Acasă » clasa a 6-a » Viața și aventurile neobișnuite ale cosmonautului Serghei Krikalev. © Corporația de Stat pentru Activități Spațiale „Roscosmos” Familia de cosmonauți Krikalev

Viața și aventurile neobișnuite ale cosmonautului Serghei Krikalev. © Corporația de Stat pentru Activități Spațiale „Roscosmos” Familia de cosmonauți Krikalev

În 1981 a absolvit Institutul Mecanic din Leningrad cu o diplomă în inginerie mecanică.

Inginer de dezvoltare

După absolvirea institutului, a lucrat la NPO Energia. A testat echipamentele utilizate în zborurile spațiale, a dezvoltat metode de lucru în spațiu și a participat la lucrările serviciului de control la sol. În 1985, când au apărut defecțiuni la stația Salyut-7, a lucrat în grupul de recuperare, dezvoltând metode de andocare cu o stație negestionată și reparând sistemele sale de bord.

Krikalev a fost selectat pentru pregătire pentru zboruri spațiale în 1985, în anul următor a finalizat cursul de pregătire de bază și a fost trimis temporar în grup în cadrul programului de nave spațiale reutilizabile Buran.

La începutul anului 1988, a început pregătirile pentru primul său zbor de lungă durată la stația Mir. Antrenamentul a inclus pregătiri pentru plimbări în spațiu, pentru andocare cu module noi, pentru primele teste ale instalației de relocare a cosmonauților și pentru lucrul la a doua expediție științifică sovieto-franceză.

zboruri spatiale

Soyuz TM-7 a fost lansat pe 26 noiembrie 1988, echipajul era format din comandantul Alexander Alexandrovich Volkov, inginerul de zbor Krikalev și astronautul francez Jean-Loup Chretien. Echipajul anterior a mai rămas în stația Mir încă douăzeci și șase de zile, stabilindu-se astfel cea mai lungă ședere în stație pentru un echipaj de șase. După ce echipajul anterior s-a întors pe Pământ, Krikalev, Polyakov și Volkov au continuat să efectueze experimente la bordul stației. Datorită faptului că sosirea următorului echipaj a fost întârziată, au pregătit stația pentru un zbor fără pilot și s-au întors pe Pământ pe 27 aprilie 1989. Pentru acest zbor, Krikalev a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

În 1990, Krikalev se pregătea pentru al doilea zbor ca membru al echipajului de rezervă pentru cea de-a opta expediție pe termen lung la stația Mir.

În decembrie 1990, Krikalev a început pregătirile pentru participarea la a noua expediție la stația Mir. Soyuz TM-12 a fost lansat pe 19 mai 1991 cu comandantul Anatoly Pavlovich Artsebarsky, inginerul de zbor Krikalev și astronautul britanic Helen Sharman. O săptămână mai târziu, Sharman s-a întors pe Pământ cu echipajul anterior, în timp ce Krikalev și Artsebarsky au rămas pe Mir. În timpul verii, au efectuat șase plimbări în spațiu, în timp ce au efectuat numeroase experimente științifice, precum și lucrări de întreținere la stație.

Conform planului, întoarcerea lui Krikalev trebuia să aibă loc în cinci luni, dar în iulie 1991 Krikalev a fost de acord să rămână la stația Mir ca inginer de zbor cu un alt echipaj (care ar fi trebuit să sosească în octombrie), de la următoarele două zboruri. au fost comasate într-una singură. Pe 2 octombrie 1991, postul de inginer de zbor din nava spațială Soyuz TM-13 a fost preluat de Toktar Aubakirov, un cosmonaut din Kazahstan care nu era pregătit pentru un zbor lung. El și Franz Viebeck, primul astronaut al Austriei, împreună cu Artsebarsky s-au întors pe Pământ pe 10 octombrie, în timp ce comandantul Alexander Volkov a rămas cu Krikalev. După o schimbare a echipajului în octombrie, Volkov și Krikalev și-au continuat experimentele pe Mir, au făcut o altă plimbare în spațiu și s-au întors pe Pământ pe 25 martie 1992. Acest zbor este interesant deoarece cosmonauții au zburat din URSS, dar s-au întors în Rusia în timpul zborului lor Uniunea Sovietică a incetat din viata. Pentru acest zbor, Krikalev a primit titlul de erou Federația Rusă(steaua eroului Federației Ruse nr. 1).

În timpul primelor două zboruri, Krikalev a petrecut mai mult de un an și trei luni în spațiu și a făcut șapte plimbări în spațiu.

În octombrie 1992, oficialii NASA au anunțat că un cosmonaut rus cu experiență în zborul spațial va zbura cu o navetă spațială americană. Krikalev a fost unul dintre cei doi candidați trimiși de Agenția Spațială Rusă pentru a se antrena cu echipajul STS-60. În aprilie 1993, el a fost anunțat drept principalul candidat.

Krikalev a participat la zborul STS-60, primul zbor comun dintre SUA și Rusia pe o navă reutilizabilă (naveta Discovery). Zborul STS-60, care a început pe 3 februarie 1994, a fost al doilea zbor cu Spacehab (Space Habitation Module) și primul zbor cu dispozitivul WSF (Wake Shield Facility). În decurs de opt zile, echipajul navei spațiale Discovery a efectuat numeroase experimente științifice diferite în domeniul științei materialelor, atât în dispozitivul WSF, cât și în modulul Spacehab, experimente biologice și observații ale suprafeței Pământului. Krikalev a efectuat o parte semnificativă a muncii cu un manipulator de la distanță. După ce a finalizat 130 de orbite și a zburat 5.486.215 kilometri, pe 11 februarie 1994, nava spațială Discovery a aterizat la Centrul Spațial Kennedy (Florida). Astfel, Krikalev a devenit primul cosmonaut rus care a zburat pe o navetă americană.

După zborul STS-60, Krikalev s-a întors la munca sa în Rusia. El a plecat periodic în misiuni la Centrul Spațial Lyndon Johnson din Houston pentru a lucra la Mission Control cu Search and Rescue în timpul zborurilor comune SUA-Rusia. În special, a participat la asistența la sol pentru zborurile STS-63, STS-71, STS-74, STS-76.

Krikalev a fost numit în primul echipaj al Stației Spațiale Internaționale și a fost primul în decembrie 1998 care se află într-o misiune pe termen scurt la ISS pe naveta Endeavour.

În octombrie 2000, ca parte a primului echipaj al expediției de lungă durată, Serghei Krikalev, împreună cu Yuri Gidzenko și William Shepherd, au început zborurile cu echipaj permanent către ISS. În acest zbor, astronauții au întâlnit secolul 21 pe orbită.

