Basov_chukotka - Cel mai interesant lucru din bloguri. Evgeniy Basov Basov Chukotka LJ

Nu am nimic de făcut aici, în Anadyr. Toate activitățile principale vor începe mai târziu. Și am ajuns cu mult înainte, pentru că avionul de la Magdan doar o dată pe săptămână. Deci, deocamdată, mă distrez cât de mult pot.

A început să se plimbe prin oraș dimineața. Ei bine, este interesant. Deși ieri până la 12 noaptea mă plimbam deja. Am pictat orașul, dar sunt o rezistență, trebuie să îndeplinesc acest rang înalt. Și azi am luat micul dejun și am plecat din nou. Doar fotik a luat cu el. Am vrut să fac poze cu orașul. Dar eșuat. Astăzi în Anadyr ceață și burniță.

Burnița este ca ploaia, dar nu ploaia. Doar ceață și are cea mai mică suspensie de apă din aer. Du-te, nu poți vedea, dar multă apă se așează pe tine. Prin urmare, nu am reușit să împușc eu însumi orașul. Singurul lucru care s-a întâmplat a fost să mergem în portul Anadyr în timpul luminii de vreme. Acolo fotik și am primit-o. Și nu am regretat - voi explica mai jos de ce.

Între timp - un mic port - inima orașului. Și da, ca de obicei, toți cei care vizitează Chukotka fac poze cu prețurile din magazine. Este un șoc și o senzație. De aceea i-am fotografiat si eu! :)))

Inima lui Anadyr, nu mi-e frică să exagerez. Un oraș la marginea pământului, care este alimentat doar de mare în perioada de navigație deschisă. Magadan este aprovizionat și pe mare - dar cel puțin avem navigație pe tot parcursul anului. Și aici iarna - cusăturile. Nu va sparge. Arctic. Acum navigația a început deja, dar încă nu există nave în port. Deși produse proaspete au fost deja livrate. În orice caz, roșiile și castraveții sunt deja în magazine.

Sunt multe corăbii vechi în sudoare. Nu știu dacă le-au tăiat în metal sau așa ceva. Sau poate sunt servite pe mal și apoi eliberate în mare.


Am fost foarte surprins de aceste obiecte de pe cealaltă parte a estuarului. Centrale eoliene. Nu știu dacă funcționează, dar judecând după deficiența generală, cel mai probabil nu. E păcat. Ce tare ar fi...


Am mers puțin mai departe - am văzut două fete care făceau școală strigând cu entuziasm ceva. S-a apropiat - și a înțeles motivele entuziasmului lor. Balenele Beluga. Și altele. Asa de mult. A apărut și a dispărut. Unii cu bebelusi. Un animal foarte grațios într-adevăr. Am rămas blocat să mă uit la ele vreo 30 de minute și ieri, în timp ce eram pe o barcă din port, nu i-am văzut.


Am regretat foarte mult că lăsasem teleobiectivul în hostel. Deci detaliile ar fi luate în considerare. Dar nu soarta. Poate data viitoare.


Acestea sunt animale grațioase cu o gaură în cap. Apropo, puteți auzi foarte bine cum respiră și aruncă apă prin această gaură. Și e plăcut să-i vezi în mediul lor natural. Singurul lucru la care m-am gândit a fost întrebarea - cum îi percep pescarii din Anadyr? Până la urmă, probabil fură peștele din plase.


Noi privim.


Ei bine, apoi din nou totul a fost învăluit în ceață și burniță. Mi-am ascuns camera și m-am dus la magazin să verific prețurile. Castraveți și roșii. Castraveți - 495 de ruble. Roșii cherry 295 de ruble. Dar roșiile de la Moscova sunt mai scumpe - 550 de ruble ... Inumane, dar aceasta este Chukotka!


Am văzut o carte în supermarket. De asemenea, inumane.


Sunca de la Viena - 795 de ruble. În Magadan, costă 300-400 de ruble. Și nu pare la fel de obosit ca de obicei. Cârnații sunt mici în partea de sus, 130 de ruble la 70 de grame. Hmm. Chiar și pentru Magadan este inuman. Dar ce poti face... :)


Ulei vegetal, obișnuit. 165 de ruble pe sticlă.


Am găsit Dobroflotul meu preferat. Adevărat, nu am văzut saury afumat, dar îmi este indiferent ficatul de pollock. Mai ales pentru 165 de ruble pe borcan.


Un alt cârnați. 740, 970 și 1250 de ruble, în funcție de tip. Ei bine, ce pot să spun - aceasta este Chukotka. Știa unde zboară. :)


De asemenea, orice bucătărie locală nu este foarte umană.


Dar vânatul Amguem este relativ ieftin. 395 de ruble pe kg de bucată de carne congelată. Încă zbor la Amguemu, așa că nu l-am luat - va fi mai ieftin acolo, știu sigur. Deși, în principiu, se putea lua. Prăjiți o friptură de căprioară seara - da, înghițiți-o, de ce nu cină? :)


Peștele local este ieftin. Ei bine, este clar. Cel local. Adevărat - navaga este groaznic, ca și viața mea. Dar nu este sezonul acum, așa că puteți vedea că a rămas încă din iarnă. Sig pentru 270 de ruble - ieftin. Gheare de crab - mai ieftin în Magdan - 900 de ruble acum!


Brutărie. Aproximativ 450 de ruble un kilogram. Nici în Magadan nu mănânc dulciuri, așa că nici nu știu dacă e scump sau nu.


În general, acesta a fost sfârșitul revizuirii prețurilor, pentru că au sunat de la birou și m-au distras. Problemele de lucru trebuiau rezolvate. Ca o vacanță, dar totuși munca nu se lasă. Cu toate acestea, vă puteți face o idee despre prețuri. Scump sau nu? În ceea ce mă privește - ținând cont de îndepărtarea de toate - nici nu este foarte scump. Oamenii de pe străzi nu par epuizați, așa că cumpără la prețurile astea. Mai multe prețuri sunt de fapt izbitoare în reducerea puternică a gamei. Ei bine, într-adevăr, puțin din tot, puțină alegere. Și toată această lipsă de alegere + prețul a ceea ce este - și creează doar o imagine - că totul este rău.

Deși de fapt - pentru locuitorii din Anadyr - acest lucru este obișnuit. Nu e rău, e destul de bine. La urma urmei, navigația a început, aceasta este diversitatea. Totul este mai rău iarna.

Z. s. Nu am făcut o poză cu caviarul roșu - dar îl au mai ieftin decât în ​​Magadan. Avem proaspăt acum la 5.000 pe litru, iar aici, în Chukotka - doar 2.800. În același timp, până acum avem doar somon roz, iar aici avem caviar de sockeye. Are într-adevăr mai bine - ei bine, cine înțelege - el știe...

