunericul și groaza...

a absolvit primul curs la ENGINEERING MAI

În ceea ce privește comisia de admitere, când am intrat, am fost și îngrozit de tot ce se întâmpla, chiar m-am gândit să renunț la ideea de a merge acolo, dar nu, oricum am făcut-o) o asemenea mizerie se întâmplă mereu acolo si dupa parerea mea nu vor schimba nimic, principalul e sa nu judeci tot institutul!

În ceea ce privește renovarea - la început, desigur, situația este izbitoare, dar apoi te obișnuiești) și în clădirea ENZHEKIN în sine a fost recent o renovare, totul acolo este foarte bun + acum au construit o clădire nouă, Nu prea îmi amintesc pentru ce facultate

Educația în sine este la un nivel bun, nu rău, dar nici excelent, înțelegi, nu intri la Universitatea de Stat din Moscova. profesorii chiar predau, in cele mai multe cazuri nu iti vor da doar nota pentru ca ai ochi frumosi) pe parcursul anului imi aduc aminte de profesorii de drept, istorie (ceea ce nu mi-a placut, dar mi-a placut sa merg la cursurile acestui profesor) , matan (în general e greu de uitat), economie, informatică, statistică etc. Toți cei de mai sus sunt profesori foarte demni!

DAR! Aș dori să spun separat despre decanat și despre tot ce este legat de acesta - este doar un iad! groază! coșmar! oamenii care lucrează acolo sunt pur și simplu non-oameni, nu pot spune altfel. ca in decanat sunt fete de la care nu vei primi nimic, sunt mereu suparate, si tot asa, nu inteleg de ce si-au luat treaba asta daca nu le place, ca cel mai urat cosmar este deputatul . decan - Nici nu știu cine a lăsat-o să lucreze cu oamenii, mai ales cu studenții! țipă constant la toată lumea, în sensul literal al cuvântului, nu am văzut-o niciodată fără ca ea să țipe la cineva, dacă ai nevoie să obții ceva de la ea, tu însuți înțelegi ce te așteaptă. Rămâne doar să te limitezi cât mai mult de această persoană, dar atunci când trebuie să te ciocnești, în orice caz va apărea un postgust neplăcut după comunicare. se simte că fie îi este rău la cap, fie că este timpul să-și vindece nervii, fie pur și simplu îi place să-și înlăture toată furia asupra studenților

dar institutul e bun) nu am regretat niciodata ca am intrat aici, iar atmosfera e buna (bine, aproape) si predarea!

limba mai.ru/priem

mail_outline[email protected]

programa Mod de operare:

Luni, Marți, Miercuri, Joi, Vineri. de la 10:00 la 17:00

sat. de la 10:00 la 14:00

Cele mai recente recenzii MAI

Am intrat în MAI în 2009.

În specialitatea noastră „ingineria sistemelor” erau două grupuri, în total 35 de persoane. Am picat prima sesiune, pierzând bursa, dar apoi totul a mers așa cum trebuia și nu am mai făcut niciodată o greșeală atât de groaznică. Profesorii sunt în mare parte tineri, 30-40 de ani. În ceea ce privește atitudinea lor față de studenți - în mare parte pozitivă (dacă elevii îi tratează bine), dar au existat câțiva ciudați rari pentru care nimeni nu putea trece de laborator și în mod constant...

Denis Nikopolsky 17:12 07.08.2013

A fost interesant să merg la facultate. O mulțime de experiențe noi, relații noi. Am absolvit școala cu specializarea fizică și matematică. Prin urmare, procesul și conținutul examenelor de admitere nu a pus nicio dificultăți deosebite. Dar asta nu înseamnă că totul a fost simplu. Concursul a fost de patru persoane pe loc; a fost mai mare doar la Universitatea de Stat din Moscova (5). Și, desigur, entuziasm, neștiind ce urmează.

Aceasta a fost perioada de glorie a erei sovietice. Și, inginerii, designerii (aviație și spațiu) sunt cei mai respectați specialiști. ...

Galeria MAI

Informații generale

Instituția de învățământ superior bugetară de stat federală „Institutul de aviație din Moscova (Universitatea Națională de Cercetare)”

Recenzii universitare

Cele mai bune universități financiare din Rusia conform revistei „FINANȚE”. Evaluarea se bazează pe datele privind educația directorilor financiari ai marilor întreprinderi.