Pe 11 octombrie 2005, Serghei Krikalev și-a încheiat al șaselea zbor, întorcându-se pe Pământ de la ISS în modulul de coborâre al navei spațiale Soyuz TMA-6, după șase luni pe orbită.

Lucrați în vid

Lucrați la întreprinderi și instituții din industria spațială

Din februarie 2007 - Vicepreședinte al RSC Energia pentru zborurile cu echipaj (în același timp menținând statutul de zbor în corpul cosmonauților). Ulterior - Proiectant General Adjunct.
27 martie 2009 - odată cu trecerea la un alt loc de muncă, a fost eliberat din funcția de instructor-cosmonaut de test al clasei I OAO RSC Energia im. S. P. Korolev.
Din 30 martie 2009 - șef al statului federal instituție bugetară„Centrul de testare a cercetării științifice pentru pregătirea cosmonauților, numit după V.I. Yu. A. Gagarin.

Hobby-uri

Acrobație, înot, scufundări, schi, windsurfing, tenis, radio amator (X75M1K). Candidat pentru master al sportului în all-around. Maestru în sport al URSS în acrobație. Membru al campionatelor URSS, Europei și lumii de acrobație. Campion al URSS la proba pe echipe (1986). Campion european la proba pe echipe (1996). Campion mondial la proba pe echipe (1997).

Indicativul de apel radio amator este U5MIR.

Premii și titluri

Erou al Uniunii Sovietice (27 aprilie 1989)
Ordinul lui Lenin (1989)
Erou al Federației Ruse (11 aprilie 1992) - pentru curaj și eroism arătat în timpul unui zbor spațial lung pe stația orbitală Mir (medalia Steaua de Aur nr. 1)
Ordinul „Pentru Meritul Patriei” gradul IV (5 aprilie 2002) - pentru curaj și profesionalism înalt demonstrat în timpul unui zbor spațial de lungă durată pe Stația Spațială Internațională
Ordinul de Onoare (15 aprilie 1998) - pentru participarea cu succes și obținerea de rezultate sportive înalte la Primele Jocuri Aeriene Mondiale
Ordinul Prieteniei Popoarelor (25 martie 1992) - pentru implementarea cu succes a zborului spațial pe stația orbitală Mir și curajul și eroismul demonstrat în același timp
Medalia „Pentru meritul în explorarea spațială” (12 aprilie 2011) - pentru mari merite în domeniul cercetării, dezvoltării și utilizării spațiul cosmic, mulți ani de muncă conștiincioasă, activă activități sociale
Medalia „În amintirea a 300 de ani de la Sankt Petersburg” (2005)
Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare (Franța, 1989)
Titlul onorific „Pilot-Cosmonaut al URSS” (1989)
Trei medalii NASA pentru zborul spațial (1996, 1998, 2001)
Medalia pentru serviciul public distins al NASA (2003)
Cetățean de onoare al Sankt Petersburgului (2007)
Maestru onorat al sportului din Rusia

Membru de onoare pe viață al Societății Regale de Fotografie din Marea Britanie
Laureat al Premiului Național „Ochiul de Aur al Rusiei”

