premii germane. Crucea germană și istoria ei Tipuri de cruci germane

Crucea Germană (germană) este un premiu al celui de-al 3-lea Reich în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, instituit la 28 septembrie 1941 de Adolf Hitler, ca un fel de treaptă între Crucea de Fier Clasa I și Crucea Cavalerului. Premiul a fost pregătit special pentru a onora trupele celui de-al Treilea Reich care au luat cu asalt zidurile Moscovei. Inițial, premiul a avut două grade: Crucea Germană de Aur și Crucea Germană de Argint. Mai târziu, în 1942, a fost stabilită o versiune specială a premiului - Crucea Germană de Aur cu Diamante (dreptul de a-l acorda pe care Fuhrer-ul l-a lăsat personal pentru el), care în ierarhia premiilor celui de-al Treilea Reich trebuia să fie mai mare decât Crucea de Cavaler la Crucea de Fier, dar mai jos decât Crucea de Cavaler cu frunze de stejar. În același timp, Crucea Germană a fost un premiu complet independent. Deci, mulți militari distinși cu Crucea de Cavaler nu au primit Crucea Germană, dar număr mare Cavalerii Crucii Germane de Aur nu aveau Crucea de Cavaler.

Toți soldații și ofițerii Wehrmacht-ului, SS-ului, precum și personalul organizațiilor și formațiunilor paramilitare și paramilitare precum: poliție, pompieri, unități feroviare, echipe de asalt (SA), Corpul Național Socialist Mecanizat (NSKK), național-socialist. corpul de aviație (NSFC), etc. Apropo, mai mulți membri ai unor astfel de servicii auxiliare au primit acest premiu pentru raidurile de succes împotriva partizanilor și pentru organizarea apărării aeriene.

Soldații Waffen SS, când au primit crucea germană, au primit automat și inelul „Cap mort”.

Din 16 octombrie 1942, personalului militar al țărilor aliate, anterior distins cu Crucea de Fier, putea primi ordinul.

Datorită mărimii și greutății crucii germane, care sunt suficient de mari pentru un premiu, a fost foarte incomod de purtat, în special pentru personalul militar de pe submarine și piloți de avioane și, prin urmare, la 5 iunie 1942, versiunea cusută a Crucea Germană a fost introdusă și autorizată oficial de Führer să poarte. Calitatea ecusonului brodat a fost foarte mare. A fost realizată din țesătură, folosind broderie la mașină cu o coroană de metal aplicată. Suportul din pânză avea varietăți în funcție de tonurile de culoare ale uniformelor diferitelor ramuri ale forțelor armate: pentru Wehrmacht și Waffen SS - gri, pentru Luftwaffe - albastru-gri, pentru Kriegsmarine și formațiunile de tancuri - negru.

Comanda a fost prinsă pe haine cu o închidere lată sau cusută în centrul buzunarelui drept de la piept în cazul unei variante țesute. În lipsa buzunarelor, acesta a fost atașat în partea dreaptă a pieptului la 15 cm sub emblema trupelor.

Model cruce germană 1957

În Germania postbelică, purtarea de premii cu simboluri naziste a fost interzisă. La 26 iulie 1957, în Germania a fost adoptată o lege specială care permite purtarea premiilor primite în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, dar premiile nu ar trebui să aibă simboluri naziste. Prin urmare, au fost emise copii speciale denazificate ale Crucii Germane. Pe varianta „aurie”, în loc de svastica, a fost plasată o imagine a Crucii de Fier denazificate cu un buchet de frunze de stejar, pe varianta „argintie” - Crucea de Meritul Militar cu un cânt gol în mijloc.