Z Z. s. Campanie, cu zboruri cu un quadrocopter peste Anadyr, voi zbura, ca acum un an cel mai capricios blogger al Runetului. Nu este vreme și vântul este constant! :(Trist. Poate voi ajunge din urmă în Egvekinot...

Despre adunarea în aer liber

Foarte des, oamenii care locuiesc într-o anumită zonă nu știu ce obiective sunt în apropiere. Locuitorii din Chukotka nu fac excepție. Am vrut ca ei să poată cunoaște natura regiunii lor natale, specificul acesteia. Așadar, în urmă cu șase ani, s-a născut un miting în aer liber.

Postez informații despre traseu pe internet. Toți cei apropiați de turism răspund și pornim într-o excursie de mai multe zile.

Regiunea noastră este scumpă, iar costul unui tur comercial ajunge uneori la câteva sute de mii de ruble, dar mitingul de la bun început a fost o opțiune bugetară, care implică costuri minime. Participanții plătesc doar costurile de funcționare ale biletelor, mesei și, dacă este necesar, cazarea la hotel. Mă ocup de organizarea completă a călătoriei și de escorta grupului.

De fiecare dată aleg un nou traseu nu numai pentru băieți, ci și pentru mine. Ca călător, nu mă interesează să merg pe drumuri binecunoscute și vreau să descopăr și să explorez Chukotka din nou și din nou. Să fii surprins în locuri noi și să împărtășești această încântare cu întreaga echipă. Pe parcursul existenței proiectului, am vizitat districtele Provedensky, Anadyr, Chukotsky, Iultinsky și Chaunsky.

Inițial, sa presupus că tinerii din diferite așezări din Chukotka vor fi implicați în miting. De-a lungul timpului, persoane de vârstă mijlocie și în vârstă au început să ni se alăture, iar geografia participanților s-a extins semnificativ. Timp de șase ani, aproximativ șaizeci de oameni din cincisprezece regiuni din Rusia, Kazahstan și chiar Elveția au participat la proiect. Unii dintre ei s-au lăsat cu adevărat duși la drumeții în regiune și au devenit participanți obișnuiți.

Despre trasee

Călătoria își are punctul final. De exemplu, în 2015, participanții la mitingul în aer liber Naukan au ajuns la farul-monument de la Derzhnev. Pe drum, am vizitat sate abandonate în care locuiau eschimosii.

În urmă cu doi ani, scopul nostru a fost să vizităm regiunea Iultinsky de pe meridianul 180, care împarte Pământul în două emisfere: Est și Vest, iar de-a lungul ei trece linia internațională de dată. Așa că am avut o oportunitate unică de a fi simultan astăzi și mâine.

Anul acesta am mers în regiunea Anadyr pentru a ajunge la monumentul natural - crângul Chozen relic Tnekveemskaya, o oază de plante unică în tundra. Traseul a fost dificil și totul depindea de o serie de factori: vremea, nivelul apei din râu, funcționalitatea echipamentului. Echipa în sine înseamnă foarte mult. Toată lumea este pe picior de egalitate și trebuie să facă o muncă care oferă hrană, căldură și mișcare tuturor participanților. În nouă zile am parcurs șase sute de kilometri cu trei bărci cu motor de-a lungul râurilor Kanchalan și Tnekveem. O parte din drumul de întoarcere a fost auto-rafting.

Despre blog

Fiind în expediții, dai din greșeală câteva informații interesante, începi să „despleci” subiectul și înveți fapte interesante. Despre cele mai strălucitoare din LiveJournal vorbesc în blogul meu „Once Upon a Time in Chukotka”.


Timp de șapte ani, s-a acumulat cel mai amplu material de istorie locală. Sunt istoric din punct de vedere educațional și vreau să păstrez acele fragmente de informații care s-ar putea pierde în viitor. Așadar, unele dintre materialele mele sunt publicate sub eticheta „orașe fantomă”. În Chukotka, proximitatea Statelor Unite a afectat închiderea mai multor așezări din partea de est a regiunii, unde locuiau chukchi și eschimoși. O serie de decontări au fost lichidate din motive economice. Până acum s-au păstrat clădiri în orașele și satele moarte și a fost interesant pentru mine să le arăt cititorilor trecutul regiunii.

Într-una dintre expedițiile sale într-un sat abandonat, din anumite motive, a scos din casă un semn cu numele străzii și a marcat începutul unei mici colecții. Acum le am - opt de pe străzile Iultin, Cape Schmidt, Beringovsky, Krasnoarmeysky, Valkumey, Yanranai, Gudym, Apapelgino. Recent la Anadyr, în curtea casei, am realizat o mică instalație „Străzi Uitate”.

O parte din postări este dedicată schițelor etnografice care descriu viața popoarelor din nord. Din acest punct de vedere, meșteșugul tradițional este interesant - vânătoarea de animale marine, care în Rusia este doar în țara noastră. S-a întâmplat să văd cum Chukchi vânează balene, foci, foci cu barbă, cum construiesc o barcă națională - o canoe, cum obțin colți de morsă, din care se fac suveniruri.

Desigur, era imposibil să nu vorbim despre oamenii din regiunea noastră. Aceste schițe au fost publicate sub eticheta „oameni minunați din Chukotka”. Pe lângă notițele online, vorbesc despre călătoriile în Chukotka pe paginile cărților. Din 2013, am publicat patru cărți de autor și un ghid de călătorie pentru Chukotka, în care am fost coautor.

Despre Chukotka

Din punct de vedere turistic, regiunea noastră este unică. Acesta este începutul Rusiei, regiunea sa cea mai estică. Chukotka este situat atât în ​​emisfera estică, cât și în cea vestică. Cel mai extrem punct al Eurasiei este și cu noi. Chukotka este spălat de Arctic, Oceanele Pacific și trei mări - Siberia de Est, Chukchi, Bering, care are cea mai lungă coastă din regiune.

Regiunea are un teritoriu mare combinat cu o densitate scăzută a populației. Culoarea regiunii se va simți în orice zonă. Dar nu încercați să înțelegeți și să simțiți Chukotka imediat. Nici într-o lună nu va reuși, este atât de diferit. Trebuie învățat treptat.

Aici cei care iubesc activitățile în aer liber pot merge la vânătoare, pescuit, drumeții, rafting. În etnotoururi, puteți face cunoștință cu viața și tradițiile păstorilor de reni și vânătorilor de mare. Ca atare, nu există atracții în Chukotka, dar se poate distinge turismul unor puncte geografice interesante: meridianul 180, Capul Dejnev și așa mai departe.

Mergând la noi, turiștii ar trebui să fie pregătiți pentru câteva momente. Dacă vă place confortul, atunci aceasta nu este cu siguranță regiunea dvs. Există hoteluri, internet, alimentație publică, dar în zone s-ar putea să nu îndeplinească un nivel ridicat de pretenții. Vremea este foarte capricioasă. Mergând pentru câteva zile, puteți să vă „blocați” complet câteva săptămâni.