27.08.1958 -
Erou al Uniunii Sovietice, Erou al Federației Ruse

Krikalev Sergey Konstantinovich - inginer de zbor al navei spațiale (SC) "Soyuz TM-7", "Soyuz TM-12" ("Soyuz TM-13") și stația orbitală (OS) "Mir", al 67-lea cosmonaut al Rusiei (URSS) și Al 212-lea cosmonaut din lume.
Născut pe 27 august 1958 în orașul Leningrad (acum Sankt Petersburg) în familia unui angajat. Rusă.
În 1975 a absolvit 10 clase liceu Nr. 77 al orașului Leningrad. Din 1977, a început să se angajeze în sporturi aeronautice la aeroclubul DOSAAF din Leningrad. În 1981 a absolvit cu onoare Institutul Mecanic din Leningrad cu o diplomă în Design și Producție. aeronave"
Din 14 septembrie 1981, a lucrat ca inginer în departamentul 111 al Biroului de Stat de Proiectare al NPO Energia. El a fost implicat în dezvoltarea instrucțiunilor pentru astronauți. De la 1 septembrie 1982 a lucrat ca inginer, iar de la 1 iunie 1985 ca inginer superior al departamentului 191 (fostul departament 111) al Biroului de Proiectare de Stat NPO Energia.
La 2 septembrie 1985, prin decizie a GMVK, a fost selectat pentru corpul de cosmonauți al NPO Energia. Din noiembrie 1985 până în octombrie 1986 a promovat pregătirea generală în spațiu. La 28 noiembrie 1986, prin decizie a MVKK, i s-a acordat calificarea de „cosmonaut de testare”.
Din noiembrie 1986 până în martie 1988 a fost pregătit în cadrul programului Buran.
Pe 22 martie 1988, l-a înlocuit pe A.Yu.Kaleri în echipajul principal al navei spațiale Soyuz TM-7, care a fost suspendat de la antrenament din motive de sănătate. Până la 11 noiembrie 1988, a fost pregătit ca inginer de zbor pentru echipajul principal al navei spațiale Soyuz TM-7 în cadrul programului EO-4 / Aragats la Mir OK, împreună cu A.A. Volkov și Jean-Loup Chretien (Franța). A fost instruit ca primul tester al vehiculului cosmonautului (SPK) și se pregătea să lucreze cu modulul Kvant-2, dar programul de zbor a fost schimbat.
Primul zbor spațial al lui S.K. Krikalev a făcut din 26 noiembrie 1988 până în 27 aprilie 1989 ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz TM-7 și al complexului orbital Mir în cadrul celui de-al 4-lea program de expediție principală (EO-4) și al programului sovieto-francez Aragats. Lansat împreună cu comandantul navei A.A. Volkov și cosmonaut-cercetător cetățean al Republicii Franceze Jean-Loup Chretien. În timpul zborului, a avut loc o înlocuire parțială a echipajului complexului orbital Mir-Soyuz TM. După întoarcerea echipajului anterior pe Pământ, cosmonauții A.A. Volkov, V.V. Polyakov și S.K. Krikalev și-a continuat munca la bordul Mir OS. După ce au finalizat programul de zbor, au pregătit stația pentru operarea în modul fără pilot și au aterizat pe 27 aprilie 1989. Durata primului zbor spațial al lui S.K. Krikaleva a fost 151 zile 11 ore 08 minute 24 secunde.
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 27 aprilie 1989, pentru implementarea cu succes a unui zbor spațial de 151 de zile pe complexul de cercetare orbitală Mir și curajul și eroismul demonstrat în același timp, a fost premiat titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur.
Din iunie până în 17 noiembrie 1990, a fost pregătit ca inginer de zbor pentru echipajul de rezervă al navei spațiale Soyuz TM-11 în cadrul programului EO-8 (și în cadrul programului sovieto-japonez) la Mir OK, împreună cu A.P. Artsebarsky și Ryoko Kikuchi (Japonia).
Al doilea zbor spațial al lui S.K. Krikalev a făcut din 18 mai 1991 până în 25 martie 1992 pe nava spațială Soyuz TM-12 împreună cu comandantul A.P. Artsebarsky și cetățeanul britanic Helen Sharman, cercetător-cosmonaut, care s-a întors pe Pământ pe 26 mai 1991 cu echipajul anterior al navei spațiale Soyuz TM-11, și S.K. Krikalev și A.P. Artsebarsky a rămas pe Mir OS.
În iulie 1991, S.K. Krikalev este de acord să continue lucrul la Mir OS cu următorul echipaj (care a sosit în octombrie cu nava spațială Soyuz TM-13).
După 10 octombrie 1991, o expediție de vizită formată din inginerul de zbor T.O. Aubakirov și cercetătorul-cosmonaut Franz Fibek, cetățean al Austriei, împreună cu A.P. Artsebarsky s-a întors pe Pământ cu sonda spațială Soyuz TM-12, S.K. Krikalev a rămas la stație cu un nou comandant - A.A. Volkov. În timpul celui de-al doilea zbor spațial al lui S.K. Krikalev a făcut șapte plimbări în spațiu:
24.06.1991 - durata 4 ore 58 minute;
28.06.1991 - durata 3 ore 24 minute;
15.07.1991 - durata 6 ore 4 minute;
19.07.1991 - durata 5 ore 28 minute;
23.07.1991 - durata 5 ore 34 minute;
27.07.1991 - durata 6 ore 49 minute;
20.02.1992 - durata 2 ore 12 minute.
Durata zborului a fost de 311 zile 20 ore 00 minute 54 secunde.
La Ordinul președintelui Federației Ruse nr. 387 din 11 aprilie 1992 „pentru curaj și eroism arătat în timpul unui zbor spațial lung pe stația orbitală Mir, către pilot-cosmonautul URSS Krikalev Serghei Konstantinovici a primit titlul de Erou al Federației Ruse cu un semn de distincție specială - medalia Steaua de Aur nr. 1.
Pe 29 septembrie 1992, a fost selectat pentru primul zbor al unui cosmonaut rus pe o navetă americană. Din 5 noiembrie 1992 până în ianuarie 1994, a fost instruit la Centrul Johnson ca specialist în misiune pentru echipajul navetei Discovery în cadrul programului STS-60. A primit un certificat pentru lucrul cu un manipulator de navetă, a fost instruit să piloteze o aeronavă T-38 ca copilot.
Al treilea zbor spațial al lui S.K. Krikalev a făcut din 3 februarie până în 11 februarie 1994 ca specialist în zbor-4 ca parte a echipajului (Charles Bolden, Kenneth Richtler, N. Jean Davis, Ronald Shiga, Franklin Chang-Diaz) la bordul navei spațiale de transport reutilizabile STS-60 „Descoperire” (SUA). A fost primul zbor comun al unei navete spațiale dintre SUA și Rusia din istoria explorării spațiului cu echipaj. Durata zborului a fost de 8 zile 7 ore 10 minute 13 secunde.
Din aprilie 1994 până în ianuarie 1995 a fost instruit la Centrul L. Johnson ca specialist în zborul 4 în cadrul echipajului navetei Discovery în cadrul programului STS-63. A fost instruit să lucreze în costumul de ieșire în cadrul programului de asamblare ISS. În timpul zborului STS-63, precum și al zborurilor STS-71, STS-74 și STS-76, a fost șeful Primului Grup Consultativ de Experți al Centrului de Control al Misiunii din Moscova din Houston, a ajutat la stabilirea interacțiunii între Centrele de control al misiunilor rusești și americane.
Din mai 1995, a ocupat funcția de director adjunct de zbor al Mir OK. După depresurizarea modulului Spektr, a fost membru al comisiei de urgență.
La 30 ianuarie 1996, a fost numit inginer de zbor pentru echipajul principal al primei expediții către Stația Spațială Internațională (ISS-1). Lansarea primei expediții a fost inițial programată pentru mai 1998. Din octombrie 1996, a fost instruit ca inginer de zbor pentru echipajul principal al ISS-1, împreună cu Yu.P. Gidzenko și William Shepherd (SUA). Zborurile de expediție către ISS au fost amânate, iar la 30 iulie 1998, prin acord între RSA și NASA, a fost repartizat echipajului navetei Endeavour în cadrul programului STS-88 (primul zbor care a asamblat stația, ISS- 01-2A). În septembrie - noiembrie 1998 a fost pregătit la Centru. Johnson ca parte a echipajului STS-88.
Al patrulea zbor spațial S.K. Krikalev a făcut 4-15 decembrie 1998 ca parte a misiunii STS-88 (al 13-lea zbor al navetei „Endeavour”) ca specialist în zbor-4 (echipajul navetei - Robert Cabana (comandant), Frederick Sturkow (pilot), Jerry Ross , Nancy Carrie, James Newman). În timpul zborului, primul modul rus al ISS, Functional Cargo Block (FGB) Zarya, a fost andocat la primul modul rusesc al ISS, care a fost lansat mai devreme pe orbită, modulul nod american Unity. Împreună cu comandantul navetei Robert Kabana, Serghei Krikalev a deschis pentru prima dată trapa către ISS. A participat la lucrările de la bordul ISS. Durata zborului a fost de 11 zile 19 ore 18 minute 47 secunde.
Al cincilea zbor spațial al lui S.K. Krikalev a lucrat între 31 octombrie 2000 și 21 martie 2001 ca Soyuz TM-31 și inginer de zbor ISS în cadrul programului ISS Expedition 1. A decolat pe nava spațială Soyuz TM-31, a aterizat pe naveta Discovery STS-102 ca specialist în zbor. Durata zborului a fost de 140 zile 23 ore 40 minute 19 secunde.
În octombrie 2000, a fost numit comandant al echipajului de rezervă al Expediției 7 pe ISS (ISS-7d) împreună cu M.V. Suraev și Paul Richards (SUA). În septembrie 2001 M.V. Suraev a fost înlocuit de S.A. Volkov, iar în martie 2002 Paul Richards a fost înlocuit de John Phillips. În cadrul acestui program, echipajul s-a antrenat până în februarie 2003, când, din cauza morții navetei Columbia, toate echipajele au fost reorganizate. Echipajul lui Krikalev a devenit echipa principală pentru programul de asamblare ISS cu o lansare a navetei (zbor ULF-1). Era planificat ca acest echipaj să meargă la gară cu prima navetă (STS-114). Cu toate acestea, pe măsură ce momentul reluării zborurilor navetei a fost schimbat în mod constant, echipajele și programele de zbor s-au schimbat din nou. Krikalev a început antrenamentul ca prim comandant al echipajului Expediției 11 către ISS împreună cu John Phillips. În octombrie 2004, astronautul italian Roberto Vittori a fost inclus în echipajul navei spațiale Soyuz TMA-6 ca membru al unei expediții de vizită pe termen scurt.
În al șaselea zbor în spațiu, S.K. Krikalev a condus echipajul principal al Expediției 11 către Stația Spațială Internațională (ISS), lansându-se în spațiu pe 15 aprilie 2005 cu nava spațială Soyuz TMA-6 cu membri ai echipajului: astronautul NASA John Phillips și astronautul Agenției Spațiale Europene (ESA) Roberto Vittori . Pe 17 aprilie 2005, Soyuz TMA-6 a andocat pe ISS, după care echipajul său s-a transferat la stație. În timpul zborului lui S.K. Krikalev a făcut o plimbare în spațiu: 18 august 2005 - durata 4 ore și 57 minute. 11 octombrie 2005 S.K. Krikalev, împreună cu astronautul NASA John Phillips și turistul spațial, cetățeanul american Gregory Olsen, s-au întors pe Pământ cu nava spațială Soyuz TMA-6. Durata zborului a fost de 179 zile 0 ore 22 minute 35 secunde.
S.K. Krikalev este deținătorul recordului pentru șederea totală în spațiu. Pentru șase zboruri, s-a ridicat la 803 zile 09 ore 41 minute 12 secunde. Au efectuat 8 plimbări în spațiu, durata totală a lucrărilor în spațiu deschis - 41 de ore și 26 de minute.
În mai 2006, prin decizia Roskosmos, CPC și RSC Energia, a fost numit provizoriu comandant al navei spațiale pentru echipajul de rezervă ISS-17d și echipajul principal ISS-19, împreună cu M.V. Suraev. În august, printr-o decizie comună a Roskosmos și NASA, a fost numit provizoriu comandant de rezervă al ISS-17d și inginer de zbor al navei spațiale Soyuz-TMA-12, a cărei lansare este programată pentru aprilie 2008. Pe 13 februarie 2007, numirea a fost aprobată de NASA. Cu toate acestea, deja în martie 2007, a fost retras din echipajul de rezervă.
Prin ordinul președintelui RSC Energia din 5 februarie 2007, S.K. Krikalev a fost numit Vicepreședinte al RSC Energia pentru zborurile cu echipaj, păstrând postul de instructor-cosmonaut de testare. În Adunarea Generală Extraordinară a Acţionarilor RSC Energia din 31 iulie 2007, S.K. Krikalev nu a fost ales vicepreședinte al corporației, rămânând ca instructor-cosmonaut test al RRK Energia.
27 martie 2009 S.K. Krikalev a fost demis din postul de „cosmonaut-instructor-test” clasa I. Prin ordinul șefului Roscosmos din 27 martie 2009, a fost numit șef al Centrului de Cercetare și Testare a Cosmonauților Yu.A. Gagarin. La sfârșitul lunii martie 2014, a părăsit această funcție. Din aprilie 2014 - reprezentantul orașului Sevastopol la Moscova și Sankt Petersburg. Din august 2014 - Prim-director general adjunct al FSUE TsNIIMash.
Trăiește în orașul Korolev, regiunea Moscova.
Are realizări sportive. Din 1977, este implicat în sporturile aeronautice. În 1982, a jucat la campionatul URSS pentru echipa Aeroclubului Central și a fost candidat pentru echipa națională a URSS în sporturile aeronautice. În 1983 a devenit campionul absolut al Moscovei la acrobație. În 1986 a devenit campion al URSS și campion al Europei la proba pe echipe. În 1997 a devenit campion mondial. În 1997, la Primele Jocuri Mondiale Aeriene din Turcia, a fost în echipa națională a Rusiei la acrobația cu planor. A ocupat primul loc în competiția pe echipe și a devenit și medaliatul de argint în competiția individuală. În 2001, la cele doua jocuri aeriene mondiale din Spania, a fost antrenorul principal al echipei ruse. În 2007 a primit titlul de Maestru Onorat al Sportului al Federației Ruse.
Maior rezervă, cosmonaut clasa I (04.07.1992).
A primit Ordinul Sovietic Lenin (27.04.1989), Ordinul rusesc „Pentru Meritul Patriei” gradul IV (05.04.2002), Onoare (15.04.1998), Prietenia popoarelor (03). /25/1992), medalii, inclusiv „Pentru merit în explorarea spațiului” (12.04.2011), precum și ordine și medalii ale țărilor străine, inclusiv insigna unui ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare (1989). , Franța), medalii „For space flight” (SUA, NASA, 1996, 1998, 2001) , „For Outstanding Public Service” (SUA, NASA, 2003).
Cetăţean de onoare al Sankt Petersburgului (23.05.2007). Un bust al Erouului de două ori a fost ridicat la Sankt Petersburg (2017).