TOP-10 cele mai mari universități din Moscova după numărul de studenți de la monitorizarea eficienței organizațiilor educaționale din învățământul superior de către Ministerul Educației și Științei în 2016.

Despre MAI

Institutul de Aviație din Moscova a fost fondat în 1930. Scopul său a fost să formeze cei mai înalt calificați specialiști care ar putea lucra în industria aviației ruse. În 2009, MAI a devenit câștigătorul dintre cele 12 universități din Federația Rusă care au participat la concursul pentru programe de dezvoltare universitară și, din ordinul guvernului rus, i-a fost distinsă categoria de onoare „Universitatea Națională de Cercetare”.

Educație la MAI

În acest moment, la MAI poți obține studii superioare ca designer și designer de cel mai larg profil pentru întreprinderi din industriile rachete, spațiale, de apărare și aviație. Întreprinderile din industria aerospațială și de apărare au acum nevoie urgentă de specialiști cu înaltă calificare, astfel încât absolvenții MAI vor fi întotdeauna solicitați și vor putea conta pe o carieră de succes.

Acum la MAI și cele patru filiale ale sale - „Vzlyot” în orașul Akhtubinsk, regiunea Astrakhan, „Rachetă și tehnologie spațială” în orașul Khimki, regiunea Moscova, „Strela” în orașul Jukovski, regiunea Moscova și „Voskhod” în orașul Baikonur, Republica Kazahstan - studenții studiază aproximativ 20.000 de elevi în diverse forme de învățământ.

La institut puteți obține educație în 33 de domenii de pregătire de licență, 12 domenii de master și 9 specialități care sunt solicitate pe piața modernă a muncii. În plus, la MAI poți primi studii postuniversitare în 50 de specialități pentru a-ți lărgi orizonturile și a fi la curent cu cele mai recente evoluții tehnice din domeniul aviației și industriei de apărare.

MAI oferă, de asemenea, posibilitatea de a obține un al doilea învățământ superior. Elevii pot primi o a doua educație fie după absolvire, fie concomitent cu prima lor educație. Astfel, la absolvirea MAI, studenții primesc câte două diplome, ceea ce le crește semnificativ competitivitatea pe piața muncii.

absolvenți MAI

De la înființarea institutului, aproximativ 160 de mii de specialiști atât pentru industria rachetelor, cât și în industria aviației au absolvit MAI cu studii superioare. Printre absolvenții institutului:

• 250 de proiectanți șefi și generali, precum și mai mulți șefi de programe de cercetare și organizații de proiectare în domeniul aviației;
• 50 de academicieni și membri corespondenți ai Academiei Ruse de Științe;
• 21 de cosmonauți-pilot, fiecare dintre aceștia a fost în spațiul cosmic;
• Elena Serova, absolventă a Institutului de Aviație din Moscova, este inclusă în echipajul Stației Spațiale Internaționale, a cărei plecare este programată să aibă loc în a doua jumătate a anului 2014;
• 100 de piloți care testează echipamentele aeronavei;
• mulți Eroi ai Rusiei și URSS și piloți de test onorați.

Datorită dezvoltării active a sportului la institut, la MAI au fost pregătiți aproximativ 60 de campioni olimpici europeni și mondiali într-o varietate de sporturi.

Angajarea absolvenților MAI

Pentru a-și angaja absolvenții și a-i adapta la piața modernă a muncii, în 1996 a fost creat un Centru de ocupare a forței de muncă pe teritoriul Institutului de Aviație din Moscova, care face parte din Asociația Centrelor de Angajare a Universităților din Moscova. Baza de date a centrului este actualizată constant de către angajatorii interesați de absolvenții MAI, iar în acest moment există deja peste 200 de astfel de întreprinderi.

Pentru studenții universitari, în fiecare an are loc un „Forumul aerospațial”, care include un „Târg de locuri de muncă”, unde studenții pot vedea ce specialități sunt acum solicitate și ce calități sunt deosebit de apreciate de angajatori. MAI organizează, de asemenea, seminarii despre angajarea de succes și construirea carierei, unde studenților li se spune în detaliu cum să-și prezinte cele mai bune calități unui viitor angajator pentru a obține locul de muncă dorit și apoi cum să-și dovedească ei înșiși pentru a obține rapid un lucru genial. Carieră.