Îi sfătuiesc pe turiștii nepregătiți pentru realitățile Chukchi să înceapă din cartierul Iultinsky. Locația este perfectă: logistică simplă, itinerar bogat și servicii relative. Dar pentru a simți cu adevărat farmecul Chukotka, trebuie să ajungeți la Capul Dezhnev, unde există mai multe locații emblematice.

Despre dezvoltare

În medie, regiunea noastră este vizitată de până la o mie și jumătate de turiști, dintre care o mie sunt turiști de croazieră. Majoritatea acestor turiști sunt străini. Nu sunt mulți cei care vin într-un pachet turistic sau pe cont propriu, deși regiunea are un potențial uriaș.

Cu anumite eforturi, turismul poate deveni a doua cea mai importantă industrie din economie după mineritul de aur. În primul rând, și cel mai important, este necesar să se subvenționeze costul biletelor. Pentru a zbura de la Moscova la Chukotka, în cel mai bun caz, vor fi necesare treizeci de mii. Chiar dacă costul se reduce cu cinci mii, atunci sunt sigur că fluxul de turiști va crește.


Dezvoltarea este problematică chiar și fără investiții în infrastructură. Nu avem baze turistice, un număr extrem de limitat de hoteluri și unități de catering. Dacă în Anadyr, toate acestea sunt reprezentate pe scară largă, atunci apar anumite dificultăți în regiuni. Și există multe astfel de lacune.

Consider că turismul în regiunea noastră este mai mult un proiect social decât unul comercial. De exemplu, unele dintre traseele mele trec prin sate în care locuiesc reprezentanți ai popoarelor indigene din Nord. În majoritatea așezărilor, așa cum glumesc locuitorii înșiși, întreprinderea care formează orașul este Chukotkommunkhoz. Este clar că dezvoltarea economiei, atractivitatea pe viață a unor astfel de sate, în special pentru tineri, este exclusă. Există stagnare. Oameni mai mult sau mai puțin activi pleacă și este probabil ca în viitor aceste sate să rămână fără locuitori. Pe termen lung, există riscul pierderii acestor așezări. Turismul este tocmai locomotiva care poate trage de-a lungul afluxului de investiții în economia localităților mici, face locul atractiv, în primul rând pentru locuitorii înșiși.”

Mergând la marginea Rusiei și a Pământului, așa mi-am imaginat totul. În spatele meu sunt excursii în Sahalin și Kamchatka, în alte colțuri de urs ale țării noastre. Povestea este aceeași peste tot: Uniunea s-a prăbușit, totul s-a supărat după.

Viața aici este cu adevărat grea, iar în Chukotka chiar crezi că clima împiedică construcția de drumuri și existența normală a orașelor: din nou, nu există nici piatră, nici lemn, principalele materiale de construcție.

În anii nouăzeci și două mii de oameni au început să părăsească masiv regiunea deja mică, lăsând în urmă orașe și sate abandonate.

*publicat din nou*

1 Iubitorii de natură sunt sfătuiți să meargă în Chukotka, așa că nu mi-a plăcut foarte mult: dealuri joase, doar iarbă din vegetație. Un milion de lacuri încă arată bine de sus, dar tundra este o priveliște destul de plictisitoare. Dintre animalele sălbatice, am întâlnit doar o familie de trei macarale, care s-au așezat să se odihnească.

Ce se întâmplă în continuare în raport vă poate afecta psihicul. Există devastare completă în cea mai severă manifestare. Nu am căutat în mod intenționat gropile de gunoi, știu că astfel de lucruri pot fi filmate la Moscova (deși nu chiar) și că era necesar să vină în altă perioadă. Dacă sunteți sensibil la fotografiile din interiorul Rusiei, vă rugăm să treceți la această fotografie frumoasă cu macarale. Căci, de fapt, aproape totul este dracului aici.

2 Districtul autonom Chukotka a fost mult timp complet închis și militar: da, aici și acum zona de frontieră, la sosire, chiar verifică pașapoartele. Și în anii sovietici, le era atât de frică de americani, încât au făcut întreaga regiune impracticabilă, unde chiar nu există drumuri, o zonă specială. Este aproape de Alaska, la 600-700 de kilometri, dar este imposibil de mers pe jos sau cu transportul. Deci, armata s-a așezat în Chukotka sub fiecare tufiș, iar după ei a rămas o moștenire nobilă: aproape toate casele abandonate aparțin încă Ministerului Apărării. Butoaie - un fost depozit de combustibil și lubrifianți lângă aeroportul Anadyr.

3 Estuarul Anadyr împarte întregul district în două părți: de fapt, orașul Anadyr pe de o parte, pe de altă parte - satul urban Minele de cărbune și o duzină de orașe abandonate de diferite siguranțe și depărtare.

4 Satul Miner. Cel mai apropiat de Coal, poți ajunge ușor și chiar cu mașina. Din păcate, nu vă voi spune istoria așezării, deoarece scriu acest text de la o pensiune, unde nu se simte miros de internet.

5 Shakhtyorsky este mic, literalmente câteva blocuri de apartamente și acele clădiri cu trei etaje. Sectorul privat a fost împrăștiat peste dealurile din jur, dar aproape totul a putrezit sau a fost dus în alte sate pentru materiale de construcție.

6 Chiar nu este nimic de construit aici, totul este folosit: dacă vrei să-ți faci o casă bună, fură ceva într-una părăsită. Așa că nu voi fi surprins dacă acest „neterminat” a fost efectiv demontat la pământ.

7 Probabil, în cei mai buni ani, acest sat nu arăta prea bine, dar acum...

8 Ei spun că au părăsit aceste așezări în legătură cu programul de compactare: apartamentele din Anadyr au fost eliberate, iar oamenii au fost pur și simplu mutați în condiții mai bune. Dar de ce mulți și-au abandonat atunci mașinile și echipamentele? In unele apartamente au ramas interioarele....de parca toata lumea ar fi fugit de aici! Ca la Pripyat!

9 O formă specială de perversiune, aceeași a fost văzută în Anadyr, la periferie. Barăci-garaje din lemn, o seră la etajul doi, iar oamenii au reușit să locuiască în aceste case.

10 Sat pe malul mării. Cineva are o stațiune, dar aici devastare. Totul este în această stare nu numai din cauza iernilor aspre, când temperatura ajunge la minus şaizeci. Doar din multe puncte de vedere, pentru că localnicii iau tot ce stă prost.

11 Zeci de mașini zac și ruginesc, otrăvind solul regiunii.

12 O barcă care nu va naviga nicăieri.

13 Și chiar apa estuarului, uite, este murdară și nu provoacă dorința de a se scufunda.

14 În mijlocul orașului mort se află un monument al lui Timofey Elkov, primul pilot chukchi care a murit în Marele Război Patriotic. Bustul stă pe pietricele...