Membru cu drepturi depline al Academiei Ruse de Cosmonautică, numit după Konstantin Ciolkovski.

Sergey Krikalev s-a născut pe 27 august 1958 la Sankt Petersburg. În 1975, a absolvit clasa a X-a a gimnaziului nr. 77. Din 1977 este implicat în sporturile aeronautice la clubul de zbor local. Patru ani mai târziu a absolvit cu onoruri Statul Baltic Universitate tehnica la specialitatea „Proiectare și producție de aeronave”.

Din 14 septembrie 1981, Krikalev a lucrat ca inginer în departamentul 111 al Biroului Principal de Proiectare al Asociației de Cercetare și Producție Energetică. El a fost implicat în dezvoltarea instrucțiunilor pentru astronauți. Un an mai târziu a devenit inginer, iar de la 1 iunie 1985, inginer superior al departamentului 191 al Biroului Principal de Proiectare al NPO Energia.

La 2 septembrie 1985, prin decizia comisiei interdepartamentale de stat, Krikalev a fost selectat pentru corpul de cosmonauți al NPO Energia. Pe parcursul anul urmator a trecut instruirea generală în spațiu. La sfârșitul lunii noiembrie 1986, a fost calificat ca cosmonaut de testare. Mai departe, timp de doi ani a fost instruit în cadrul programului Buran.