La cererea prietenului meu Netumenya (apropo - o revistă excelentă, sfătuiesc pe toată lumea http://netumenya.livejournal.com/) am decis să fac câteva postări despre sistemul de recompense al celui de-al Treilea Reich. Și, de asemenea, despre sistemul de premii al Statelor Unite ale Americii.
Să începem cu nemții. Acest stat a existat de puțin mai puțin de unsprezece ani și ridică mai multe conversații, dispute și întrebări decât oricare dintre cele care au existat pe această planetă, indiferent dacă cineva vrea sau nu. Să definim mai întâi de ce al treilea și de ce, de fapt, Reich-ul. Într-o traducere literală, Drittes Reich sună ca al Treilea Imperiu și trebuie înțeles că numele este neoficial. Se crede că a fost inventat de traducătorul și publicistul german A. Möller van den Broek în 1923, lansând cartea cu același nume. Același Reich a fost al treilea la rând după Sfântul Imperiu Roman națiune germană, care a durat din 962 până în 1806 (Primul Reich) și Imperiul German din 1871 până în 1918 (Al Doilea Reich). Acest Al Treilea Reich, naziștilor înșiși încă le plăcea să-l numească „O mie de ani”, indicând astfel intervalul de timp minim planificat pentru existența lui, dar, din fericire, calculele lor nu s-au concretizat oarecum. Dar adevărul rămâne - la începutul anilor 30 ai secolului XX, germanii au început să construiască un nou tip de stat, care în esență urma să devină un imperiu. Una dintre cele importante caracteristici distinctive orice imperiu a avut întotdeauna accesorii externe și, prin urmare, un sistem de premii pompos. Al Treilea Reich nu a făcut excepție. Luând ca bază sistemul de premii al Imperiului German, naziștii l-au revizuit parțial, eliminând unele dintre premii și l-au completat complet prin introducerea altora noi. Să ne dăm seama.

Aș împărți întregul sistem de premii al celui de-al Treilea Reich în mai multe subgrupe:
1) Premii militare
2) Premii civice
3) Premii de petrecere.
Îmi voi permite să mă concentrez doar pe premiile militare, pentru că, în primul rând, în orice stat paramilitar, care era Germania în acei ani, acest tip de premii prevalează, iar în al doilea rând, acel partid și premiile civile sunt un subiect separat de conversație, la care Doar că nu sunt gata acum J
Deci, premiile militare pot fi împărțite în mai multe subgrupe:
a) comenzi
B) Medalii
B) Scuturi
G) Ecusoaneși elemente de fixare
E) Altele (cupe, panglici, insigne, dungi, inele etc.)

cruce de fier

Să începem firesc cu Ordinele. Ordinele pe care le-aș împărți în mod oficial în majore și minore. Principalele includ Crucea de Fier, Ordinul Militar Crucea Germană, Crucea de Cavaler a Crucii de Fier. La secundară Crucea de Merit Militar, Crucea Spaniolă, Crucea de Onoare a Veteranului de Război, Ordinele Vitejie și Merit (pentru popoarele răsăritene). O discuție separată necesită așa-numita Mare Cruce.
Cel mai faimos și probabil cel mai recunoscut premiu german este Crucea de Fier. Înființată în 1813 de către împăratul prusac Friedrich Wilhelm al III-lea. Conform statutului, Crucea de Fier era un premiu militar și, prin urmare, a fost introdusă numai odată cu izbucnirea războiului, în timp ce pe timp de pace nu i se acorda nimeni. Versiunea nazistă din 1939 a Crucii de Fier a fost numărul 4. Pe lângă data aprobării, au existat și versiuni din 1870 și 1914. Din aceasta din urmă, crucea lui Hitler se distingea printr-o svastică, și nu inițiala lui Kaiser în centrul ordinului, absența unei coroane prusace stilizate în partea superioară a crucii și data de pe grinda inferioară a crucii. . Ei bine, centura desigur. Culorile imperiale alb-negru au fost înlocuite cu o gama roșu-alb-negru.
Crucea de Fier avea 2 grade - 1 și, respectiv, 2. În primul rând, a fost acordat gradul 2, sau așa cum au scris germanii „Crucea de Fier de clasa a II-a” domeniul de aplicare al îndatoririlor normale ale unui soldat sau ofițer.