15 Există un turn radar activ pe muntele de deasupra satului Shakhtyorsky.

16 Și aeroportul inactiv Anadyr. Înainte ca portul aerian să înceapă să fie amplasat în câmpie, lângă Minele de Cărbune, aerodromul civil era chiar aici: militarii alergau acolo. Nu mai rămăsese nimic din pistă, era plină de vegetație. Clădirea aeroportului de astăzi este un singur perete.

17 În urmă cu zece ani, aeroportul a fost cumpărat de un bărbat care a decis să dezvolte aviația regională. Am reușit să cumpăr un AN-2 și apoi l-au ucis. Avionul este încă în picioare.

18 Și în stare bună.

19 Au rămas multe lucruri în cockpit, dar acoperișul a fost furat din cockpit.

20 Un fel de instalație tehnică, poate un depozit cu kerosen?

21 În jurul unui astfel de coș de gunoi încântător, unde poți găsi multe artefacte. Uneori gunoiul pare conceptual, chiar m-am gândit că undeva în Europa ar putea trece drept o expoziție de artă contemporană.

22 de artefacte colectate: un urs olimpic, hărți de navigație radio și un calendar cu femei goale.

23 O vedere a gropii de gunoi, a estuarului și în depărtare a orașului Anadyr. Aici pare a fi o metropolă și centrul universului.

24 Să ne întoarcem la Minele de Cărbune. Este cel mai mare oraș de pe această parte a estuarului, deși jumătate din el este abandonat.

25 S-a dovedit cumva că partea „civilă” a „Ugolki” a rămas în viață, iar toți militarii au fost scoși, iar jumătate din oraș este acum în ruine. Privind în viitor, cel mai tare loc abandonat de lângă Anadyr este satul Gudym: aveți răbdare, va fi un raport separat despre asta.

26 Pionieri aviatori și apărători ai cerului Chukotka. Cine îl va proteja acum și, cel mai important, de cine? Nu s-au salvat.

27 Dacă aceste case ar fi puțin mai înalte, s-ar crede că acesta este Cernobîl. Dar chiar și așa, pare de rău augur și intimidant.

28 Singura clădire locuită din zonă, judecătoria locală.

29 La capătul blocului se află trei clădiri rezidențiale cu cinci etaje. Imaginează-ți pentru o secundă cum e să trăiești aici? Cu un astfel de mediu, chiar și la marginea Pământului.

30 Un alt jar al civilizatiei pe aceasta cenusa, o biserica ortodoxa. Tot ce a mai rămas este să te rogi.

31 Locuitori locali.

32 Lucrurile stau puțin diferit în partea „vie” a minelor de cărbune. De obicei, casele se disting prin culoarea lor strălucitoare: aici, spre deosebire de „continent”, încă se obișnuiește să se picteze și să mențină casele în stare bună.

33 Un alt monument al unui pilot Chukchi a fost găsit într-una dintre curți. Și o casă construită de turci.

34 Ar trebui să mă odihnesc în Chukotka? Ce se poate face aici? De trei zile pun această întrebare. Și nu știu ce să răspund. Dar mă bucur că am văzut cu ochii mei o astfel de viață.