La 22 martie 1988, Serghei Krikalev l-a înlocuit pe Kaleri în echipajul principal al navei spațiale Soyuz TM-7, care a fost suspendat de la antrenament din motive de sănătate. Până la 11 noiembrie 1988, a fost pregătit ca inginer de zbor pentru echipajul principal al navei spațiale Soyuz TM-7 în cadrul programului Aragats la complexul orbital Mir, împreună cu Volkov și Jean-Loup Chretien. De asemenea, a urmat un antrenament ca prim tester al vehiculului cosmonautului și se pregătea să lucreze cu modulul Kvant-2, dar programul de zbor a fost schimbat.

Krikalev a efectuat primul său zbor spațial din 26 noiembrie 1988 până în 27 aprilie 1989 ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz TM-7 și al complexului orbital Mir în cadrul programului celei de-a patra expediții principale și al programului sovieto-francez Aragats. Lansat împreună cu comandantul navei spațiale Volkov și cercetătorul cosmonaut Jean-Loup Chretien, cetățean al Republicii Franceze. După finalizarea programului de zbor, stația a fost pregătită pentru funcționare în modul fără pilot și a aterizat pe 27 aprilie 1989. Durata zborului spațial a fost de 151 zile 11 ore 08 minute 24 secunde.

Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 27 aprilie 1989, pentru implementarea cu succes a unui zbor spațial pe complexul de cercetare orbitală Mir și pentru curajul și eroismul arătat, Krikalev Sergey Konstantinovich a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur.

În 1990, Krikalev se pregătea pentru al doilea zbor ca membru al echipajului de rezervă pentru cea de-a opta expediție pe termen lung la stația Mir. În decembrie 1990, Krikalev a început pregătirile pentru participarea la a noua expediție la stația Mir. Soyuz TM-12 a fost lansat pe 18 mai 1991 cu comandantul Anatoly Pavlovich Artsebarsky, inginerul de zbor Krikalev și cosmonautul britanic Helen Sharman. O săptămână mai târziu, Sharman s-a întors pe Pământ cu echipajul anterior, în timp ce Krikalev și Artsebarsky au rămas pe Mir. Pe parcursul verii au fost efectuate șase plimbări în spațiu, în timp ce au fost efectuate numeroase experimente științifice, precum și lucrări de întreținere la stație.

Conform planului, întoarcerea lui Krikalev trebuia să aibă loc în cinci luni, dar în iulie 1991 Krikalev a fost de acord să rămână la stația Mir ca inginer de zbor cu un alt echipaj care urma să sosească în octombrie. Acest zbor este interesant pentru că cosmonauții au zburat din URSS și s-au întors în Rusia: în timpul zborului lor, Uniunea Sovietică a încetat să mai existe. Durata zborului a fost de 311 zile 20 h 00 min 34 s.

Prin Decretul nr. 387 al președintelui Federației Ruse din 11 aprilie 1992, pentru curaj și eroism demonstrat în timpul unui zbor spațial lung pe stația orbitală Mir, pilotului-cosmonaut al URSS Serghei Konstantinovich Krikalev a primit titlul de Erou al Federația Rusă cu acordarea unei distincții speciale a medaliei Steaua de Aur » № 1.

În octombrie 1992, oficialii NASA au anunțat că un cosmonaut rus cu experiență în zborul spațial va zbura cu o navetă spațială americană. Krikalev a fost unul dintre cei doi candidați, celălalt fiind Vladimir Titov, trimis de Agenția Spațială Rusă să se antreneze cu echipajul STS-60. În aprilie 1993, Krikalev a fost anunțat ca principal candidat.

Krikalev a efectuat al treilea zbor spațial între 3 februarie și 11 februarie 1994, ca specialist în echipajul de la bordul navei spațiale de transport reutilizabile STS-60 Discovery. Acesta a fost primul zbor comun al unei navete spațiale dintre SUA și Rusia din istoria explorării spațiului cu echipaj. Durata zborului a fost de 8 zile 7 ore 10 minute 13 secunde.

Krikalev a efectuat al patrulea zbor spațial între 4 și 16 decembrie 1998, ca parte a misiunii STS-88, ca specialist în zborul 4. Împreună cu comandantul navetei Robert Kabana, Serghei Krikalev a deschis pentru prima dată trapa către Stația Spațială Internațională. Durata zborului a fost de 11 zile 19 ore 18 minute 47 secunde.

Krikalev a efectuat al cincilea zbor spațial din 31 octombrie 2000 până în 21 martie 2001 ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz TM-31 și al ISS în cadrul programului primei expediții principale a ISS. A aterizat pe naveta Discovery STS-102 ca specialist în zbor. Durata zborului a fost de 140 zile 23 ore 40 minute 19 secunde.

În al șaselea zbor spațial, Krikalev a condus echipajul principal al primei expediții către Stația Spațială Internațională, lansându-se în spațiu pe 15 aprilie 2005 cu nava spațială Soyuz TM6 cu membri ai echipajului: astronautul NASA John Phillips și astronautul Agenției Spațiale Europene Roberto Vittori. În timpul zborului, Krikalev a făcut o plimbare în spațiu: pe 18 august 2005, cu o durată de 4 ore și 57 de minute. Împreună cu astronautul NASA John Phillips și turistul spațial, cetățeanul american Gregory Olsen, pe 11 octombrie 2005 s-a întors pe Pământ pe nava spatiala Soyuz TMA-6. Durata zborului a fost de 179 zile 0 ore 22 minute 35 secunde.

Sergey Krikalev este deținătorul recordului pentru șederea totală în spațiu. Pentru șase zboruri, s-a ridicat la 803 zile 09 ore 41 minute 12 secunde. Efectuate opt plimbări în spațiu, durata totală a lucrărilor în spațiu deschis a fost de 41 de ore și 26 de minute.

La sfârșitul lunii martie 2009, Krikalev a fost eliberat din postul său de „instructor de cosmonauți de test” la clasa întâi. Prin ordinul șefului Roscosmos din 27 martie 2009, a fost numit șef al Centrului de Cercetare și Testare a Cosmonauților Yury Gagarin. La sfârșitul lunii martie 2014, a părăsit această funcție.

Din martie 2014, Krikalev a fost numit prim-director general adjunct al Institutului Central de Cercetare de Inginerie Mecanică pentru programe spațiale cu echipaj, precum și director executiv al Corporației de Stat Roscosmos pentru programe spațiale cu echipaj. Din aprilie 2014, reprezentantul orașului Sevastopol la Moscova și Sankt Petersburg. Din august 2014, a ocupat funcția de prim-adjunct al directorului general al Institutului Central de Cercetare de Inginerie Mecanică.

