Poziția geografică și starea ecologică a orașelor milionare rusești. stapanul Inelelor

Înainte de prăbușire Uniunea Sovietică avea peste 24 de milioane de orașe. 4 dintre ei aveau o populație de peste 2 milioane, 23 dintre ei erau deja milionari conform recensământului din 1989, iar Volgogradul cu 999 mii din populație a trecut acest prag puțin mai târziu, în cursul anului.
Am decis să văd ce s-a întâmplat cu populația orașelor sovietice de peste milioane și care a fost soarta lor după prăbușirea URSS.

Mai jos este un tabel cu rezultatele cercetării mele. Din păcate, pentru unele orașe post-sovietice din afara Federației Ruse, datele diferă, iar în unele - precum Baku, Alma-Ata sau Tbilisi, au și o răspândire largă, așa că am încercat să iau fie date de la comitetele naționale de statistică, fie de la Wiki cu confirmare de către o sursă. În unele locuri a trebuit să caut în surse externe. Pentru claritate, se ia și valoarea anilor 2000-2002. (pentru Rusia - 2002, Ucraina - 2001, restul sunt diferite), vremurile celei mai mari depopulări, care aproape peste tot au căzut la cumpăna dintre secolele XX și XXI.

Fond verde - creșterea populației, roșu - depopulare.
Numere roșii - dacă populația orașului este sub valoarea sovietică din 1989.
Numere roșii pe fond verde - populația orașului nu și-a revenit la nivelul din 1989, dar punctul de jos a fost depășit și există o creștere față de începutul anilor 2000.
Sursa datelor pentru anul 1989 o constituie rezultatele oficiale ale recensământului, publicate într-un pamflet.

După cum puteți vedea, deținătorii recordului de creștere sunt Moscova, Alma-Ata și Baku. Toate au o creștere de peste 20%. Minsk-ul belarus este aproape de ei din punct de vedere al dinamicii. Peter a trecut peste groapă la începutul anilor 2000 și apoi a început treptat să-și revină.

Situația este cea mai gravă în megaorașele ucrainene, care, treptat, au pierdut după prăbușirea URSS industria integrată în complexul întregului Uniune și sunt încă în degradare. Donețk și-a pierdut statutul de milionar, Dnepropetrovsk și Odesa sunt deja la un pas. Harkiv arată, de asemenea, valori negative în mod constant. Kievul este o excepție; toate forțele economice supraviețuitoare din toată țara sunt atrase acolo, ca și în capitală.

În Rusia, cea mai proastă situație este cu Nijni Novgorod, care se dezvoltă după modelul ucrainean. Mă întreb de ce. Restul milionarilor, după vârful depopulării de la începutul anilor 2000, acum își revin. Până și Perm, care renunța la milionari, li sa alăturat din nou. Și mulți milionari au depășit valorile anului 1989, dar cei mai mulți dintre ei sunt destul de recenti.

Depopularea stabilă în Erevan. Tașkentul crește destul de moderat, m-am gândit mai mult (aparent, este strict reglementat de autorități). Cu Baku, situația este ambiguă - populația reală este afișată în tabel, dar așa-numita. „migranți forțați” din zonele abandonate la începutul anilor 1990 ca urmare a războaielor locale. Există aproximativ 200-250 de mii dintre ele.În Tbilisi, în timpul erei Saakashvili, a fost înregistrată o creștere constantă.

O poză interesantă, desigur.

Răspuns:
Râu * -

Sarcini suplimentare:
1. Numiți alte râuri ale Rusiei care se varsă direct în Oceanul Mondial, pe care se află orașe milionare.
2. Numiți alte râuri ale Rusiei care se varsă direct în Oceanul Mondial, în bazinul cărora se află orașe milionare.
3. Enumerați toate râurile Rusiei din bazinul Oceanului Mondial, pe care se află orașele milionare.

* Să fim de acord în această problemă să luăm în considerare doar râurile care se varsă direct în Oceanul Mondial (adică nu sunt afluenți ai altor râuri).

148

Răspuns:
Oceanul A -
Ocean B -
Ocean B -
Ocean G -

149

Răspuns:
Continent A -
Continent B -
Continent B -
Continentul G -
Continent D -
Continent E -

150

Răspuns:
O parte a lumii A -
O parte a lumii B -
O parte a lumii B -
O parte a lumii G -
O parte a lumii D -
O parte a lumii E -

Răspuns:
Oraș-milionar A -
Orașul milionar B -
Orașul milionar B -

Sarcini suplimentare:
1. Enumerați peste milioane de orașe care se încadrează în caseta 1/3.
2. Enumerați orașele milionare în caseta 2/3.
3. Enumerați orașele milionare în caseta 3 (în afara tuturor intersecțiilor).
4. Dați exemple de orașe milionare în câmpul 1/2.

Răspunsuri și comentarii

147

Răspuns:
Râul - Ob (Novosibirsk).

Sarcini suplimentare:
1. Neva (Petersburg), Don (Rostov-pe-Don).
2. Toate la fel trei. Doar bazinul Ob este întărit de Omsk, Ekaterinburg și Chelyabinsk.
3. Ob (Novosibirsk), Irtysh (Omsk), Am setat (Ekaterinburg), Miass (Celiabinsk), Neva (Petersburg), Don (Rostov-pe-Don).