Evgeny Basov, autorul unui blog de călătorie de la Anadyr Promovează turismul în Chukotka: „Prin natură, sunt o persoană activă, iar în copilărie m-am îmbolnăvit grav de drumeții și rafting. De-a lungul timpului, hobby-ul a devenit o activitate profesională, iar acum turismul pentru mine există sub trei forme: turism comercial, turism „pentru mine” și proiectul în aer liber Chukotka. Despre întâlnirea în aer liber De foarte multe ori oamenii, care locuiesc într-o anumită zonă, nu știu ce obiective sunt în apropiere. Locuitorii din Chukotka nu fac excepție. Am vrut ca ei să poată cunoaște natura regiunii lor natale, specificul acesteia. Așadar, în urmă cu șase ani, s-a născut un miting în aer liber. Postez informații despre traseu pe internet. Toți cei apropiați de turism răspund și pornim într-o excursie de mai multe zile. Regiunea noastră este scumpă, iar costul unui tur comercial ajunge uneori la câteva sute de mii de ruble, dar mitingul de la bun început a fost o opțiune bugetară, care implică costuri minime. Participanții plătesc doar costurile de funcționare ale biletelor, mesei și, dacă este necesar, cazarea la hotel. Mă ocup de organizarea completă a călătoriei și de escorta grupului. De fiecare dată aleg un nou traseu nu numai pentru băieți, ci și pentru mine. Ca călător, nu mă interesează să merg pe drumuri binecunoscute și vreau să descopăr și să explorez Chukotka din nou și din nou. Să fii surprins în locuri noi și să împărtășești această încântare cu întreaga echipă. Pe parcursul existenței proiectului, am vizitat districtele Provedensky, Anadyr, Chukotsky, Iultinsky și Chaunsky. Inițial, sa presupus că tinerii din diferite așezări din Chukotka vor fi implicați în miting. De-a lungul timpului, persoane de vârstă mijlocie și în vârstă au început să ni se alăture, iar geografia participanților s-a extins semnificativ. Timp de șase ani, aproximativ șaizeci de oameni din cincisprezece regiuni din Rusia, Kazahstan și chiar Elveția au participat la proiect. Unii dintre ei s-au lăsat cu adevărat duși la drumeții în regiune și au devenit participanți obișnuiți. Despre rute Călătoria își are punctul final. De exemplu, în 2015, participanții la mitingul în aer liber Naukan au ajuns la farul-monument de la Derzhnev. Pe drum, am vizitat sate abandonate în care locuiau eschimosii. În urmă cu doi ani, scopul nostru a fost să vizităm regiunea Iultinsky de pe meridianul 180, care împarte Pământul în două emisfere: Est și Vest, iar de-a lungul ei trece linia internațională de dată. Așa că am avut o oportunitate unică de a fi simultan astăzi și mâine. Anul acesta am mers în regiunea Anadyr pentru a ajunge la monumentul natural - crângul Chozen relic Tnekveemskaya, o oază de plante unică în tundra. Traseul a fost dificil și totul depindea de o serie de factori: vremea, nivelul apei din râu, funcționalitatea echipamentului. Echipa în sine înseamnă foarte mult. Toată lumea este pe picior de egalitate și trebuie să facă o muncă care oferă hrană, căldură și mișcare tuturor participanților. În nouă zile am parcurs șase sute de kilometri cu trei bărci cu motor de-a lungul râurilor Kanchalan și Tnekveem. O parte din drumul de întoarcere a fost auto-rafting. Despre blog Când pleci în expediții, dai din greșeală pe niște informații interesante, începi să „desfășori” subiectul și înveți fapte interesante. Despre cele mai strălucitoare din LiveJournal vorbesc în blogul meu „Once Upon a Time in Chukotka”. Timp de șapte ani, s-a acumulat cel mai amplu material de istorie locală. Sunt istoric din punct de vedere educațional și vreau să păstrez acele fragmente de informații care s-ar putea pierde în viitor. Așadar, unele dintre materialele mele sunt publicate sub eticheta „orașe fantomă”. În Chukotka, proximitatea Statelor Unite a afectat închiderea mai multor așezări din partea de est a regiunii, unde locuiau chukchi și eschimoși. O serie de decontări au fost lichidate din motive economice. Până acum s-au păstrat clădiri în orașele și satele moarte și a fost interesant pentru mine să le arăt cititorilor trecutul regiunii. Într-una dintre expedițiile sale într-un sat abandonat, din anumite motive, a scos din casă un semn cu numele străzii și a marcat începutul unei mici colecții. Acum le am - opt de pe străzile Iultin, Cape Schmidt, Beringovsky, Krasnoarmeysky, Valkumey, Yanranai, Gudym, Apapelgino. Recent la Anadyr, în curtea casei, am realizat o mică instalație „Străzi Uitate”. O parte din postări este dedicată schițelor etnografice care descriu viața popoarelor din nord. Din acest punct de vedere, meșteșugul tradițional este interesant - vânătoarea de animale marine, care în Rusia este doar în țara noastră. S-a întâmplat să văd cum Chukchi vânează balene, foci, foci cu barbă, cum construiesc o barcă națională - o canoe, cum obțin colți de morsă, din care se fac suveniruri. Desigur, era imposibil să nu vorbim despre oamenii din regiunea noastră. Aceste schițe au fost publicate sub eticheta „oameni minunați din Chukotka”. Pe lângă notițele online, vorbesc despre călătoriile în Chukotka pe paginile cărților. Din 2013, am publicat patru cărți de autor și un ghid de călătorie pentru Chukotka, în care am fost coautor. Despre Chukotka În ceea ce privește turismul, regiunea noastră este unică. Acesta este începutul Rusiei, regiunea sa cea mai estică. Chukotka este situat atât în ​​emisfera estică, cât și în cea vestică. Cel mai extrem punct al Eurasiei este și cu noi. Chukotka este spălat de Arctic, Oceanele Pacific și trei mări - Siberia de Est, Chukchi, Bering, care are cea mai lungă coastă din regiune. Regiunea are un teritoriu mare combinat cu o densitate scăzută a populației. Culoarea regiunii se va simți în orice zonă. Dar nu încercați să înțelegeți și să simțiți Chukotka imediat. Nici într-o lună nu va reuși, este atât de diferit. Trebuie învățat treptat. Aici cei care iubesc activitățile în aer liber pot merge la vânătoare, pescuit, drumeții, rafting. În etnotoururi, puteți face cunoștință cu viața și tradițiile păstorilor de reni și vânătorilor de mare. Ca atare, nu există atracții în Chukotka, dar se poate distinge turismul unor puncte geografice interesante: meridianul 180, Capul Dejnev și așa mai departe. Mergând la noi, turiștii ar trebui să fie pregătiți pentru câteva momente. Dacă vă place confortul, atunci aceasta nu este cu siguranță regiunea dvs. Există hoteluri, internet, alimentație publică, dar în zone s-ar putea să nu îndeplinească un nivel ridicat de pretenții. Vremea este foarte capricioasă. Mergând pentru câteva zile, puteți să vă „blocați” complet câteva săptămâni. Îi sfătuiesc pe turiștii nepregătiți pentru realitățile Chukchi să înceapă din cartierul Iultinsky. Locația este perfectă: logistică simplă, itinerar bogat și servicii relative. Dar pentru a simți cu adevărat farmecul Chukotka, trebuie să ajungeți la Capul Dezhnev, unde există mai multe locații emblematice. Despre dezvoltare În medie, regiunea noastră este vizitată de până la o mie și jumătate de turiști, dintre care o mie sunt turiști de croazieră. Majoritatea acestor turiști sunt străini. Nu sunt mulți cei care vin într-un pachet turistic sau pe cont propriu, deși regiunea are un potențial uriaș. Cu anumite eforturi, turismul poate deveni a doua cea mai importantă industrie din economie după mineritul de aur. În primul rând, și cel mai important, este necesar să se subvenționeze costul biletelor. Pentru a zbura de la Moscova la Chukotka, în cel mai bun caz, vor fi necesare treizeci de mii. Chiar dacă costul se reduce cu cinci mii, atunci sunt sigur că fluxul de turiști va crește. Dezvoltarea este problematică chiar și fără investiții în infrastructură. Nu avem baze turistice, un număr extrem de limitat de hoteluri și unități de catering. Dacă în Anadyr, toate acestea sunt reprezentate pe scară largă, atunci apar anumite dificultăți în regiuni. Și există multe astfel de lacune. Consider că turismul în regiunea noastră este mai mult un proiect social decât unul comercial. De exemplu, unele dintre traseele mele trec prin sate în care locuiesc reprezentanți ai popoarelor indigene din Nord. În majoritatea așezărilor, așa cum glumesc locuitorii înșiși, întreprinderea care formează orașul este Chukotkommunkhoz. Este clar că dezvoltarea economiei, atractivitatea pe viață a unor astfel de sate, în special pentru tineri, este exclusă. Există stagnare. Oameni mai mult sau mai puțin activi pleacă și este probabil ca în viitor aceste sate să rămână fără locuitori. Pe termen lung, există riscul pierderii acestor așezări. Turismul este tocmai locomotiva care poate trage de-a lungul afluxului de investiții în economia localităților mici, face locul atractiv, în primul rând pentru locuitorii înșiși.”

Chukotka, ca cea mai aspră și cea mai nord-estică periferie a Rusiei, este practic necunoscută unei game largi de călători. În același timp, regiunea are un potențial excelent pentru dezvoltarea industriei turismului, dar aceasta necesită munca comună a publicului și autorităților. De unde să începeți și în ce direcție să vă deplasați corr. IA „Chukotka” a spus unui călător celebru, blogger și persoană publică Evgheni Basov, care a călătorit aproape toată regiunea și cunoaște direct avantajele acesteia.

De menționat că această publicație deschide tema dezvoltării turismului în regiune și va fi continuată în viitor.

Branding-ul regiunii, atât personal, cât și de către autorități

- Eugene, când ai devenit interesat să descrii călătoriile?

Rămâne de găsit o resursă. Rețelele sociale nu au permis acest lucru, iar stilul LiveJournal se potrivește perfect - acesta este un fel de jurnal online. Multă vreme am scris doar despre călătorii, apoi treptat am început să descriu lucrurile de zi cu zi și apoi s-a alăturat creativității. Și apoi totul s-a format într-un anumit concept despre ceea ce trebuie spus despre viața în Chukotka.