La o ședință a Consiliului de administrație al PJSC Rocket and Space Complex Energia din 24 ianuarie 2019, s-a decis numirea lui Sergey Konstantinovich Krikalev în funcția de vicepreședinte al Consiliului de administrație al PJSC Rocket and Space Complex Energia.

Serghei Konstantinovici, pe lângă spațiu, are și realizări sportive. Multă vreme a fost angajat în sporturile aeronautice. A jucat la Campionatul URSS pentru echipa Aeroclubului Central și a fost candidat la echipa națională a URSS la sporturile aeronautice. În acest sport, a devenit campion al URSS, campion al Europei și campion mondial la proba pe echipe.

La Primele Jocuri Mondiale Aeriene din Turcia, a fost membru al echipei naționale a Rusiei de acrobație pe planoare. A ocupat primul loc în competiția pe echipe și a devenit și medaliatul de argint în competiția individuală. La cel de-al doilea Joc mondial aerian din Spania, a fost antrenorul principal al echipei ruse. Krikalev a primit titlul de Maestru Onorat al Sportului al Federației Ruse.

Prim-ministrul japonez Shinzo Abe 7 noiembrie 2019 l-a distins pe Serghei Krikalev cu unul dintre cele mai înalte premii ale țării: Ordinul soarele răsare pe o panglică de gât cu o stea. Ceremonia de premiere a avut loc la Palatul Imperial din Tokyo.

Premiile lui Serghei Krikalev

Erou al Federației Ruse (11 aprilie 1992) - pentru curaj și eroism arătat în timpul unui zbor spațial lung pe stația orbitală Mir (medalia Steaua de Aur nr. 1).

Ordinul „Pentru Meritul Patriei” gradul IV (5 aprilie 2002) – pentru curaj și profesionalism înalt demonstrat în timpul unui zbor spațial de lungă durată pe Stația Spațială Internațională.

Ordinul de Onoare (15 aprilie 1998) - pentru participarea cu succes și obținerea de rezultate sportive înalte la Primele Jocuri Aeriene Mondiale.

Ordinul Prieteniei Popoarelor (25 martie 1992) - pentru implementarea cu succes a unui zbor spațial pe stația orbitală Mir și pentru curajul și eroismul arătat în aceasta.

Ordinul lui Lenin (1989).

Ordinul Soarelui Răsare grad II (7.11.2019).

Medalia „Pentru Merit în Explorarea Spațială” (12 aprilie 2011) – pentru mari merite în domeniul explorării, explorării și utilizării spațiului cosmic, mulți ani de muncă conștiincioasă, activitate socială activă.

Medalia „În amintirea a 300 de ani de la Sankt Petersburg” (2005).

Titlu onorific „Pilot-Cosmonaut al URSS” (1989).

Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare (Franța, 1989).

Trei medalii NASA pentru zborul spațial (1996, 1998, 2001).

Medalia pentru serviciul public distins al NASA (2003)

Cetăţean de onoare al Sankt Petersburgului (2007).

Maestru onorat al sportului din Rusia.

Membru de onoare pe viață al Societății Regale de Fotografie din Marea Britanie.

Laureat al premiului național „Ochiul de aur al Rusiei”.

Laureat al premiului național „Rus of the Year” (2011).

Recunoașterea meritului

Bust pe Aleea Eroilor din Parcul Victoriei din Moscova (Sankt Petersburg)

KRIKALIOV Serghei Konstantinovici

Comandant ISS,
comandantul TC „Soyuz TMA”,
test cosmonaut
Corporația Rachetă și Spațială Energia
numit după S.P. Koroleva, Rusia

EDUCAȚIE: În 1981 a absolvit cu onoare Institutul Mecanic din Leningrad (LMI) (Voenmekh), Facultatea de Inginerie Mecanică, specialitatea - „proiectare și producție de aeronave”, a primit diploma de inginerie mecanică.

Starea civila: casatorit.
Soția - Terekhina Elena Yurievna, născută în 1956, inginer al RSC Energia.
Fiica - Krikaleva Olga Sergeevna, născută în 1990, școlară.

PREMII ȘI GRADE: Erou al Uniunii Sovietice, Erou al Federației Ruse, Pilot-Cosmonaut al URSS. Premii: medalia Steaua de Aur a Eroului Uniunii Sovietice, Ordinul Lenin, medalia Steaua de Aur a Eroului Federației Ruse, Ordinul Prietenia Popoarelor. Premii ale statelor străine: ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare (Franța), medalii NASA „Pentru zbor spațial” (1994, 1998, 2001), medalie NASA „Pentru merite speciale”. Premii ale organizațiilor științifice și publice: Ordinul Vulturului, gradul I (Asociația Industriașilor din Rusia).

HOBB-URI: Acrobație, înot, scufundări, schi, windsurfing, tenis, radio amator (Х75М1К).