Un comentariu
Mulți ani în școala noastră a existat, iar acum împărțirea geografiei în așa-numitul fizic (de ce, apropo, fizic, majoritatea copiilor, chiar și atunci când cresc, nu înțeleg) și economice. În clasa a VIII-a, elevii semnează numele râurilor și mărilor pe forme de un albastru plictisitor, pe care le aruncă cu succes din memorie până în clasa a IX-a. În al 9-lea, se angajează, în special, să învețe orașe mari, cu puțin interes în ce zone naturale și regiuni sunt situate aceste orașe, în bazinele căror mări și pe ce râuri se află. Autorii concepţiilor şi programe scolareîn geografie ei declară doar că geografia este un subiect care dă o idee despre conexiunile universale. În realitate, majoritatea copiilor care au învățat geografia nu sunt capabili să stabilească fără tensiune nici măcar legături elementare precum „Celiabinsk - Ob”, „Rostov-pe-Don - Atlantic” sau „Ufa - versantul vestic al Uralilor”. Enunţarea propusă a problemei este constructivă tocmai ca una didactică. Legând diverse cunoștințe între ele, depășind abordarea „retail” în geografie, obținem o nouă calitate a asimilației. În același timp, ne formăm și o viziune sistemică asupra lumii: oamenii trăiesc în natură, omenirea în așezarea ei și formele economice se autoorganizează în anumite nișe naturale, climatice, fluvii, relief, în „locuri special desemnate de natură”.

Răspuns:
Continent A - Africa .
Continent B - America de Nord .
Continent B - Australia .
Continentul G - America de Sud .
Continent D - Eurasia .
Continent E - Antarctica .

Invitați elevii să găsească pe harta fiecărui continent și să numească lacuri cu o suprafață de peste 50 de mii de km2.
În Eurasia - Marea Caspică . Să ne abținem să menționăm Aralul: cu trei decenii în urmă, suprafața acestui lac era de peste 60 de mii de km2; conform datelor moderne, Marea Aral era împărțită în două zone de apă. Una dintre ele este de aprox. 30 mii km 2, al doilea - 3 mii km 2. Să atragem atenția studenților asupra faptului că cel mai mare lac al nostru cu apă dulce, faimosul Baikal, este cu mult sub pragul de 50.000 (suprafața sa este de 31,5 mii km 2). Acest lucru, apropo, indică faptul că trăsătura, care este suficient de proeminentă pentru selecție în câmpul 2, afectează obiecte cu adevărată semnificație mondială - acele lacuri care se disting clar chiar și pe hartă la scară mică pace.
In Africa - Victoria . Tanganyika tectonic, ca și Baikal, este departe de criteriu.
In America de Nord - Superior , Huron Și Michigan . Celelalte două dintre Marile Lacuri, deși sunt grozave, au mai puțin de 50 de mii de km2.
ÎN America de Sud- cel mai mare lac Maracaibo are o suprafață de doar puțin mai mult de 13 mii km 2.
În Australia - Aer la o scurgere maximă de aprox. 15 mii km2.
Zona lacului subglaciar, descoperită de exploratorii polari sovietici în Antarctica, lângă stația Vostok, este încă necunoscută, dar este puțin probabil ca acesta să depășească semnificativ 10.000 km 2 .

150

Răspuns:
O parte a lumii A - America .
O parte a lumii B - Antarctica .
O parte a lumii B - Australia * .
O parte a lumii G - Asia .
O parte a lumii D - Europa .
O parte a lumii E - Africa .

* Atribuirea Australiei la câmpul 1/2/3 nu ar trebui considerată o eroare gravă. La urma urmei, lungimea lui Murray cu Darling este de 3750 km, ceea ce este foarte aproape de al 4.000-lea criteriu dat. Dar formularea problemei, care necesită răspândirea tuturor părților lumii în domenii diferite, este concepută pentru a face posibilă facerea față dificultății care se afișează cu ajutorul raționamentului formal: „este clar că râurile Americii (unde Amazon, care pretinde a fi considerată CELE MAI LUNGI) sunt mai lungi decât cele australiene. Asta înseamnă că, din moment ce în fiecare câmp se poate pune un singur nume, iar America, evident și fără nicio ezitare, urcă în 1/2/3, Australia nu are ce face acolo, putem concluziona că cel mai lung râu al său este încă sub 4000.

Direcția de dezvoltare cognitivă a sarcinii
Vom găsi pe hartă râuri mai lungi de 4 mii km în diferite părți ale lumii. (Nu este atât de dificil să estimați aproximativ pe o scară lungimea unei linii sinuoase de 4 mii de km sau mai mult - școlarii ar trebui să stăpânească treptat această abilitate; desigur, o eroare de o mie sau doi kilometri este scuzabilă.) Dacă există nu există astfel de râuri într-una sau alta parte a lumii, le vom numi pe cele mai lungi.
În Europa, cel mai lung râu Volga este semnificativ mai mic de 4 mii km (3,5 mii km).
Dar Volga nu este un pârâu. Acest lucru dă profesorului tot dreptul de a cere de la școlari să cunoască toate râurile mai lungi decât Volga.
Rețineți că este dificil să determinați cu exactitate de pe hartă dacă există 4 mii de km în Volga sau nu. Dar în acest caz, munca cartometrică nu este atât de potrivită: trebuie doar să cunoașteți (învățați) lungimea Volgăi. Și dacă știi (și trebuie să știi asta) că Volga este cel mai lung râu din Europa, atunci nevoia unei măsurători mentale a Dunării, precum și a tuturor celorlalte râuri europene, dispare evident.
În Asia - Yangtze , Huanghe , Mekong , Ob (un curs de apă numărat de la izvorul Irtysh), Amur (luat din Argun), Lena și Yenisei (din Biy-Khem). De acord, astfel de resurse de apă inspiră respect pentru Asia.
In Africa - Nil , Congo (Zaire), Niger .
În America - Amazon , Mississippi , Mackenzie (cu Athabasca), precum și La Plata din paranoia .
Când numiți și arătați râurile, asigurați-vă că îi recompensați pe fiecare cu două sau trei trăsături portret. Iată exemple de astfel de improvizații caracteristice:

Nașterea din Biya și Katun în pragul Altai;
- milionarul cu cea mai rapidă creștere din Rusia (a se vedea materialul despre Novosibirsk în nr. 24/2003, pp. 25-28);
- principala bogăție de petrol și gaze a Rusiei în cursurile mijlocii și inferioare ale fluviului.