Aceasta nu este o experiență nouă pentru mine, pentru că sunt istoric de profesie. Istoria locală m-a atras încă din copilărie. Inițial, am scris doar pentru mine, apoi a început feedback-ul. Ea este cea care te motivează să scrii constant, pentru că blogul este interesant nu doar pentru tine, ci și pentru alte persoane. Din nou, de ce îmi place să scriu? Când scriem, formulăm. Trăim și vorbim despre ceea ce ni s-a întâmplat. Există o oportunitate de a te întoarce, de a reciti și de a regândi ceea ce ți s-a întâmplat. Și când comunic cu tinerii, recomand tuturor să țină un jurnal, pentru că aceasta este cel puțin capacitatea de a-și exprima gândurile corect și consecvent, și apoi un indicator al creșterii interne.

Eticheta „Păstrătorul de Chukotka” apare adesea în revista dvs. Este o asemenea autoironie sau deja o anumită conștientizare de sine?

Ideea nu este a mea, dar Ida Leibovna Ruchina. Când m-am mutat să lucrez la Crucea Roșie în 2012, ea mi-a pus două sarcini - să dezvolt turismul și mișcarea de tineret. Pe acestea din urmă o fac aproape toată viața, în 2006 am organizat prima mea organizație publică, Sled.

Și dacă vorbim despre identificarea mea cu „Gardienul Chukotka” și despre corelarea acestui termen cu conținutul blogului, atunci nu pot încerca pe deplin această imagine pentru mine. În caz contrar, va trebui să vorbiți despre un titlu onorabil și plin de obligație. Pe de altă parte, când ajungi la un anumit nivel de dezvoltare, începi să te poziționezi ca profesionist. Acest lucru este bine suprapus personajului - dacă ești modest și timid, nu vei putea realiza ce trebuie rezolvat cu asertivitate.

Sunt un egoist într-un sens bun - ceea ce este interesant pentru mine va fi interesant pentru toți ceilalți, pentru că încep să „ard” și să aprind pe alții cu asta. S-au scris multe despre Chukotka la acea vreme, dar toate informațiile trebuiau colectate bit cu bit, deoarece nu exista o singură resursă care să acumuleze tot conținutul. Prin urmare, de la un timp a existat o înțelegere clară că eram angajat în brandingul teritoriului. În general, blogging-ul necesită destul de mult timp - aproximativ patru până la cinci ore pe zi. Nu este vorba doar despre scrierea și publicarea de texte, ci și despre analiza altor postări.

- Cine, în afară de tine, se ocupă și cu brandingul personal al Chukotka?

Primul care îmi vine în minte este Timur Ahmetov care a făcut asta înaintea mea. De câțiva ani își conduce propriul site web. Timur este mai profesionist decât mine în conducerea proiectului, pentru că în calitate de student a lucrat în multe edituri din Moscova. Pentru mine, scrisul și fotografia sunt domenii radical noi care trebuie stăpânite.

Există un blogger Anatoly Kochnev, care scrie într-un profil destul de restrâns - despre biologie. Dar aceasta este profesia lui. Deși postările LiveJournal nu apar atât de des pe cât ne-am dori. Blogger din Providence Anton Balatsky Nu este implicat în brandingul Chukotka, dar are un blog excelent despre astronomie, în care își descrie observațiile și desfășoară activități educaționale. Există un blogger în Pevek - Yuri Kapasev. În Chukotka, a fi blogger este destul de problematic. Motivul principal este internetul foarte „lent”, care este și extrem de scump. De exemplu, blogging-ul obișnuit în Chukotka vă va costa cinci până la opt mii de ruble pe lună.

Să trecem la branding mai controlat – la nivel de putere. Reușiți să găsiți un punct comun cu oficialii pe această problemă? Se dovedește a stabili o cooperare, este elementar să decideți cine este responsabil pentru ce?

Pe de o parte, pot spune că există cooperare. Pe de altă parte, autoritățile nu înțeleg pe deplin ce fac. Acest lucru se datorează în mare măsură faptului că administrația locală nu are un organism care să se ocupe intenționat de brandingul teritoriului. Funcționarii individuali înțeleg cum să o facă și de ce este necesar, dar nu există nicio structură, iar dacă nu există nicio structură, atunci nu există nici un sistem.

Ce ai dori? Poate că din nou aici vom vorbi despre egoismul meu, dar am o resursă, există cititori. Acest lucru este înțeles de oamenii la putere. Dar aș dori mai mult sprijin de la ei, să iau măcar ajutor cu plata pentru internet. Mai mult, promovarea unui blog – pentru ca mulți mai mulți cititori să știe despre el – costă și ceva bani. Aceasta este o resursă nerăucită care poate și ar trebui folosită. Sunt pentru orice cooperare, dacă este de înțeles, adecvată și intenționată. Până acum, observ activitățile proiectului din partea administrației, dar aș dori să văd o muncă sistematică.

Există locuri în Chukotka unde secolul al XIX-lea încă „continuă”

Astăzi, Chukotka este recunoscută de restul Rusiei, în principal în domeniul știrilor federale. Dar este vorba doar despre agenda economică. Ce lucruri interesante se pot spune despre regiune, ocolind agenda federală? Cum vom atrage turiștii?

Există două fenomene unice în industria turistică locală - sunătoarea mare și punctele geografice. Nu vei găsi asta în altă parte în lume. Este clar că industria vânătoarei maritime Chukchi-Eskimo a fost modernizată într-o oarecare măsură (bărci cu motor și tunuri), dar încă poartă caracteristicile autenticității. Toată tehnologia este păstrată - de la harponare până la măcelărirea balenei. Puteți vedea cu ochii tăi multe despre cum s-a întâmplat în secolul al XIX-lea.

- Și turiștii vor să vadă asta?

În era globalizării și unificării, oamenii caută mai ales unicitatea. Și în lumea modernă, este mult mai dificil să-l găsești decât, să zicem, acum cincizeci de ani. Astăzi, alteritatea a devenit un adevărat fenomen. Și oamenii sunt dispuși să plătească pentru acest fenomen. Desigur, acest lucru este mult mai interesant pentru străini decât pentru compatrioții noștri, deoarece primii sunt mult mai sofisticați în călătorii.

Ei bine, cum funcționează acest tip de turism? De exemplu, în Peru, pe lacul Titicaca, pentru o anumită sumă, puteți vizita insulele artificiale Uros, puteți vedea cum sunt construite, mâncați păstrăvi și navigați înapoi. Este posibil și aici același mecanism, până la organizarea turului?

Fac deja toate astea. În fiecare an organizez excursii în regiunea Chukotka. Acolo poți vedea mai multe lucruri deodată. În primul rând, acestea sunt comunități de animale marine care trăiesc prin meșteșugurile tradiționale, care în sine prezintă interes. În al doilea rând, procesul de vânătoare a balenelor în sine, la care poți chiar să participi.