După absolvirea studenților, Centrul pentru Ocuparea Forței de Muncă MAI efectuează cercetări privind cererea acestora pe piața muncii. Această monitorizare a arătat că aproximativ 10.000 de absolvenți de universități lucrează cu succes la întreprinderile din Roscosmos, Ministerul Industriei și Comerțului și alte corporații de stat, ceea ce indică faptul că au primit cunoștințe excelente la institut și au putut să le folosească în activitățile lor practice.

Activitati stiintifice la MAI

În prezent, institutul implementează programul „Tineretul Științific și Pedagogic”. În cadrul acestui program, 42 de studenți absolvenți au fost acceptați în școala de studii superioare MAI, care trebuie să scrie și să susțină o dizertație înainte de a absolvi școala, iar după aceea să lucreze la institut timp de 3 ani ca profesori. Dacă la sfârșitul acestei perioade nu vor să părăsească MAI, pot continua să lucreze acolo.

Aproximativ 3.000 de studenți sunt implicați în activități de cercetare la MAI, care participă la:

• biroul de proiectare al studenților de modelare a aviației;
• biroul studențesc de proiectare a aeronavelor experimentale, unde se dezvoltă crearea de aeronave sportive și foarte ușoare;
• birou de proiectare a elicopterelor studenților, unde sunt dezvoltate avioane de dimensiuni mici pilotate de la distanță.

Prin participarea la o astfel de cercetare, studenții pot comunica mai strâns cu profesorii și personalul didactic al institutului și, prin urmare, pot aprofunda în esența viitoarei lor profesii. Mai mult, studenții care se angajează cu succes în știință primesc burse și premii personalizate, iar pentru participarea la concursuri și expoziții - medalii și diplome, care le vor crește apoi competitivitatea pe piața muncii.

Institutul de Aviație din Moscova este considerat pe bună dreptate una dintre cele mai bune universități tehnice din țară și întreg spațiul post-sovietic. Acest lucru este confirmat atât de istoria bogată a instituției de învățământ și de numărul absolvenților celebri, cât și de locurile înalte ale acesteia în clasament. Este extrem de greu să te înscrii aici cu buget, pentru că trebuie să promovezi Examenul de Stat cu 185 de puncte sau mai mult, competiția pentru locuri la buget este foarte mare, iar numărul acestora scade de la an la an. Prin urmare, mulți studenți aleg o formă de educație plătită.

Să luăm în considerare care va fi costul formării la MAI pentru solicitanții unui contract în anul universitar 2017-2018:

Cu normă întreagă

Cele mai multe direcții la MAI sunt prezentate pentru viitorii licențe. Cele mai accesibile conform standardelor de capital, doar 144.410 de ruble, vor fi studii în următoarele specialități:

• Informatica de afaceri;
• GMU - Stat si municipiul Control;
• management;
• Org. munca pentru tineret;
• Matematică aplicată/+informatică;
• Serviciu;
• UP – Managementul Personalului;
• Fundație. informatică și inf. tehnologii;
• Economie.

Pentru formarea în cel mai mare număr de specialități la diploma de licență MAI, costul este stabilit la 150.230 de ruble pentru primul an universitar. Lista acestor zone include:

• Automatizarea tehnologiei procese și producție;
• Biotehnologie. sisteme și tehnologii;
• Inovaţie;
• Inf. sisteme și tehnologii;
• Inf. Siguranță;
• Echipamente și tehnologii laser;
• Știința materialelor și tehnologia materialelor;
• Metalurgie;
• Instrumentaţie;
• Aplicat Informatica;
• Aplicat mecanică;
• Inginerie software;
• Inginerie radio;
• Syst. analiză și management;
• Standardizare și metrologie;
• Siguranța tehnosferei;
• Ex. calitate;
• Ex. în tehnologie. sisteme;
• Fizică;
• Ecologie și management de mediu;
• Tehnologia și ingineria energiei electrice.

Pentru încă 25 de mii, pentru 175.970 puteți studia timp de două semestre la Institutul de Aviație din Moscova în „Publicitate și relații publice” sau „Lingvistică”.

Cel mai mare preț stabilit pentru cursurile de licență la Institutul de Aviație din Moscova a fost suma de 201.720 de ruble, pentru care puteți studia în următoarele specialități:

• Fabricarea de avioane;
• Balistica si hidroaerodinamica;
• Motoare pentru avioane;
• Nanotehnologie și inginerie microsisteme;
• Sisteme de rachete și astronautică;
• Sistem de control mișcarea și navigația.