Purtând Panglica Crucii de Fier clasa a II-a

Crucea de Fier de gradul doi nu a fost purtată aproape niciodată de cei premiați. În schimb, purtau fie o bară de comandă, fie, mai des, o panglică de comandă roșu-alb-negru în a doua butoniera a tunicii. Acest premiu a avut un alt dispozitiv original - așa-numitul dispozitiv de fixare. Acest Fastener era o insignă sub forma unui vultur imperial cu aripile întinse, ținând în gheare o svastică. Chiar sub svastica, data era scrisă pe plăcuță - 1939. Elementul de fixare a fost introdus special pentru cei care au primit anterior Crucea de Fier clasa a II-a, încă din Imperiul German, dar s-au remarcat din nou în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Elementul de fixare a fost purtat pe o canapea. Un număr mare de oameni au primit Crucea de Fier de Clasa a II-a, dar cel mai paradoxal premiu l-aș numi premiul a 2 ofițeri finlandezi - Leo Skurnik și Solomon Klass. Aceste premii sunt paradoxale prin faptul că ambii finlandezi erau evrei și, în consecință, au refuzat premiul.

Pin pe Crucea de Fier clasa a II-a

Următorul cel mai mare premiu a fost Crucea de Fier Clasa I, sau mai precis, Crucea de Fier Clasa I. Pentru a primi acest premiu, a fost necesar să dețineți fie Crucea de Fier clasa a II-a, fie un element de fixare. Spre deosebire de crucea de clasa a II-a, există o gradație de primire a Crucii de Fier de gradul I.
pentru Wehrmacht și Waffen SS - Demonstrarea curajului în luptă și îndeplinirea a 3 până la 5 sarcini deosebit de dificile care necesită curaj și curaj personal.
pentru Luftwaffe - acumularea de 5 puncte. Cert este că experții, și anume așa-numiții ași germani, calculul a fost făcut nu atât de numărul de avioane doborâte, cât de caracteristicile lor de calitate. Dacă expertul a eliminat (și nu a distrus, de altfel) o aeronavă cu un singur motor, i s-a acordat 1 punct, o aeronavă cu 2 motoare - 2 puncte și, în cele din urmă, o aeronavă cu 4 motoare - 3 puncte)
pentru Kriegsmarine - Pentru scufundarea navelor cu o deplasare totală de cel puțin 50.000 de tone sau pentru 3 până la 5 sarcini deosebit de dificile și arătând curaj în luptă.

Ofițerul Kriegsmarine K.Rezing cu Crucea de Fier clasa I

Pe piept din stânga se purta o cruce de fier de gradul I, pe un ac, ca insignele moderne, doar acul în sine era mai puternic. Pentru potențial premiate pe valvele (buzunarele) tunicilor germane, au fost făcute mai multe găuri în fabrică - aici este pragmatismul german.
La fel ca și cu Crucea de Fier de gradul I, acest premiu a avut cataramă. Doar dimensiunile vulturului erau ceva mai mari.
Acest dispozitiv de fixare a fost purtat peste crucea însăși.

P cravată Crucea de Fier clasa I

Potrivit diverselor surse, între 300 și 450.000 de persoane au primit Crucea de Fier clasa I. Cea mai faimoasă purtătoare a acestui premiu a fost probabil Hannah Reitsch, o femeie pilot cu numeroase recorduri, care la sfârșitul lui aprilie 1945 aproape că l-a scos pe Hitler din Berlinul asediat. Însuși cancelarul german, de altfel, a purtat constant Crucea de Fier clasa I pe tunică, dar a modelului 1914. El a fost distins cu Crucea de Fier pentru vitejie personală în Prima razboi mondial. La 4 august 1918, caporalului Adolf Schicklgruber (Hitler) i s-a acordat Crucea de clasa I pentru capturarea unui ofițer inamic și a 15 soldați.