Niger:

După ce și-a înșirat cinci țări, purtătorul a două capitale;
- delta interioară din Sahel și Sahara;
- porturi antice de comerț transsaharian (amintiți-vă Gao și Timbuktu!);
- principala regiune nigeriană producătoare de petrol din regiunea Deltei Nigerului (parcela Biafra este de asemenea relevantă aici).

Mississippi:

Servind drept graniță a multor state (numărați câte!);
- Tom Sawyer;
- St. Louis cu faimosul arc „Gateway to the West” (râul ca graniță între estul și vestul SUA), orasul principal blues;
- New Orleans - cel mai francez oraș din SUA și capitala jazz-ului;
- o deltă bizară în formă de cioc.

Sarcini suplimentare:
1. În câmpul 2/3 ar trebui plasați milionari ("non-naționali" pe Volga). Nijni Novgorod, Samara și Volgograd .
2. Tver, Yaroslavl, Kostroma, Ulyanovsk, Saratov, Astrakhan .
Merită să le explicăm copiilor că ar fi mai bine ca aceste orașe să știe totul (și de ce este necesar), adică să nu se limiteze la a da exemple.
3. Perm, Moscova, Sankt Petersburg, Rostov-pe-Don, Ekaterinburg, Chelyabinsk, Omsk, Novosibirsk.
4. Abakan, Gorno-Altaisk, Vladikavkaz, Grozny, Izhevsk, Yoshkar-Ola, Kyzyl, Magas, Maykop, Makhachkala, Nalcik, Petrozavodsk, Saransk, Syktyvkar, Ulan-Ude, Cherkessk, Elista, Yakutsk.

152

Răspuns:
Orașe-milionari A-B - Kiev, Minsk, Harkov .

Sarcini suplimentare:
1. Petersburg, Rostov-pe-Don, Odesa, Dnepropetrovsk, Donețk .
2. Moscova, Tbilisi, Baku, Erevan, Tașkent, Nijni Novgorod, Kazan, Samara, Volgograd, Ufa.
3. Alma-Ata (Almaty), Perm, Ekaterinburg, Chelyabinsk, Omsk, Novosibirsk .
4. Paris, Cairo, New York, Rio de Janeiro, Cape Town, Munchen și multe altele.

În prezent (2008), există (conform înregistrărilor statistice actuale) peste 11 milioane de orașe în Rusia.

Astfel, doar două orașe (Moscova și Sankt Petersburg) au o populație de peste 2 milioane de oameni și sunt adesea denumite orașe ale multimilionarelor, multimilionarelor.

Unele dintre cele mai mari orașe din Rusia, cu o populație de peste 700 de mii, dar mai puțin de 1 milion - Perm, Volgograd, Krasnoyarsk, Saratov, Voronezh, Krasnodar, Togliatti - sunt uneori denumite orașe sub un milion. Primele două dintre aceste orașe, care au fost odată milionari, precum și Krasnoyarsk, sunt adesea numite milionari în jurnalism și semi-oficial. Majoritatea dintre ele (cu excepția Tolyatti și parțial Volgograd, Saratov) sunt și centre interregionale de dezvoltare și atracție socio-economică, care, în același timp, există printre orașele cu o populație mai mică (Khabarovsk pentru Orientul Îndepărtat).

Numărul de peste un milion de orașe poate crește: în viitorul apropiat - în timpul procesului de fuziune a orașelor rusești, ca urmare a includerii finalizate și planificate de către autoritățile locale a unei părți din așezările din jur ale aglomerației în oraș în timpul formării. a municipalităților - districte urbane (a se vedea articolele Krasnoyarsk, Krasnodar și altele menționate mai sus sub-milioane de orașe, precum și Irkutsk, Tomsk), precum și pe termen lung - ca urmare a implementării planului guvernul rus(Ministerul Dezvoltării Regionale și Ministerul Dezvoltării Economice) programe pentru crearea așa-numitelor. „Orase de sprijin” (de asemenea, Vladivostok, Khabarovsk, Tyumen) și noi orașe satelit (la Ceboksary, Ulyanovsk, Penza, Kemerovo, Lipetsk) De aici și relevanța alegerii mele pentru acest subiect pentru raport.

scop termen de hârtie este studiul caracteristicilor locației geografice și ale stării ecologice orașe milionare Rusia

În legătură cu scopul în munca de curs, rezolvăm următoarele sarcini:

1. dezvăluie caracteristici economice orașe ale milionarilor din Rusia

2 pentru a studia locația geografică a orașelor milionare ale Federației Ruse

3. să studieze problemele orașelor milionare ale Federației Ruse.

Subiectul cercetării în cadrul cursului îl reprezintă orașele milionare ale Federației Ruse.

Obiectul de studiu al cursului Lucrări caracteristici ale dezvoltării în cadrul realității economice moderne.

Orașe ale milionarilor din Rusia modernă

Orașul este un model al societății umane care l-a dat naștere. Are o capacitate uimitoare de a reflecta caracteristicile regiunii în care se află; grup etnic care trăiește în această parte a Pământului; industrii reprezentate în structura sa de producţie. Semnificația specială a orașelor constă în faptul că ele creează condiții pentru mișcarea omenirii înainte. Au arsenale de informații, conectează diferite domenii de activitate, la intersecția cărora se află puncte de creștere în cultură, știință, tehnologie și politică. Au o atmosferă specială de comunicare, un mediu multi-contact.

ÎN Rusia modernă, orașele cu o populație de peste un milion de locuitori, care reprezintă aproape un sfert din populația țării, joacă un rol uriaș în economia și viața țării. Aceste orașe se caracterizează printr-o structură industrială și administrativă complexă, o ocupare ridicată a populației și cea mai mare diferențiere socială.

Funcțiile orașelor: industriale, de transport, centre științifice, orașe stațiune etc. Orașele care îndeplinesc mai multe funcții (multifuncționale) sunt adesea capitalele entităților administrative - Moscova, Sankt Petersburg, Krasnoyarsk.