Un exemplu dintr-o excursie recentă la Lorino. Am părăsit gura râului, iar șoferul a dat imediat benzină, deoarece balena înota chiar lângă sat. La urmărire au luat parte șase sau șapte bărci. În același timp, nu stăm într-o barcă pentru turiști, ci împreună cu vânătorii, tu personal simți toate abordările și cotiturile. Și uneori chiar și o balenă se află la distanță de braț de tine. În aceste momente trăiești o astfel de extremă, ceea ce cu greu este posibil în viața de zi cu zi. Vânătoarea este întotdeauna foarte interesantă. Și, bineînțeles, turiștii au asigurare, deoarece tot ce ține de Chukotka este în pericol.

A doua scenă a acestui spectacol incitant este măcelărirea unei balene, care este, de asemenea, un fenomen autosuficient. O balenă este scoasă din apă de un tractor, iar oamenii atacă imediat prada din toate părțile, care încep imediat să o măceleze. Spectacolul nu este pentru cei slabi de inimă, dar, pe de altă parte, este puțin probabil ca procesul de tăiere a cărnii de vită să aducă plăcere estetică cuiva. Dar acesta este meșteșugul popoarelor indigene, viața reală, și o vezi din interior. Aici puteți încerca carne de balenă, piele. După ce oamenii se întorc din regiunea Chukotka, cea mai frecventă expresie pe care o pronunță este: altă planetă.

- Și cum se leagă sunătoarea de mare cu o astfel de comunicare?

Mulți dintre ei, de exemplu, locuitorii din Lorin, au dezvoltat de-a lungul anilor o cultură aparte de comunicare cu turiștii. Sătenii înțeleg că este benefic și pentru ei. Cu banii câștigați în excursii, vânătorii de foci pot, de exemplu, să cumpere un motor nou pentru o barcă. Prin urmare, turismul este una dintre căile de independență economică a populației. În așezările etnice, principala problemă este munca independentă a sătenilor. Dacă mai există viață economică în oraș, atunci la țară una dintre modalitățile de a găsi un loc de muncă este să obții un loc de muncă în sectorul public. Și este strict reglementat - și dacă în stat există trei burghieri, atunci nu pot fi 50. Prin urmare, turismul în Chukotka, ca și în alte părți ale lumii, îndeplinește nu numai o funcție economică, ci și socială.

Chiar dacă astăzi cheltuim pentru dezvoltarea sferei mai mult decât câștigăm, este totuși necesar să o promovăm. Pentru că a oferi oamenilor bani chiar așa sau sub formă de beneficii și subvenții nu este o opțiune. Și dacă o persoană le câștigă, atunci devine interesată. Nu se simte dependent. Și chiar dacă într-un sat vin o sută de oameni, și trei în altul, va fi totuși un indicator prin care se poate urmări clar munca pe cont propriu a populației locale.

Aici ne confruntăm cu unul dintre principalele obstacole care împiedică dezvoltarea turismului – distanțe lungi și logistică neimportantă.

Luați, de exemplu, Naukan - o veche așezare eschimosă abandonată, care este situată lângă Capul Dezhnev. În apropiere există, de asemenea, un far și o stație meteo. Naukan nu este doar un loc foarte frumos, ci și puternic din punct de vedere energetic. La urma urmei, acesta este locul în care două oceane se întâlnesc, cu siguranță - acesta este unul dintre locurile puterii de pe Pământ. Poți ajunge acolo doar cu o barcă cu animale marine. Și înainte de asta, trebuie să zburați de la Anadyr la regiunea Chukotka. Și aici apar anumite dificultăți, sub formă de probleme cu biletele. De exemplu, dacă mâine am cel puțin trei turiști, atunci nu-i voi putea aduce în zonă, pentru că întreaga istorie turistică începe în martie. Și biletele pot fi cumpărate doar în ziua în care se deschid vânzările. Într-o lună devine imposibil să obții deloc ceva, de fapt, vara nu vei zbura nicăieri.

Dar aici calea evidentă de ieșire constă tocmai în pașii guvernului raional. Se pot aloca cote pentru biletele de avion pentru fluxul turistic.

Exact despre asta vorbesc. Trebuie să vând un anumit produs care include totul. Nu ar trebui să fi vândut turul și nu mai sunt bilete pentru turiști. Prin urmare, turismul ar trebui să devină o direcție prioritară pentru Chukotka, principalul indicator economic motor. Este puțin probabil ca turismul să genereze mai multe venituri pentru trezorerie decât industria minieră, dar poate ocupa un loc al doilea solid.

- Înapoi în locuri unice.

Primul și cel mai delicios este Capul Dejnev. Acesta este punctul cel mai estic al Eurasiei, Rusia. Și există un grup foarte mare de turiști care sunt atrași tocmai de acest „eu”. Sunt gata să vină, să facă o poză, să pună o căpușă. Și nu trebuie să faci nimic în plus. La cincisprezece kilometri de el se află satul Uelen - un loc foarte frumos. Din nou, așezarea cea mai estică din Rusia. Și aici poți câștiga cu adevărat din fleacuri, până la cărți poștale pe care le poți trimite prietenilor tăi. Și tocmai din astfel de cipuri, aparent simple la prima vedere, se formează conținutul unic al călătoriei.

Al doilea punct este intersecția dintre meridianul 180 și Cercul Arctic. Este mai puțin promovat decât primul, dar și destul de autosuficient, pentru că separă cele două emisfere, linia geografică de dată. Al treilea - nu atât de evident, dar care merită dreptul de a exista - Pevek - cel mai nordic oraș din Rusia.

Nodul Dezhnev pentru branding arată cel mai atractiv. Regiunea Chukotsky este complet agricolă și există anumite probleme cu angajarea populației. Dar pe teritoriul său există animale marine și Capul Dejnev.

Sunt obiecte de ordinul doi, care nu sunt unice, dar atrag destul de mult jetoanele turistice ale regiunii. Acestea sunt amenajări de creștere a renilor, izvoare balneologice - izvoare termale și o resursă de agrement - spațiile uriașe nelocuite din Chukotka. Acolo se simte cel mai bine liniștea. În general, tundra poate fi descrisă cu o varietate de epitete, până la zen. Din nou, vânătoarea de trofee și pescuitul sunt incluse cu jetoanele din regiune.

Aceștia din urmă sunt angajați de bunăvoie în așa-numiții touroperatori „gri” - oameni care nu își fac publicitate activităților. Dar acest lucru poate fi pus pe o bază bună pentru a aduce venituri districtului. Din nou, revenirea la munca independentă a populației. Resursa de vânătoare din regiune este pur și simplu colosală, iar vânătorii-rangeri profesioniști sunt pe degetele de la o mână, deoarece aceasta este o profesie extrem de rară. În cadrul dezvoltării industriei turismului din regiune, ar fi bine să se deschidă cursuri tematice pentru formarea unor astfel de specialiști din rândul tinerilor din mediul rural.

Chukotka „accesibil” pentru orice turist

Cât va costa un astfel de tur pentru turistul mediu de astăzi? De ce ar trebui să zbor astăzi nu în America de Sud condiționată, ci spre Chukotka?