EXPERIENTA DE MUNCA: Din 1981 - Inginer la Biroul de Proiectare de Stat NPO Energia. El a fost implicat în dezvoltarea instrucțiunilor pentru astronauți, în dezvoltarea de propuneri pentru afișarea informațiilor operatorului pe consolele și afișajele complexului orbital Mir, a corectat documentația de la bord a stației spațiale Salyut-7.
În ianuarie 1984, conform rezultatelor examenelor, a fost selectat ca candidat pentru corpul de cosmonauți al NPO Energia.
La 2 septembrie 1985, prin decizia Comisiei Interdepartamentale de Stat, a fost înscris în corpul de cosmonauți al NPO Energia. La 10 noiembrie 1985, prin ordin al ministrului ingineriei mecanice generale, a fost numit în postul de candidat pentru cosmonauți de testare al corpului de cosmonauți al NPO Energia.
La 11 februarie 1987, a fost numit în postul de cosmonaut de testare al corpului de cosmonauți al NPO Energia.
Din 7 aprilie 1992, instructor-cosmonaut de testare, șef adjunct al departamentului NPO Energia.
A lucrat în Centrul de Control al Misiunii, mai întâi ca dezvoltator de radiograme, iar apoi, pentru mai multe expediții de lungă durată, ca Metodolog pentru acțiunile echipajului și documentația de bord. După pierderea comunicării cu stația Salyut-7 în februarie 1985, a lucrat într-un grup care a creat și elaborat metodologia de zbor către o stație necontrolată. Înainte de începerea antrenamentului pentru echipajul principal (Dzhanibekov-Savinykh), a practicat diverse variante de tehnici ca parte a „echipajului tehnologic” (Viktorenko-Krikalev).
În timp ce lucra în departament, a participat la pregătirea cosmonauților la CTC și la Baikonur. După ce s-a înscris în corpul cosmonauților, a continuat să lucreze în același departament ca șef de grup, iar apoi ca adjunct al șefului de catedră.
În 1985-1986 a urmat un curs general de pregătire spațială la TsPK im. Yu.A. Gagarin. În 1986, prin decizia Comisiei interdepartamentale de calificare, i s-a acordat calificativul „cosmonaut de test”.
În 1986 - 1988, a fost antrenat ca parte a unui grup de cosmonauți în cadrul programului Buran, iar apoi, ca parte a echipajului (4 echipaj cu Shchukin), la 22 martie 1988, l-a înlocuit pe A. Kaleri, care a fost suspendat. , în echipajul principal al navei spațiale Soyuz-TM-7 de la antrenament din motive de sănătate.
Din 22 martie 1988 până în 11 noiembrie 1988 a fost pregătit ca inginer de zbor pentru echipajul principal al navei spațiale Soyuz TM-7 în cadrul programului EO-4 / Aragats la Mir OK, împreună cu A. Volkov și J.- L. Chretien (Franța).
A fost instruit ca tester principal pentru primul test al vehiculului cosmonautului (SPK).
Împreună în A. Volkov, s-au pregătit pentru recepția și punerea în funcțiune a noului modul Kvant 2. În conformitate cu programul de zbor, au fost antrenați pentru plimbări în spațiu.
Primul zbor spațial Din 26 noiembrie 1988 până în 27 aprilie 1989, a lucrat ca inginer de zbor pentru nava spațială Soyuz-TM-7 și nava spațială Mir în cadrul programului EO-4/Aragats. Durata zborului: 151 zile 11 ore 08 minute 24 secunde.
În 1990, a fost pregătit ca inginer de zbor pentru echipajul de rezervă al navei spațiale Soyuz TM-11 în cadrul programului EO-8 și al zborului comun sovieto-japonez către OK Mir împreună cu A. Artsebarsky și R. Kikuchi (Japonia).
Din decembrie 1990 până în aprilie 1991, a fost pregătit ca inginer de zbor pentru echipajul principal al navei spațiale Soyuz TM-12 în cadrul programului EO-9 la Mir OK, împreună cu A. Artsebarsky și X. Sharman (Marea Britanie).
Al doilea zbor spațial a desfășurat între 18 mai 1991 și 25 martie 1992 ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz TM-12 și al navei spațiale Mir în cadrul programelor EO-9 și EO-10. În timpul zborului, a efectuat 7 plimbări în spațiu cu o durată totală de 36 de ore și 29 de minute. Durata zborului: 311 zile 20 ore 00 minute 54 secunde.
Din 1 noiembrie 1992 până în ianuarie 1994 a fost pregătit la Centru. L. Johnson (NASA) ca Specialist Flight-4 pentru echipajul navei spațiale Discovery în cadrul programului STS-60. A trecut antrenament completși a fost certificat pentru funcționarea cu manipulatorul navetă (pentru capturarea unui satelit care zboară liber, inclusiv pentru lucrul cu un satelit care și-a pierdut orientarea).
Al treilea zbor spațial Din 3 februarie până în 11 februarie 1994, ca parte a echipajului STS-60 de la bordul navei spațiale Discovery, ca specialist în zborul 4. Durata zborului: 8 zile 07 ore 09 minute 22 secunde.
Din aprilie 1994 până în ianuarie 1995 a fost pregătit la Centru. L. Johnson în calitate de supleant pentru V. Titov, specialist în zbor-4 al echipajului navei spațiale „Discovery” în cadrul programului STS-63. Simultan cu antrenamentul de duplicare STS-63, împreună cu corpul de astronauți NASA, au început lucrările la o nouă stație internațională. După ce a studiat și a trecut testele cu costumul spațial american pentru a merge în spațiu, a lucrat în el într-un laborator hidro pentru a elabora procedurile pentru asamblarea unei viitoare stații în spațiu. Înainte de zbor, a lucrat la Houston Mission Control Center (MCC-X), asistând la interacțiunea dintre cele două MCC-uri.
Pe 3 februarie 1995, el a fost specialistul de rezervă pentru zborul-4 al navei spațiale Discovery STS-63. În timpul zborului, a fost numit șef al primului grup consultativ (un grup de experți de la centrul de control din Moscova care lucrează în centrul de control din Houston). Pe cele mai importante segmente de zbor a lucrat în sala principală, ajutând la organizarea comunicării între 2 MCC-uri și două echipaje. În plus, lucrări similare în timpul zborurilor STS-71, 74, 76. În calitate de reprezentant al grupului de control, a luat parte la negocierile dintre RSA și NASA cu privire la distribuirea muncii.
Din ianuarie 1996, a fost numit inginer de zbor pentru echipajul principal al primei expediții către Stația Spațială Internațională (ISS-1). Lansarea a fost planificată pentru mai 1998.
Din octombrie 1996, a fost pregătit ca inginer de zbor pentru echipajul principal al ISS-1 împreună cu Yu. Gidzenko și W. Shepard (SUA).
La 30 iulie 1998, a fost repartizat în echipajul navei spațiale Endeavour în cadrul programului STS-88.
Din 17 septembrie până în noiembrie 1998 a fost pregătit la Centru. L. Johnson (SUA) ca parte a echipajului STS-88.
Al patrulea zbor spațial desfăşurat în perioada 2-14 decembrie 1998 ca specialist în zborul 4 pe nava spaţială Endeavour în cadrul programului STS-88. A fost primul zbor cu echipaj în cadrul programului de asamblare a Stației Spațiale Internaționale. În timpul zborului, modulul nod american NODE 1 Unity a fost andocat la blocul funcțional de marfă Zarya. Împreună cu comandantul navetei R. Kabana, a deschis pentru prima dată trapa din ISS. A participat la lucrările de la bordul ISS. Durata zborului: 11 zile 19 ore 17 minute 55 secunde.
Din 1999 până în octombrie 2000 - a continuat pregătirea ca inginer de zbor pentru echipajul principal al ISS-1, împreună cu Yu. Gidzenko și W. Shepard (SUA).
Al cincilea zbor spațial Din 31 octombrie 2000 până în 21 martie 2001, în cadrul programului primului echipaj principal al ISS (ISS-1) ca pilot ISS, comandant al navei spațiale Soyuz TM-31 și specialist al zborului-3 al navei spațiale Discovery (STS-102) în etapa de întoarcere. Echipajul ISS-1 a dezafectat modulul de service Zvezda și blocul funcțional de marfă Zarya, a primit trei navete, ale căror echipaje au atașat la stație modulul bateriei solare P6 și modulul Destiny Laboratory. Modulele Destiny și Unity au fost reactivate, două nave de marfă Progress M/M1 și modulul de marfă Leonardo au fost primite și descărcate, iar Cercetare științificăîn cadrul programelor ruse şi americane. Stația a fost predată echipajului expediției principale a 2-a. Durata zborului: 140 zile 23 ore 38 minute 55 secunde.
În prezent, el se pregătește pentru un zbor spațial ca parte a echipajului principal al ISS-11 în calitate de comandant.