Hartă Federația Rusă cu desemnarea de orașe milionare

Orașe industriale - Omsk, Nizhny Tagil; centre de transport - Ust-Kut, Bratsk; centre științifice - Obninsk, Dubna; statiuni - Soci. ÎN ora sovietică au apărut multe orașe noi asociate cu dezvoltarea zăcămintelor minerale în nord, în vestul și estul Siberiei.

O populație în scădere duce la scăderea oportunităților economice și creează perspective nefavorabile tinerilor - vor pleca. Și creșterea economică nu poate avea loc fără creșterea populației. Creșterea economică în orașele cu peste un milion de locuitori contribuie la afluxul de populație din cauza migranților care vin în orașele în plină expansiune în căutarea o viață mai bună. Adevărat, la fel cresterea economica dă naștere uneori la probleme specifice mega-orașe, a căror rezolvare necesită miliarde de fonduri. Acestea sunt problemele de transport rutier, problemele de mediu, stratificarea gravă a societății, criminalitatea ridicată etc. Megaorașele sunt considerate în primul rând pentru dezvoltare de către reprezentanții companiilor transnaționale și mari de rețea, deoarece resursele necesare dezvoltării unor astfel de structuri sunt de obicei concentrate aici. Dar creșterea rapidă a economiei nu ține întotdeauna pasul cu infrastructura urbană, care necesită utilizarea unor tehnologii avansate și, în consecință, costuri mai mari. Problema siguranței publice – de la accidente rutiere până la prevenirea și depistarea celor mai brutale infracțiuni – trebuie abordată și acum prin utilizarea noilor tehnologii: camere video etc.

De asemenea, este de remarcat faptul că orașele cu milionari pot conta în primul rând pe amplasarea oricăror centre administrative, instituții guvernamentale etc. pe teritoriul lor, ceea ce le crește, de asemenea, atractivitatea investițională și contribuie la afluxul de bani.

Un oraș cu o populație de un milion sau mai mult este de obicei unul dintre principalii contributori la bugetul regional.

Factorii de dezvoltare a orașelor-centre de creștere sunt diferiți - în primul rând, acesta este statutul care asigură concentrarea resurselor financiare pentru dezvoltare, apoi populația orașului și concentrarea consumatorilor solvenți asociați cu acesta și cea mai bună calitate a populatia (pentru milionari si capitalele de regiuni), pentru orasele monoindustrie ale afacerilor mari, rolul cel mai important este jucat de salariile mai mari ale angajatilor si incasarea unei parti din veniturile din export in bugetele locale, ceea ce asigura creșterea bunurilor publice.

În prezent (2008) în Rusia există (conform înregistrărilor statistice actuale) peste 11 milioane de orașe:

Moscova este capitala Federației Ruse, un oraș cu importanță federală, centrul administrativ al Districtului Federal Central și al Regiunii Moscova. Cel mai mare oraș din Rusia și Europa din punct de vedere al populației, centrul aglomerației urbane Moscova, cel mai important nod de transport, precum și politic, economic, cultural și Centrul de științățară. Orașul este deservit de aeroporturile internaționale Domodedovo, Sheremetyevo, Vnukovo, Ostafyevo, 9 gări, 3 porturi fluviale (există acces la mările oceanelor Atlantic și Arctic). Din 1935, metroul funcționează în capitală.

Problemele de mediu ale orașelor milionare

În procesul de dezvoltare a civilizației umane, orașele au devenit mediul pentru viața unui număr din ce în ce mai mare de oameni. În Rusia, 73% din populație este concentrată în orașe. În unele țări, această proporție este chiar mai mare. Și ca tendință generală în dezvoltarea și creșterea orașelor - o deteriorare progresivă a condițiilor de viață în ele. Una dintre cele mai mari tragedii ale orașelor este că, fiind cea mai înaltă realizare a civilizației umane, ele devin nu numai incomode, ci și în mare măsură periculoase pentru viață, chiar și pentru viața generațiilor viitoare.

Problemele de mediu ale orașelor au devenit cea mai acută problemă globală care trebuie abordată cât mai curând posibil.

Natura din oraș și din împrejurimile sale imediate este sever testată. Fiind locuri de concentrare a diverselor industrii, construcții, energie, parcul auto, populație, orașele sunt surse de poluare antropică a aerului, a apelor de suprafață și subterane, a solului, pot fi asemănate cu vulcanii, împrăștiind o cantitate imensă de substanțe gazoase, lichide și solide în propriile lor teritorii și înconjurătoare. Să prezentăm datele care caracterizează volumele acestor emisii și efluenți într-un oraș condiționat cu un milion de locuitori.

Orașul face schimb activ de materie și energie cu spațiul din jur. Utilizează diferite tipuri de combustibil și energie electrică, materii prime și semifabricate, materiale auxiliare pentru întreprinderile sale, alimente și bunuri bunuri de consum pentru populatie, utilaje pentru industrie, transport, locuinte si servicii comunale. Folosind și procesând toate acestea, orașul produce produse, oferă servicii și eliberează în mediu o cantitate imensă de deșeuri sub formă solidă, gazoasă și lichidă.