Hanna Reich

Următoarea distincție cea mai importantă ar fi trebuit să fie, dar nu a devenit Ordinul Militar al Crucii Germane, sau așa cum a fost numită neoficial „Steaua Răsăriteană”, deoarece era pregătită înainte de presupusul triumf de pe Frontul de Est. Inițial, s-a crezut că acest premiu trebuia să celebreze fapte care sunt mai înalte decât nivelul Crucii de Fier, dar încă nedemne de Crucea de Cavaler, iar Ordinul Militar al Crucii Germane însuși trebuia să devină o etapă de tranziție între Cruci de Fier și de Cavaler. De fapt, s-a dovedit că acest premiu a devenit independent. Adică pentru a primi Crucea de Cavaler nu era necesară prezența „Stelei de Est”. În Germania, acest ordin nu era foarte îndrăgostit, iar unii inteligenți îl numeau chiar „ouă prăjite”. Steaua răsăriteană avea 2 grade - clasa a II-a - în argint, iar clasa I - în aur.

Colonelul Wehrmacht-ului de origine evreiască Walter Hollander cu Ordinul Steaua Răsăriteană

Potrivit statutului, numai deținătorii Crucii pentru Meritul Militar Clasa I puteau primi Ordinul Militar Crucea Germană în argint conform statutului. „Steaua de Est” a fost dată în argint pentru succesul la comandă fără participarea directă la luptă.

cruce germană în argint

Ordinul Militar Crucea Germană în Aur a fost acordat deținătorilor Crucii de Fier Clasa I pentru vitejie pe câmpul de luptă. De remarcat faptul că pentru a primi Ordinul Militar Crucea Germană de clasa I era posibil să nu aibă un al doilea.
Această cruce a fost purtată pe piept din dreapta pe un ac. Datorită dimensiunii și greutății sale mari, acesta a fost adesea înlocuit cu o copie de cârpă și ață.

cruce germană în aur

În timpul existenței sale, Ordinul Militar Crucea Germană a fost acordat la aproximativ 30.000 de oameni. 14 dintre ei au avut ambele grade ale premiului. Cel mai faimos din această listă de 14 a fost probabil SS Gruppenführer și general-locotenentul de poliție măcelarul sângeros Odilo Lothario Globocnik.

Va urma.........

Premiat:
Personal Wehrmacht și organizațiile militare de partid, precum și servicii auxiliare precum poliția, trupele de cale ferată etc. (mai mulți membri ai unor astfel de organizații au primit acest premiu pentru raidurile împotriva partizanilor și succesele în organizarea apărării aeriene).

Conditii de atribuire:
Crucea Germană de Aur a fost acordată pentru:
- săvârșirea de la 6 la 12 fapte în condiții de luptă demne de a primi Crucea de Fier clasa I.
- pentru a fi distins cu Crucea de Aur a fost nevoie de Crucea de Fier clasa I.

Crucea Germană de Argint a fost acordată pentru:
- săvârşirea a 6 până la 12 acte în condiţii de luptă demne de a primi Crucea de Merit Militar clasa I.
- pentru a fi distins cu Crucea în argint a fost necesar să aibă Crucea de Meritul Militar clasa I.

Prima reprezentație: 18 octombrie 1941 - 38 de persoane.
Reprezentarea generală a forțelor terestre premiate - 14.639 persoane, Kriegsmarine - 1.481 persoane, Luftwaffe - 7.248 persoane, poliție și SS - 822 persoane, 14 străini.
Varianta de argint a premiului primit:
Forțele terestre - 874 persoane, Kriegsmarine - 105 persoane, Luftwaffe - 65 persoane, SS și poliție - 70 persoane. În total - mai mult de 25 318 de persoane.

Descrierea premiului:
Premiul a fost sub forma unei vedete de metal cu opt colțuri. În centru, pe un fundal alb, era o svastică neagră (acoperire cu email), încadrată de o coroană de laur. Crucea Germană în Aur și Argint au aspect identic, cu singura excepție fiind coroana din frunze de dafin, cu cifrele 1941. (În cazul Crucii Germane de Aur, coroana este placată cu aur.)