Forma part-time

Solicitanții care intenționează să câștige existența și să obțină o educație în același timp, de regulă, se înscriu la studii cu normă întreagă și cu fracțiune de normă. La MAI există posibilitatea de a studia cu jumătate de normă, iar prețul unei astfel de pregătiri va depinde de specialitatea aleasă:

Extramural

Este posibilă și corespondența completă, adică învățământul aproape la distanță la Institutul de Aviație din Moscova, dar alegerea direcțiilor pentru obținerea unei astfel de educații este extrem de mică - există doar nouă. Patru dintre ei sunt instruiți pentru 59.210 de ruble pe an:

1. Informatica si calcule. tehnologie;
2. Proiectare și tehnologie electrică fonduri;
3. Informatica aplicata;
4. Inginerie radio;

... iar restul de cinci - pentru 68 de mii de ruble:

1. Informatica de afaceri;
2. management;
3. Serviciu;
4. Economie.

Specialitatea MAI: indicatii si preturi disponibile

Cu normă întreagă

Dacă pregătirea anterioară în aproape toate domeniile de pregătire la MAI dura 5-6 ani, acum rămân în specialitate doar programele cele mai complexe, a căror curriculum nu putea fi redusă pentru a se potrivi cu durata de 4 ani a unei diplome de licență. Astfel, puteți finaliza primul an de formare pentru a deveni specialist pentru 150.230 de ruble în doar trei domenii:

1. Inf. securitatea telecomunicatiilor sisteme;
2. Sisteme și complexe radio-electronice;
3. org.-tehnică specială sisteme.

Pregătirea în celelalte șase specialități disponibile va costa boboci și părinții lor cu încă 50 de mii – 201.720 de ruble. Lista acestor zone este următoarea:

• Proiectare, producere și exploatare de rachete și complexe spațiale de rachete;
• Design aviatic și motoare rachete;
• Testarea aeronavei;
• Sisteme integrate de aeronave;
• Sistem de control LA;

Forma part-time

De asemenea, puteți studia cu jumătate de normă sau cu jumătate de normă în specialitatea Institutului de Aviație, dar la admitere va trebui să alegeți din doar trei direcții, primul an de studiu pentru care va costa 79.800 de ruble:

1. Proiect, producere și exploatare de rachete și complexe rachete-spațiale;
2. Sisteme integrate de aeronave;
3. Fabricarea de avioane și elicoptere.

Posibilitatea de învățământ la distanță în specialitatea MAI este complet absentă.

Master la MAI: prețuri pentru studii

Cu normă întreagă

După absolvirea diplomei de licență Mayovsky, licențiații nou bătuți se întorc cel mai adesea pentru a solicita admiterea la MAI, deoarece fără o diplomă de master, învățământul tehnic nu poate fi considerat în multe cazuri complet. Cele mai accesibile programe de master vor fi „Matematică aplicată”, „Matematică aplicată și informatică”, precum și „Informatică și informatică fundamentală”. tehnologii”, care va costa 154.570 de ruble:

Va costa mai puțin de 4 mii (158.410 ruble) pentru a studia Economie sau Management.

Cu toate acestea, celui mai mare număr de specialități i s-a atribuit un preț de 165.670 de ruble. O listă completă a acestor zone poate fi găsită mai jos:

• Tehnologii de infocomunicatii si sisteme de comunicatii;
• Informatica va calcula. tehnică;
• Proiectare și tehnologie electrică. fonduri;
• Metalurgie;
• Știința și Ingineria Materialelor materiale;
• Inginerie software;
• Instrumentaţie;
• Mecanica aplicata;
• Analiza si managementul sistemului;
• Standardizare și metrologie;
• Inginerie radio;
• Siguranța tehnosferei;
• Ex. în tehnologie. sisteme;
• Ex. calitate;
• Fizică.

Prețul pentru unele diplome de master este mult mai mare decât cel mai obișnuit și se ridică la 210.620 de ruble pentru primul an. Este instalat pentru:

• Fabricarea de avioane;
• Balistica si hidroaerodinamica;
• Sisteme de rachete și astronautică;
• Motoare de avioane.