Într-un oraș cu un milion de locuitori - un mare centru industrial - se consumă anual (milioane de tone):

Apa - 470

Oxigen - 50

Materii prime minerale pentru construcții - 10

Cărbune - 4

Țiței - 4

Gaze naturale - 2

Combustibil lichid - 1.9

Materii prime pentru metalurgia feroasă* – 1.2

Materii prime pentru metalurgia neferoasă* – 3.5

* - Dacă orașul este centrul acestei industrii

Un total de 29 de milioane de tone (fără apă și aer) intră în orașul milionar în fiecare an diverse substante, consumă mai multă energie decât intră energia solară pe teritoriul său. Datorită activităților antropice, precum și încălzirii suprafețelor de asfalt, beton și piatră (străzi, piețe, acoperișuri și pereți ai caselor), temperatura aerului în orașele mari cu clădiri dense poate fi de 50, în foarte receîn centrul orașului este cu 9-10° mai cald decât la periferie. Emisiile în atmosferă au aproximativ următoarea compoziție milioane de tone):

Apă (abur, aerosoli) - 10.8

Dioxid de carbon - 1.2

Dioxid de sulf - 0,2

Praf - 0,2

Hidrocarburi - 0,1

Oxizi de azot - 0,06

Substanțe organice (fenoli, benzen, alcooli, solvenți, acizi grași etc.) - 0,008

Clor, aerosoli de acid clorhidric – 0,005

Hidrogen sulfurat - 0,005

Multe elemente și compuși intră în atmosferă în cantități mici - de la câteva până la sute de tone pe an (arsen, mercur, cadmiu, plumb etc.), dar sunt cele mai periculoase pentru oameni.

Orașul cu o populație de un milion de locuitori deversează anual până la 350 de milioane de tone de ape uzate poluate în rețeaua de canalizare și, pe lângă aceasta, inclusiv apă pluvială și de topire din situri industriale, haldele orașului și parcările pentru vehicule. Acești efluenți conțin aproximativ 36 de mii de tone de solide în suspensie, inclusiv 24 de mii de tone de fosfați, 5 mii de tone de azot și până la 5 mii de tone de produse petroliere.

În fiecare an, orașul milionar produce și acumulează în principal în zonele învecinate circa 3,5 milioane de tone de deșeuri solide și concentrate de aproximativ următoarea compoziție (mii de tone):

Cenușă și zgură de la centrale termice și electrice combinate - 550

Reziduuri solide din canalizarea publică - 420

Deșeuri de lemn - 400

Deșeuri menajere solide - 350

Deșeuri de construcții - 50

Anvelope - 12

Hârtia - 9

Textil - 8

Sticlă spartă - 3

Industrializarea rapidă a determinat o concentrare excesivă a industriei în orașe, creând un „flux industrial” caracteristic în structura lor funcțională. Prevalența tehnologiilor învechite, „murdare”, proporția mare a diferitelor tipuri de pierderi, imperfecțiunea tehnică a mijloacelor de curățare au crescut presiunea antropică și au schimbat radical climatul orașelor.

Industria orașelor a creat o sarcină care depășește cu mult forțele restauratoare ale naturii.

Și deși în orașele mari principalul poluant aerul atmosferic transportul cu motor, amplasarea industriei la scară largă determină în mare măsură diferențierea destul de clar definită a stării urbane. mediu inconjurator.

Ca urmare a problemelor de mediu din orașe, sănătatea populației se deteriorează, nivelul morbidității și mortalității crește, iar speranța de viață este redusă.

Din cauza utilizare irațională a mediului în clima întregii planete, uneori apar modificări ireversibile, ele sunt deosebit de pronunțate în cele mai mari centre de industrie, locuri de acumulare a diverselor transporturi, sisteme de încălzire - orașe. Microclimatul din orice oraș mare este de natură specială - este încălzire, o creștere a conținutului de substanțe nocive din aer și apă etc.

Acum, în situația actuală de pe piața mondială, țările lumii a treia folosesc ca locuri pentru extracția și prelucrarea nu numai a materiilor prime proprii, ci și a materiilor prime importate din alte țări, ceea ce înseamnă că concentrarea producției dăunătoare în anumite teritorii a unui număr mic de state, prin urmare, poluarea în unele părți ale lumii va fi atât de puternică încât nu poate fi eliminată numai de forțele naturii, otrăvirea masivă progresivă a locuitorilor unei țări în astfel de cazuri este de asemenea inevitabilă. Prin urmare, problema schimbărilor climatice în orașe a crescut la problema schimbărilor climatice în țări întregi (desigur, una mică).

Dacă cele mai hotărâte acțiuni nu sunt întreprinse în viitorul apropiat pentru a proteja împotriva dezastrelor ecologice globale, atunci foarte curând vor avea loc schimbări ireversibile ale climei planetei.

Localizarea geografică a orașelor milionare

Moscova este situată în centrul părții europene a Rusiei, între râurile Oka și Volga, la intersecția dintre Ținutul Smolensk-Moscova (în vest), Câmpia Moskvoretsko-Okskaya (în est) și Ținutul Meșchera ( în sud-est). Dimensiunea orașului în 2006 este de 1081 km², ceea ce îl face cel mai mic subiect al Federației Ruse ca suprafață. Partea principală (877 km²) este situată în interiorul autostrăzii de centură (MKAD). Înălțimea medie deasupra nivelului mării este de 156 m. Lungimea Moscovei de la nord la sud pe șoseaua de centură a Moscovei este de 38 km, în afara șoselei de centură a Moscovei - 42 km, de la vest la est 30 km.

Moscova. Piața Roșie

Orașul este situat pe ambele maluri ale râului Moscova, în cursul său mijlociu. În plus față de acest râu, prin oraș curg alte câteva zeci de râuri, dintre care cel mai mare sunt afluenți ai Moscovei, în special Skhodnya, Khimka, Khodynka, Presnya, Neglinnaya, Yauza și Nishchenko (stânga), precum și Setun, Kotlovka și Gorodnya (dreapta). Multe râuri mici (Neglinnaya, Presnya etc.) din oraș curg în colectori.

Sankt Petersburg (sub acest nume - de la 16 mai (27), 1703 până la 18 august (31), 1914 și din 6 septembrie 1991; anterior avea numele: de la 18 august (31), 1914 până la 26 ianuarie 1924 - Petrograd; din 26 ianuarie 1924 6 septembrie 1991 - Leningrad; nume colocvial - Peter, Petersburg) - un oraș de importanță federală al Federației Ruse, centrul administrativ al Districtului Federal de Nord-Vest, locația celor mai înalte autorități puterea statului. Regiunea Leningrad. În secolele XVIII-XX - capitala Imperiului Rus.