Mărimea premiului, precum și culoarea smalțului svasticii, au suferit modificări de-a lungul anilor, în principal diametrul în cel mai larg punct a variat de la 62,5 la 63,5 mm. Exemplarele timpurii au fost făcute din tombac, apoi din kupala (un aliaj de 99,95% aluminiu și 0,05% cupru). Premiul a fost cel mai dificil de fabricat și a constat din 5 părțile constitutive. Spatele a fost prins cu nituri (atât goale, cât și solide), al căror număr era diferit. A fost fixat pe o închidere largă, produsele de pe șurub ar trebui clasificate ca falsuri, deoarece producția comercială a comenzii, precum și majoritatea celorlalte premii, a fost strict interzisă în 1941, adică înainte de a începe producția comenzii.

Crucea a fost purtată în centrul buzunarelui drept de la piept al uniformei. Dacă nu existau buzunare pe tunică, atunci crucea era fixată pe partea dreaptă a pieptului la o distanță de 15 cm sub emblema trupelor. În cazul foarte rar al acordării a două soiuri, s-a purtat doar gradul de aur. Fiecare premiu avea marca producătorului (pe un ac, sau inversul comenzii).
Crucea Germană avea o dimensiune suficient de mare pentru un premiu și era destul de grea. Era incomod să-l porți pe o uniformă pentru personalul militar de pe submarine și piloți de avioane, ale căror carlinge și compartimente erau foarte mici. Drept urmare, la 5 iunie 1942, a fost stabilită o versiune de material textil a premiului, a cărei execuție era foarte ridicată.

Versiunea Crucii Germane de Aur a avut trei soiuri principale în tonurile de culoare ale formei:
pentru Wehrmacht și Waffen SS - câmp de premiu gri
pentru Luftwaffe - albastru-gri
pentru trupe de tancuriși Kriegsmarine - negru
Crucea Germană era atașată de un ac de păr, pe partea dreaptă a uniformei, sub buzunarul de la piept.

Istoricul premiilor:
Crucea Germană a fost creată ca pas de tranziție de la Crucea de Fier clasa I la Crucea de Cavaler. La momentul înființării premiului, armata germană atinsese apogeul gloriei sale, iar premiul a fost pregătit special pentru a onora trupele care au luat cu asalt zidurile Moscovei. Premiul a fost dezvoltat în două versiuni: aur și argint. Versiunea „aur” a premiului a fost acordată persoanelor care au dat dovadă de curaj direct pe câmpul de luptă, în timp ce versiunea „argint” a fost acordată pentru conducere competentă și luarea deciziilor care au dus în cele din urmă la victoria în luptă.

În 1942, Hitler a comandat o versiune specială a premiului, Crucea Germană în aur și diamante (Deutsches Kreuz in Gold mit Brillanten), iar în octombrie același an, un prototip în valoare de 2.800 de mărci Reich a fost livrat Cancelariei Reich-ului din Berlin. Premiul a fost aproape identic cu soiurile Silver și Gold ale ordinului, cu excepția faptului că pe coroană au fost adăugate diamante mici. Ordinul urma să fie evaluat deasupra Crucii de Cavaler la Crucea de Fier, dar sub Frunzele de Stejar până la Crucea de Fier a Cavalerului. La decernare, trebuia să prezinte și un dosar de premii, ca la decernarea Crucii de Fier a Cavalerului.
În total, Rath Munchen a produs 20 de exemplare ale acestei comenzi. Totuși, deteriorarea constantă a situației militare pe toate fronturile nu a motivat acordarea. Drept urmare, aceste premii au rămas până la sfârșitul războiului în seiful șefului Cancelariei Ordinului, dr. Doele. În ultimele zile ale războiului, i-a luat cu el la Castelul Klesheim, capturat ulterior de americani. Premiile au fost furate și doar trei dintre ele au ajuns în muzeu.