Forme part-time și part-time

Pe lângă studiile cu normă întreagă, MAI acceptă și cursuri cu normă parțială și cu fracțiune de normă, dar alegerea aici nu este la fel de mare ca în departamentul cu normă întreagă. Astfel, pentru a se înscrie la un program de master part-time, solicitanții vor trebui să aleagă dintre trei domenii disponibile. Cel mai ieftin dintre ele este „Matematica aplicată și informatica”. Pentru studiile din primul an în această specialitate vor cere doar 60.950 de ruble. Cursul „ochelari și ochelari” la preț mediu este „Inginerie aeronautică” pentru 83.360 de ruble timp de 1 an. Și pentru primele două semestre de studiu în cea mai scumpă direcție, „Management”, va trebui să plătiți 95.050 de ruble.

Cei care doresc să studieze la MAI în absență pot alege între mai ieftin „Informatică și Calcul”. tehnologie" pentru 65.380 de ruble sau una dintre domeniile mai scumpe - "Economie" și "Management", al cărui prim curs de studiu va costa 79.210 de ruble.

Aflați mai multe despre universitatea în sine și beneficiile studierii la MAI în diferite specialități, urmărind videoclipul de la universitate:

- (MAI) numit după Sergo Ordzhonikidze, o instituție de învățământ superior în domeniul ingineriei aeronavelor. Fondată în 1930 pe baza Facultății de Aeromecanică a Școlii Tehnice Superioare din Moscova. În 1935, institutul a fost numit după Sergo Ordzhonikidze. Asociat cu institutul... ... Enciclopedia tehnologiei

- (Universitatea Tehnică MAI din 1993), înființată în 1930. Pregătește personal inginer în specialitățile de inginerie aeronave și elicoptere, economia și organizarea producției de aeronave etc. În anul 1993, cca. 15 mii de studenți... Dicţionar enciclopedic mare

Solicitarea „MAI” este redirecționată aici. Vedea de asemenea, alte sensuri. Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Tehnică de Stat) (MAI) Nume internațional Institutul de Aviație din Moscova (MAI) ... Wikipedia

Enciclopedia „Aviație”

- (MAI) numit după Sergo Ordzhonikidze instituție de învățământ superior în domeniul ingineriei aeronavelor. Fondată în 1930 pe baza Facultății de Aeromecanică a Școlii Tehnice Superioare din Moscova. În 1935, institutul a fost numit după Sergo Ordzhonikidze. Cu institutul...... Enciclopedia „Aviație”

Lor. Sergo Ordzhonikidze (MAI), unul dintre cele mai mari centre de educație și cercetare în domeniul producției de avioane din URSS. Fondat în 1930. În 1935 institutul a fost numit după Sergo Ordzhonikidze. Activitățile unor astfel de designeri de aeronave și... ... sunt asociate cu institutul. Marea Enciclopedie Sovietică

- (MAI, universitate tehnică din 1993), înființată în 1930. Pregătește ingineri în specialitățile de inginerie aeronave și elicoptere, economie și organizare a producției de aeronave etc. În 1998, aproximativ 18 mii de studenți ... Dicţionar enciclopedic

Dezvoltarea rapidă a științei și tehnologiei aviației, care a început la începutul secolului al XX-lea, a necesitat personal ingineresc fundamental pentru noi ramuri ale științei și tehnologiei. În 1925, la facultatea de mecanică a Școlii Tehnice Superioare din Moscova (MVTU)... ... Enciclopedia știrilor

Solicitarea „MAI” este redirecționată aici; vezi și alte sensuri. Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Tehnică de Stat) (MAI) Internațional ... Wikipedia

INSTITUTUL DE AVIATIE MOSCOVA (MAI, universitate tehnica din 1993), infiintat in 1930. Universitatea are 14 facultati: inginerie aviatica; motoare de avioane; sisteme de control, informatică și inginerie energetică;… … Dicţionar enciclopedic

Cărți

• , Gostev Anatoly. Această publicație este un catalog al unei expoziții cu cele mai bune exemple de gravură europeană din secolele XV-XVIII. Gravuri grupate pe școli naționale din colecția Centrului de Grafică...
• 100 de capodopere ale gravurii europene, Gostev Anatoly. Această publicație este un catalog al unei expoziții cu cele mai bune exemple de gravură europeană din secolele XV-XVIII. Gravuri grupate pe școală națională din colecția Centrului de Arte Grafice...