Populatie - 4.568.047 locuitori (2008). Cel mai orasul de nord cu o populație de peste un milion de oameni; centrul aglomerării urbane Sankt Petersburg.

Sankt Petersburg este cel mai important centru economic, industrial, științific și cultural al Rusiei după Moscova, un important nod de transport. Orașul Eroilor.

Sankt Petersburg este considerat unul dintre cele mai frumoase orase din lume si este un important centru turistic al Rusiei. Din 2008, Curtea Constituțională a Federației Ruse se află la Sankt Petersburg.

St.Petersburg. Piața Palatului

Sankt Petersburg este cel mai nordic oraș din lume, cu o populație de peste un milion de oameni. Este situat în nord-vestul Federației Ruse, în Ținutul Neva, pe coasta Golfului Neva din Golful Finlandei adiacent gurii de vărsare a râului Neva și pe numeroasele insule ale Deltei Neva. Înălțimea orașului deasupra nivelului mării: pentru regiunile centrale - 1-5 m, regiunile periferice (nord) - 5-30 m, regiunile periferice (sud și sud-vest) - 5-22 m. Locul cel mai înalt din cadrul orașul este Krasnoe Sela (70–110 m) cu Orekhovaya Gora (176 m). Suprafața orașului este de 1,4 mii km². Dintre acestea, teritoriul clădirii de înaltă densitate, aproape continuă este de 550 km².

Novosibirsk (până în 1925 - Novonikolaevsk) este un oraș din Rusia, centrul administrativ al Regiunii Novosibirsk și al Districtului Federal Siberian, un important centru științific, cultural, industrial, de transport și de afaceri, situat la 3303 kilometri de Moscova.

Novosibirsk. Teatru de operă

Populația din Novosibirsk la 1 ianuarie 2007 este de 1.391,9 mii de oameni în oraș (locul 3 în Federația Rusă - după Moscova și Sankt Petersburg). Novosibirsk este cel mai mare municipiu din Rusia. Orașul se întinde pe o suprafață de aproximativ 503,1 km² (50.310 ha).

Orașul este situat pe platoul Priobsky, adiacent văii râului Ob, lângă lacul de acumulare format de barajul hidrocentralei Novosibirsk.

Novosibirsk. Vedere

Ekaterinburg (din 1924 până în 1991 - Sverdlovsk) - un oraș (din 1781) din Rusia, centrul administrativ al regiunii Sverdlovsk și al Districtului Federal Ural.

Populație (01/01/2007) - 1315,1 mii de persoane (inclusiv așezări), locul patru în Rusia - după Moscova, Sankt Petersburg, Novosibirsk.

Ekaterinburg este un important nod de transport și logistică pe Calea Ferată Transsiberiană, un important centru industrial (metalurgie, industria ușoară, industria alimentară, tipografie, inginerie grea, industria militară și chimică). Orașul este, de asemenea, cel mai mare centru cultural și educațional al Uralilor.

Ekaterinburg. Zonă

Ekaterinburg este al patrulea centru științific ca mărime din țară după Moscova, Sankt Petersburg și Novosibirsk. Prezidiul și un număr semnificativ de institute ale filialei Ural sunt situate în oraș Academia Rusă Nauk (filiala Ural a Academiei Ruse de Științe). Cartierul general al districtului militar Volga-Urals este situat în oraș.

Ekaterinburg este cel mai „compact” oraș de peste un milion din Rusia. Dimensiunea suprafeței sale construite este de 20 km de la nord la sud și 15 km de la vest la est.

Ekaterinburg. Strada principală - Bulevardul Lenin (fostul bulevard principal)

Situat pe versantul estic al Uralului Mijlociu, de-a lungul malurilor râului. Iset (un afluent al Tobolului), în partea de vest a municipiului este granița dintre Europa și Asia. Lacul Shartash este situat în nord-estul orașului.

Nijni Novgorod (în vorbire colocvială adesea - Nizhny) (mar. Ugarman) - un oraș din Rusia, centrul administrativ Regiunea Nijni Novgorod, centrul Districtului Federal Volga. În perioada 1932-1990, orașul a fost numit Gorki (în onoarea scriitorului sovietic rus Maxim Gorki).

Nijni Novgorod este al cincilea oraș ca mărime din Rusia, un important centru economic, de transport și cultural al țării.

Nijni Novgorod. strada principală

Coordonatele geografice ale Nijni Novgorod sunt 56°19′ latitudine nordică și 44°0" longitudine estică. Orașul este situat de-a lungul malurilor râului Oka, la confluența sa cu Volga. Gura Oka este centrul geometric al Câmpia Est-Europeană.

Pe aceeași latitudine geografică se află orașele Bratsk, Ekaterinburg, Sergiev Posad, Rzhev, Pereslavl-Zalessky, Helsingborg, St. Andrews, Dunfermline, Ichinskaya Sopka și Muntele Ben Nevis sunt situate la aceeași latitudine.

Distanța până la Moscova este de aproximativ 430 km. Cele mai apropiate orașe: Bor (pe malul stâng al Volgăi), Dzerjinsk, Kstovo, Bogorodsk, Balakhna.

Suprafața orașului este de 410 km², râul Oka îl împarte în două părți. Pe malul drept abrupt al Oka din Munții Dyatlovy se află partea superioară a orașului. Semnele de altitudine ale zonei montane sunt de la 100 la 200 m deasupra nivelului mării. Centrul istoric al orașului este situat în partea muntoasă. Malul stâng este blând, cu înălțimi de 70–80 de metri deasupra nivelului mării. Această parte a orașului se numește malul râului.

Pe teritoriul orașului sunt 33 de lacuri și 12 râuri. Cel mai mare lac din oraș este Meshcherskoye, situat în districtul Kanavinsky, suprafața sa de apă este de 20 de hectare.

Samara este un oraș mare din Rusia, pe malul stâng înalt al râului Volga, în cotul Samarskaya Luka, între gurile râului Samara și râul Sok, centrul administrativ al Regiunii Samara.