În ziua atacului german asupra Poloniei, cancelarul Reichului și Fuhrerul Germaniei, Adolf Hitler, prin decretul său, a reînviat Crucea de Fier, un premiu creat de regele Friedrich Wilhelm. Acest ordin a fost singurul adoptat de al Treilea Reich din Prusia și din imperiul anterior. Decretul a introdus nu numai Fierul, ci și Crucea de Cavaler - cel mai înalt grad al celui precedent. Acest premiu este un simbol important al erei Germaniei naziste.

Continuitate

Calitatea de cavaler nu a fost o noutate pentru Germania; multe ordine prusace, bavareze și bade o aveau. Cel mai înalt premiu arăta în exterior la fel ca crucile de fier obișnuite (cu excepția faptului că era mai mare ca dimensiune). Totodata, dimensiunile comenzii pot varia in functie de producator. Crucea Cavalerului a fost produsă de firmele Juncker, Schneinhauer, Quenzer și Klein. Unii dintre ei au făcut comanda de 48-48 mm în dimensiune, alții - 49-50 mm.

Crucea de cavaler a fost realizată la fel ca și gradele mai puțin prestigioase, dar în același timp s-a remarcat prin cea mai bună calitate în elaborarea detaliilor individuale (în special a suprafețelor laterale). Un ochi mic a fost lipit de premiu (mai precis, grinda sa superioară). În el a fost înfilat un inel, proiectat pentru o bandă de 45 mm lățime. Comanda avea un cadru caracteristic, care era din argint 800.

Caracteristicile premiului

Este curios că de obicei destinatarul nu purta Crucea de Cavaler în sine, ci doar duplicatul acesteia, în timp ce originalul era păstrat într-un loc retras. Acest lucru a fost făcut pentru a nu pierde sau deteriora relicva. Mai ales de multe ori copii au fost purtate în situații de luptă.

Crucea de Cavaler a Crucii de Fier a fost prezentată într-o cutie dreptunghiulară. Era căptușită cu mătase albă la interior și acoperită cu piele neagră la exterior. În dosarul de atribuire a fost investită nu doar o cruce, ci și o panglică obligatorie. Un plus memorabil a fost o diplomă făcută în tipografie, care a fost pusă într-o mapă în relief. De regulă, Crucea de Cavaler a fost acordată proprietarului de către comandantul unității sale. Ritualul s-a desfășurat într-o atmosferă solemnă. Premiul ar putea merge în față pentru o perioadă destul de lungă de timp, trecând prin mai multe mâini deodată pe parcurs. Întârzierile de livrare au fost un eveniment deosebit de frecvent la începutul războiului. Mai presus de toate, piloții își așteptau răsplata binemeritată.

"Reguli"

Ca tot al Treilea Reich, crucea a fost acordată pentru anumite realizări în luptă. De exemplu, un pilot Luftwaffe putea primi cel mai mare premiu doar obținând 20 de puncte (au fost acordate pentru aeronavele inamice doborâte). Cu timpul, bara a crescut. În plus, depindea de teatrul de operațiuni: pentru Crucea Cavalerului de pe frontul sovietic trebuiau distruse de două ori mai multe vehicule decât în ​​luptele aeriene din restul Europei sau din Africa de Nord.

Marina trebuia să scufunde nave cu o deplasare totală de 100.000 de tone. În acest caz, comandanții de submarin au fost aproape întotdeauna premiați. Pentru forțele terestre ale celui de-al 3-lea Reich, formularea s-a dovedit a fi mai vagă („Pentru curaj pe câmpul de luptă”).

Statistici

Timp de câțiva ani de existență, 7361 de persoane au primit Crucea de Cavaler (conform altor surse, 7365). Nu era o singură femeie printre cavaleri, dar erau câteva zeci de străini care luptau pentru aliații Germaniei. Statisticile premiilor pe titluri sunt curioase. Majoritatea crucilor de cavaler au fost primite de căpitani/căpitani-locotenenți (1523) și locotenenți-șefi (1225).