REALIZĂRI SPORTIVE: Categoria I la înot, candidat maestru al sportului în all-around (la campionatul de la Leningrad în 1979).
Din 1977, este implicat în sporturile aeronautice. În 1980-1981 a fost membru al echipei de acrobație din Leningrad. În 1981 - a primit titlul de „Maestru în sport al URSS” în acrobație.
Din 1982 a fost implicat în sporturi aeronautice la Aeroclubul Central care poartă numele. V.P. Chkalov la Moscova.
În 1982, a jucat la Campionatul URSS pentru echipa Aeroclubului Central și a fost candidat pentru echipa națională a URSS în sporturile aeronautice.
1983 - a devenit campionul absolut al orașului Moscova la acrobație.
În finala Spartakiadei Popoarelor URSS și a Campionatului URSS a jucat pentru echipa RSFSR, unde a ocupat locul 3 la proba pe echipe și locul 8 la individual.
1985 - Performanțe la campionatul țărilor socialiste la acrobația acrobatică ca parte a echipei a 2-a a URSS și a fost membru al echipei ruse de acrobație cu planor. A devenit medaliatul de argint al Campionatului Mondial de Plans într-unul dintre exerciții.
În 1986 a devenit campion al URSS și campion al Europei la proba pe echipe, precum și campion la exerciții. A primit titlul de „Maestru în sport de clasă internațională”.
1997 - Campion Mondial și Primele Jocuri Aeriene la proba pe echipe, precum și medaliată cu argint la proba individuală.
A stăpânit pilotarea aeronavelor Yak-18A, -50, -52, -55, -55M, Su-26, -29, L-39. A efectuat zboruri de familiarizare cu un instructor pe MIG-21, -25 și Tu-134. A primit o licență pentru al 2-lea pilot al aeronavei T-38 (SUA) și a zburat mai mult de 140 de ore pe ea.

ianuarie 2005
Pe baza materialelor RGNII TsPK im. Yu.A.Gagarina
și carte de referință „Cosmonauți sovietici și ruși. 1960-2000”

Membru cu drepturi depline al Academiei Ruse de Cosmonautică, numit după Konstantin Ciolkovski.

Sergey Krikalev s-a născut pe 27 august 1958 la Sankt Petersburg. În 1975, a absolvit clasa a X-a a gimnaziului nr. 77. Din 1977 este implicat în sporturile aeronautice la clubul de zbor local. Patru ani mai târziu, a absolvit cu onoare Universitatea Tehnică a Statului Baltic cu o diplomă în Proiectare și producție de aeronave.

La 2 septembrie 1985, prin decizia comisiei interdepartamentale de stat, Krikalev a fost selectat pentru corpul de cosmonauți al NPO Energia. În anul următor, a urmat o pregătire generală în spațiu. La sfârșitul lunii noiembrie 1986, a fost calificat ca cosmonaut de testare. Mai departe, timp de doi ani a fost instruit în cadrul programului Buran.

În octombrie 1992, oficialii NASA au anunțat că un cosmonaut rus cu experiență în zborul spațial va zbura cu o navetă spațială americană. Krikalev a fost unul dintre cei doi candidați, celălalt fiind Vladimir Titov, trimis de Agenția Spațială Rusă să se antreneze cu echipajul STS-60. În aprilie 1993, Krikalev a fost anunțat ca principal candidat.

În al șaselea zbor spațial, Krikalev a condus echipajul principal al primei expediții către Stația Spațială Internațională, lansându-se în spațiu pe 15 aprilie 2005 cu nava spațială Soyuz TM6 cu membri ai echipajului: astronautul NASA John Phillips și astronautul Agenției Spațiale Europene Roberto Vittori. În timpul zborului, Krikalev a făcut o plimbare în spațiu: pe 18 august 2005, cu o durată de 4 ore și 57 de minute. Pe 11 octombrie 2005, împreună cu astronautul NASA John Phillips și turistul spațial, cetățeanul american Gregory Olsen, s-a întors pe Pământ cu nava spațială Soyuz TMA-6. Durata zborului a fost de 179 zile 0 ore 22 minute 35 secunde.

Prim-ministrul japonez Shinzo Abe 7 noiembrie 2019 l-a distins pe Serghei Krikalev cu unul dintre cele mai înalte premii din țară: Ordinul Soarelui Răsare pe o panglică la gât cu o stea. Ceremonia de premiere a avut loc la Palatul Imperial din Tokyo.

Premiile lui Serghei Krikalev

Erou al Federației Ruse (11 aprilie 1992) - pentru curaj și eroism arătat în timpul unui zbor spațial lung pe stația orbitală Mir (medalia Steaua de Aur nr. 1).

Ordinul de Onoare (15 aprilie 1998) - pentru participarea cu succes și obținerea de rezultate sportive înalte la Primele Jocuri Aeriene Mondiale.

Ordinul Prieteniei Popoarelor (25 martie 1992) - pentru implementarea cu succes a unui zbor spațial pe stația orbitală Mir și pentru curajul și eroismul arătat în aceasta.

Ordinul lui Lenin (1989).

Ordinul Soarelui Răsare grad II (7.11.2019).

Medalia „În amintirea a 300 de ani de la Sankt Petersburg” (2005).

Titlu onorific „Pilot-Cosmonaut al URSS” (1989).

Ofițer al Ordinului Legiunii de Onoare (Franța, 1989).

Trei medalii NASA pentru zborul spațial (1996, 1998, 2001).

Medalia pentru serviciul public distins al NASA (2003)

Cetăţean de onoare al Sankt Petersburgului (2007).

Maestru onorat al sportului din Rusia.

Membru de onoare pe viață al Societății Regale de Fotografie din Marea Britanie.

Laureat al premiului național „Ochiul de aur al Rusiei”.

Laureat al premiului național „Rus of the Year” (2011).