În perioada sovietică, de la 27 ianuarie 1935 până la 25 ianuarie 1991, orașul a fost numit Kuibyshev, în onoarea omului de stat și liderului de partid sovietic Valerian Kuibyshev.

Populație - 1,135 milioane de oameni (de la 1 ianuarie 2008) în limitele municipiului (locul 6 în Federația Rusă - după Moscova, Sankt Petersburg, Novosibirsk, Ekaterinburg, Nijni Novgorod).

Samara este situată pe cotul arcului Samara, pe malul stâng al râului Volga, între gurile râurilor Samara și Sok. Lungimea în direcția meridianului este de 50 km, în direcția latitudinală - 20 km. Suprafața orașului este de aproximativ 465,97 km².

Orașul este situat pe noi formațiuni care se întind pe stâncile permiene. Solurile nisipoase predomină pe partea Volga, iar solurile argiloase pe malul râului Samara.

În nordul orașului se află munții Sokol'i. Vârful maxim al Muntelui Tip-Tyav este de 286 de metri.

Omsk este un oraș din Rusia, centrul administrativ al regiunii Omsk.

Populația - 1.135 milioane de oameni (2007) în limitele municipiului (locul 2 în Siberia, locul 7 în Federația Rusă) și 1.240 milioane de oameni (2005) în aglomerație (locul 11). Este situat la confluența râului Om cu Irtysh.

Un important nod de transport: căi ferate și autostrăzi, Trans-Siberian Railway, un port fluvial și un aeroport. Cea mai mare rafinărie de petrol din Rusia (și a treia din Europa) (acum deținută de OAO Gazprom Neft). Centrul de Inginerie Mecanica; industria metalurgică, ușoară, tipografică, chimică și petrochimică. Multe dintre instalațiile complexului militar-industrial au apărut în Omsk după cel de-al Doilea Război Mondial.

Omsk este unul dintre cele mai mari orașe din regiunea Siberiei de Vest a Federației Ruse. Teritoriul orașului Omsk este de 572,9 metri pătrați. km.

În sud, Omsk se învecinează cu Kazahstanul, în nord - cu regiunea Tyumen. Omsk este situat la intersecția căii ferate transsiberiene și o arteră puternică de apă - râul Irtysh. O astfel de poziție economică și geografică favorabilă a contribuit la dezvoltarea sa rapidă și cuprinzătoare.

Omsk. Strada Komisarilor Roșii

În 1782, Omsk a fost aprobat oficial ca oraș, iar în 1934 a devenit centrul administrativ al regiunii Omsk.

Regiunea Omsk este situată în partea de sud Câmpia Siberiei de Vest. În vest și nord, se învecinează cu regiunea Tyumen, la est - cu Tomsk și regiunile Novosibirsk, în sud - cu Kazahstanul. De la nord la sud, regiunea Omsk se întinde pe mai mult de 600 km, de la vest la est - pe 300 km. Teritoriul său este de 139,7 mii km, împărțit în 32 de districte administrative.

Kazan (Tat. Kazan, Qazan) este un oraș din Federația Rusă, capitala Republicii Tatarstan, un port pe Volga. Unul dintre cele mai mari centre economice, politice, științifice și culturale ale Rusiei

Tatarstanul este situat în centrul Federației Ruse, în Câmpia Europei de Est, la confluența a două râuri majore - Volga și Kama. Kazan este situat la 797 km est de Moscova.

Suprafața totală a republicii este de 67.836,2 km². Lungimea teritoriului este de 290 de kilometri de la nord la sud și 460 de kilometri de la vest la est. Tatarstanul nu are granițe cu state străine.

Teritoriul Republicii Tatarstan este o câmpie cu o ușoară înălțime în partea de sud-est. Cel mai înalt punct al republicii este de 367 de metri, cel mai jos este de 35 de metri. 16,4 la sută din teritoriul republicii este acoperit cu păduri.

Kazan. Piața Tukay

Chelyabinsk este un oraș din Rusia, centrul administrativ al regiunii Chelyabinsk. Populația este de 1.093 mii de oameni (2007) în limitele municipiului (locul 9 în Federația Rusă) și 1.330 mii de oameni (2005) în aglomerație, inclusiv Kopeysk și alții aşezări, (locul 10). Al milionul de locuitor s-a născut la 13 octombrie 1976.

Celiabinsk. Piața Revoluției

Suprafața orașului în limitele municipiului este de cca. 520 mp km. Chelyabinsk este situat pe versantul estic al Munților Urali, la 201 km sud de Ekaterinburg. Altitudine deasupra nivelului mării - aprox. 300–350 m. Locație geologică - partea de vest - Urali (granite), partea de est - Vestul Siberiei(roci sedimentare). Orașul se află pe râul Miass, teritoriul orașului este spălat de rezervorul Shershnevskoye și trei lacuri: Smolino, Sineglazovo, First. Relieful orasului este usor deluros in vest cu scadere treptata in est si este „taiat” de valea raului. Miass și goluri cu lacuri și mlaștini. Țărmurile Miass sunt acoperite pe alocuri cu pădure și arbuști. Clima este continentală.

Un important nod de transport (căi ferate și autostrăzi; Calea Ferată Transsiberiană). Aeroportul Balandino. Un mare centru industrial cu întreprinderi de metalurgie, inginerie mecanică și prelucrare a metalelor, fabricarea de instrumente, industrii ușoare și alimentare.

De la sud-vest la nord, Chelyabinsk înfășoară districtul Sosnovsky ca o potcoavă. Pe partea de est, orașul satelit Kopeysk se învecinează cu Celiabinsk. În nord-est, Chelyabinsk se învecinează cu districtul Krasnoarmeisky.

Rostov-pe-Don este un oraș din sudul Rusiei, centrul administrativ al regiunii Rostov. Din 13 mai 2000, centrul administrativ al Districtului Federal de Sud.