Prima acordare a prestigiosului ordin a avut loc la sfârșitul primei luni a războiului declanșat de al 3-lea Reich. Pe 30 septembrie, 13 persoane care au participat la campania poloneză finalizată cu succes și-au primit Crucile de Cavaler. Dintre Cavaleri, cea mai proeminentă figură a fost Marele Amiral Erich Raeder, care a comandat Marina Germană. Toți acești bărbați erau lideri militari care erau remarcați pentru excelența în conducere. Cu formularea „Pentru curaj”, a fost primul care a primit râvnita cruce (a comandat submarinul U-47). În 1939, au apărut doar 27 de titulari ai Crucii de Cavaler, iar cele mai multe dintre cruci au fost acordate în 1944 (2466).

Gradul II

În total, Crucea de Cavaler avea cinci grade, dintre care primul era Crucea de Cavaler în sine. La câteva luni după începerea Războiului Mondial în iunie 1940, conducerea germană a decis să stabilească un premiu și mai remarcabil, destinat militarilor care au dat dovadă de un eroism deosebit. Așa a apărut Crucea de Cavaler a Crucii de Fier cu frunze de stejar. Acest premiu a revenit doar domnilor de gradul I.

(simbolul distincției) erau fixate chiar deasupra crucii, unde era o buclă pentru bandă. Decorul era o insignă din argint. El a descris trei frunze de stejar - o figură heraldică comună încă din Evul Mediu. În unele cazuri, pe stemele europene, acestea erau înfățișate împreună cu ghinde, dar în cazul Crucii Cavalerului s-a decis refuzarea fructelor.

Cavalerii

Prima Cruce de Cavaler cu frunze de stejar a fost acordată lui Eduard Dietl, general-locotenent, care a comandat corpul de pușcași de munte „Norvegia. Unul dintre ultimii deținători ai ordinului este considerat a fi ofițerul de marină Adalbert von Blank. Cel mai mult, a devenit celebru tocmai în etapa finală a războiului. În 1944, Blank a condus divizia a 9-a de securitate, apoi a luat parte la evacuarea germanilor din Curlanda. În plus, a oferit sprijin formațiunilor terestre în retragere ale Wehrmacht-ului. În mai 1945, Blank a fost internat de trupele britanice. Ofițerul a avut noroc - a reușit să-și continue cariera militară în Germania. A slujit până în 1964, când a primit gradul de amiral și s-a pensionat.

Gradul trei

În toamna anului 1941, premiul Crucea de Cavaler a dobândit următorul și deja al treilea grad - Crucea de Cavaler cu frunze de stejar și săbii. Decretul privind înființarea sa a fost semnat de Fuhrer, șeful Înaltului Comandament al Wehrmacht-ului și ministrul imperial de interne Wilhelm Frick.

Noua insignă a constat din frunze identice de stejar, cărora li s-a adăugat o pereche de săbii încrucișate. Comanda a fost realizată din bijuterii din argint de înaltă calitate. Pe a lui reversul a fost aplicată eticheta producătorului. Pe cruce a fost atașată o panglică moire de culori roșu și alb. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, 160 de oameni au devenit proprietari ai Crucii de Cavaler cu Frunze de Stejar și Săbii, dintre care 55 au slujit în Luftwaffe. Un singur străin a primit acest premiu. Ei au fost amiralul japonez și comandantul șef al marinei Yamamoto Ishiroku.