Oamenii care zboară spre Chukotka ar trebui să știe unde vor ajunge. Astăzi este imposibil să vorbim despre turismul clasic, în care activitățile programului se desfășoară în timp util și riguros. Turismul Chukchi este călătoria, despre care a fost scris în cărțile de la sfârșitul secolului al XIX-lea - prima jumătate a secolului al XX-lea. Se poate întâmpla ca locul pentru care te vei strădui să rămână „închis”. Acest lucru se poate întâmpla din diverse motive: vreme, tehnologie, dezastru natural. Însuși fenomenele care se numesc de obicei forță majoră. Și trebuie să fii pregătit pentru asta și să accepți circumstanțele. Chukotka are o istorie turistică complet diferită de cea a turismului clasic, trebuie să înțelegeți clar de ce vii aici. Altfel, va fi extrem de dureros.

Revenind la problema costului tururilor, există mai multe categorii de preț. Proiectul meu - Chukotka outdoor - este cea mai bugetară opțiune, este turismul de drumeții (rafting cu caiac, drumeții și tururi cu bicicleta). Aceasta este o categorie de preț în limita de până la o sută de mii. Dacă clientul mizează pe transport, călătorii pe distanțe lungi, atunci această categorie este de la 250 de mii. Clienții VIP pasionați de vânătoarea de trofee plătesc de la jumătate de milion și mai mult.

Și din nou, pentru ca oficialul să înțeleagă de ce trebuie să dezvolte turismul, este suficientă o simplă aritmetică - fiecare turist aduce 50-100 de mii de ruble economiei regiunii. Fiecare turist organizat este un micro-investitor al regiunii. Odată cu înțelegerea acestui gând, totul devine clar și de înțeles. Mulți reprezentanți ai autorităților municipale din raioane nu sunt deloc orientați spre turism. Dar trebuie să investești destul de mulți bani pentru ca totul să înceapă să funcționeze. Luați cel mai simplu - semne și semne informative. Sectorul turismului este un multiplicator economic, rubla investită în turism aduce cinci până la șapte ruble economiei regionale și în diferite domenii: transporturi, servicii, industria alimentară, industriile artizanale.

Mizați pe turismul de bază

- Ce fel de turism este cel mai bine de dezvoltat?

Turismul Chukchi poate fi împărțit în patru categorii. Primul este turismul de croazieră, care aduce cele mai mici venituri la buget. Da, sunt mulți turiști, dar aproape toți banii merg către companiile de croazieră care se află în afara Rusiei. Dar din nou, turiștilor care debarcă pentru scurt timp în orașe și sate li se pot oferi suveniruri, care sunt aproape inexistente. Există produse osoase mici, dar acestea sunt interzise de la import în majoritatea țărilor. Iar apelurile unor astfel de nave sunt extrem de neregulate.

Al doilea tip este în aer liber în sensul cel mai larg al cuvântului. Acest grup include vânători, pescari, drumeții. Al treilea este plin de evenimente, inclusiv festivaluri și sărbători. Și tocmai aici putem și trebuie să ne dezvoltăm. Astăzi, multe sărbători apar de dragul lor. Desigur, nimeni nu anulează semnificația socială a unor astfel de evenimente, dar în mod ideal, fiecare sărbătoare la scară regională, în care sunt cheltuite câteva milioane de ruble, ar trebui, dacă nu complet autosusținută, atunci cel puțin să depună eforturi pentru aceasta. Festivalurile pot fi comparate cu nunți. Oamenii spun că o nuntă bună este una care „s-a retras”. Luați același carnaval brazilian sau OctoberFest din Germania. Aici este nevoie de o poveste mediatică.

În primul rând, aceste sărbători trebuie lustruite, trebuie făcute de profesioniști. Astăzi această lucrare rătăcește de la un departament la altul. Și când oficialii sunt angajați în organizare, atunci totul se dovedește la fel ca un birocrat, pentru spectacol. Festivalul este un brand și trebuie promovat. Și companiile de turism servesc ca asistenți în promovare, deoarece părerile unui funcționar, ale unui director și ale unui operator de turism despre același lucru pot varia foarte mult. Și părerea fiecăruia dintre ei merită luată în considerare. De exemplu, festivalul nu poate avea loc la mijlocul săptămânii, trebuie să fie programat să coincidă cu schema de transport, nu trebuie să „cotoarcă” dintr-o așezare în alta. Și abia atunci va începe să funcționeze mecanismul de muncă independentă - furnizarea de locuințe, servicii, suveniruri.

A patra direcție - cea mai fundamentală pentru orice turism - este de bază. Vorbim de complexe turistice. Complexele turistice nu trebuie amplasate în sate, ci în zone peisagistice frumoase.

Din câte știu eu, una dintre ideile dumneavoastră este să dezvoltați acest tip de turism. Spune-mi puțin mai multe despre asta.

Inițial, vorbim de mici campinguri pentru 10-15 persoane. Astfel de stațiuni ar trebui să fie multifuncționale, pe tot parcursul anului și inaccesibile. Este clar că prețul emisiunii va fi puțin mai mare, dar aceasta este o taxă suplimentară pentru exclusivitate. Toate veniturile din turismul de bază merg către regiune. Sarcina noastră este să atragem turiști în Chukotka, iar cea mai importantă sarcină este să facem clientul să se îndrăgostească de regiune, astfel încât să aibă dorința de a se întoarce. Cunosc mai mulți oameni bogați care vin aici o dată sau de două ori pe an. Puteau ajunge în orice punct de pe harta lumii, dar au ales Chukotka, deschizând-o de fiecare dată dintr-o latură nouă.

Și astfel de locuri de tabără ar trebui să fie în fiecare regiune a Chukotka. O colibă ​​de vânătoare pe malul unui lac sau râu, munți, seri lângă șemineu, petrecute în conversație cu tovarășii despre cum au mers la pescuit astăzi la minus treizeci de ani sau au urmărit animale sălbatice. Islanda, Suedia au mers deja pe această cale.

- Care sunt investițiile inițiale?

Vorbim de 20-30 de milioane de ruble pe bază, împreună cu echipamente. Într-un model ideal, această pensiune, dacă este dezvoltată corespunzător, va deveni profitabilă în patru până la cinci ani. Este important de înțeles că un investitor privat nu va merge aici până nu vor fi pași de la stat.

Până în prezent, este necesar să se înceapă procesul de organizare a industriei turismului în Chukotka prin crearea de complexe turistice. Apoi vom face turistul Chukotka nu în cuvinte, ci în fapte. Abia atunci industria va începe să aducă beneficii reale locuitorilor înșiși. Cei mai mulți dintre ei iubesc tundra și chiar și o sosire temporară în oraș este dificilă pentru ei - locurile lor natale sunt „chemate” înapoi. Totul este diferit, într-adevăr. Aceste complexe vor fi ocupate de oameni ca mine, pasionați de tundra, Chukotka și natură.

Vizualizări