Premiile Aces

Locotenentul Colonel aerian a devenit primul destinatar al Crucii de Cavaler cu Frunze de Stejar și Săbii. El a comandat Escadrila 51 de Luptă. La început, noua comandă a fost acordată exclusiv piloților. Deci, al treilea domn a fost Walter Oesau. Este de remarcat faptul că serviciu militar a început într-un regiment de artilerie. La fel ca mulți alți piloți germani ai celui de-al Doilea Război Mondial, Oesau a devenit faimos pentru prima dată în Spania, unde a făcut parte din celebra Legiune Condor. În timpul noii campanii, a participat la luptele din Franța și la bătălia Angliei. Oesau nu a vizitat niciodată frontul de est, dar a distrus multe avioane pe cerul Olandei. La 11 mai 1944, a fost doborât în ​​apropierea orașului belgian Saint-Vitus. Din cauza lui Oesau 118 avioane inamice și 430 de ieșiri.

gradul al patrulea

Gradul al patrulea al Crucii de Cavaler a apărut concomitent cu gradul al treilea și al cincilea (era Crucea de Cavaler cu frunze de stejar, săbii și diamante). Premiul nu a fost ștampilat, ci realizat manual de cei mai buni meșteri germani. Argintul de 935 de carate a fost în mâinile unor bijutieri experimentați, care la sfârșitul lucrării lor au decorat comanda cu o împrăștiere de 50 de diamante mici. Greutatea lor totală a fost de aproape 3 carate, iar greutatea întregului semn a fost de 28 de grame. Atât crucea, cât și clema pentru ea au fost realizate manual.

Pentru purtarea de zi cu zi, destinatarului i s-au oferit două copii de materiale de calitate inferioară simultan. Doar 27 de persoane au primit Crucea de Cavaler German cu frunze de stejar, săbii și diamante (nu erau străini printre ei).

Werner Melders

Debutantul Crucii de Cavaler de gradul IV a fost Werner Melders, un pilot de vânătoare cu grad de colonel. Acest as era fiul unui profesor care a murit în timpul Primului Război Mondial în Franța, așa că alegerea sa pentru o carieră militară a fost o concluzie inevitabil din copilărie. Melders a fost educat la Academia din Dresda și la școala de sapatori din München.

În 1934, cariera viitorului purtător de ordine a luat o întorsătură bruscă - a fost transferat la Luftwaffe. Pilotul a primit prima experiență de luptă pe cerul deasupra Spaniei, unde zbura Război civil. Prin urmare, a început al Doilea Război Mondial, având deja o experiență remarcabilă. Prima victorie nu a întârziat să apară. În septembrie 1939, lângă Merzig, Melders a doborât un vânător francez Hawk.

Asul a făcut ultima sa ieșire în Crimeea. S-a prăbușit în noiembrie 1941, în drum spre Berlin, unde a fost înmormântat un alt pilot celebru al Luftwaffe, Ernst Udet. Avionul lui Melders s-a prăbușit la sol după ce a lovit cablurile electrice. Pilotul a făcut peste 300 de ieşiri, doborând 115 avioane inamice.

gradul cinci

Cel mai înalt premiu din Wehrmacht a fost Crucea Cavalerului cu frunze de stejar auriu, săbii și diamante. Unicitatea acestui ordin a fost că pe toată durata existenței sale a mers la o singură persoană. S-a dovedit a fi Hans Rudel, un colonel de aviație care a primit un premiu în prima zi a noului an 1945. Până la sfârșitul războiului, el era cel mai productiv pilot de atac. Figura lui Rudel a fost aleasă cu titlu orientativ - premiul cel mai înalt nu putea merge oricui.

Hans s-a născut într-o familie de pastor și s-a alăturat organizației naziste la o vârstă fragedă. A petrecut campania poloneză ca comandant al unei aeronave de recunoaștere. Apoi, pilotul însuși a cerut să fie transferat pe o aeronavă de atac mult mai periculoasă. A urmat o perioadă de recalificare. În aprilie 1941, Rudel a fost repartizat într-o escadrilă de bombardiere Immelmann. Pilotul a luptat pe frontul sovietic, s-a remarcat în zonele Leningrad și Moscova. În total, Rudel a făcut peste 2,5 mii de ieșiri, a distrus aproximativ 500 de tancuri, 800 de vehicule blindate, a scufundat zeci de nave de debarcare și cuirasatul Marat. După război, un nazist convins s-a mutat în America Latină, unde a fost amintit ca un revanșist activ.