Rostov-pe-Don. Piața Bolshaya Sadovaya

La 5 mai 2008, prin decret al președintelui Federației Ruse, Rostov-pe-Don a primit titlul onorific al Federației Ruse „Orașul gloriei militare”

Centrul orașului Rostov-pe-Don este situat la ~1076 km (pe drumurile pentru 2006) la sud-sud-est de Moscova. Este situat în sud-estul Câmpiei Est-Europene, în principal pe malul drept al râului Don, la 46 km de confluența sa cu Marea Azov. Periferia de sud-vest a orașului este adiacentă deltei râului Don (Don girs).

Populația - 1,052 milioane de oameni (2007) în limitele municipiului (locul 10 în Federația Rusă) și 1,8 milioane de oameni în propria aglomerație Rostov (locul 6). În conurbația Rostov-Șahti sunt 2,57 milioane de oameni.

Ufa (Bashk. Өfө) este un oraș din Rusia, capitala Bashkortostanului.

Populație (2007) - 1.023.001 persoane în limitele municipiului. Unul dintre cele mai mari douăsprezece orașe din Federația Rusă, cu o populație de peste un milion de oameni. Ocupă locul 11 ​​în Rusia ca populație. În aglomerare - 1.130.001 persoane (locul 14–16). Suprafața este de 753,7 km². Orașul se întinde de la sud-vest la nord-est pe mai mult de 70 km în interfluviul râurilor Belaya și Ufa (al treilea oraș ca lungime din Rusia, după Soci și Volgograd). Ufa este un important centru de transport și logistică, un important centru științific. Distanța până la Moscova este de 1357 km.

Orașul este situat pe malul râului Belaya, la confluența râurilor Ufa și Dema, pe câmpia ondulată Pribelskaya, la 100 km vest de lanțul Ural Bashkir (de Sud).

Problemele sociale ale orașelor milionare

Dezvoltarea socială a orașelor milionare rusești în contextul transformării relațiilor sociale și structurale diferă în mai multe moduri. trasaturi caracteristice, permițând să-l distingă de procesele sociale de la alte niveluri ale organizării teritoriale a societății. Direcție și conținut, scară schimbare socialași capacitatea de a gestiona baza de resurse a orașelor mari au o mare importanță strategică pentru Rusia și regiunile sale.

Procesele sociale din orașele milionare sunt direct legate de transformările socio-economice care au loc în țară și regiuni. Implementarea reformelor economice impune noi cerințe asupra practicii de funcționare a marilor orașe, asupra problemei îmbinării optime a intereselor teritoriului, structurilor de producție și populației locale.

Acutizarea atenției asupra problemelor dezvoltării urbane eficiente în Rusia modernă se datorează și creșterii problemelor urbane specifice și complicării mecanismelor de gestionare a orașelor mari. Orașele, în special cele mari, sunt și ele sisteme complexe ceea ce presupune dezvoltarea de noi abordări integrate de gestionare a dezvoltării acestora la un nivel de calitate mai înalt.

Principalele probleme ale orașelor milionarilor sunt următoarele:

1. Supraaglomerare;

2. Şomaj;

3. Nivel inalt crima;

4. Insecuritatea socială a populaţiei.

Concluzie

O caracteristică a megaorașelor, spre deosebire de orașele mici și mijlocii, este multifuncționalitatea lor. Dacă majoritatea orașelor mici au un grad de specializare destul de ridicat (orașe ale minerilor, metalurgiștilor, pescarilor etc.), atunci megaorașele, de regulă, îndeplinesc simultan funcțiile de centre industriale, mari noduri de transport, sunt cetatea structuri financiare și alte obiecte ale infrastructurii pieței, centre de educație, știință, cultură. De obicei, acestea servesc ca centre administrative naționale sau regionale. Specificul lor este paritatea structurii socio-economice interne, potențial mare de creștere, servesc ca un fel de „magnet” care atrage tot felul de resurse. În dezvoltarea mega-orașelor, este important să se țină cont de rata de aflux a unei game largi de resurse din exterior.

Numai în mega-orașe (sau în împrejurimile acestora) este posibilă organizarea exploatării profitabile a stadioanelor gigantice, palatelor sportive, cinematografelor multiplex, centrelor expoziționale, grădinii zoologice și a altor facilități concepute pentru a deservi masele largi de consumatori. Concentrarea ridicată a populației este cea care servește drept premisă pentru extinderea varietății de servicii prestate, în special în domeniul infrastructurii sociale.

Citind harta:

6. Există cazuri de coincidență a numelor regiunilor naturale și economice? Enumerați aceste zone. Se potrivește teritoriul lor? Ce explică asta? În partea asiatică a Rusiei, există mai multe regiuni naturale decât cele economice. De exemplu, regiunea economică a Orientului Îndepărtat (cea mai puțin populată din toată Rusia) este formată din trei regiuni naturale. În partea europeană, dimpotrivă, o regiune naturală (dar cea mai populată și mai dezvoltată economic) - Câmpia Est-Europeană este împărțită în șapte regiuni economice.

Da, unele dintre numele districtelor sunt aceleași: Ural, Siberia de Vest, Siberia de Est, Orientul Îndepărtat. Teritoriul regiunilor economice și naturale nu coincide peste tot, ceea ce este asociat cu diferite principii de zonare a regiunilor economice și naturale. Deci, dacă regiunile naturale sunt trasate de-a lungul reliefului, atunci regiunile economice sunt trasate de-a lungul granițelor politice și administrative.

7. De ce crezi că există mai multe regiuni naturale în partea asiatică a Rusiei și mai multe regiuni economice în partea europeană?

Există mai multe zone naturale în partea asiatică, deoarece zona din partea asiatică a Rusiei este mult mai mare decât partea europeană, prin urmare, diversitatea naturii este mai mare. Există mai multe zone economice în partea europeană a țării, deoarece densitatea populației este mult mai mare, prin urmare, există mai multe opțiuni de dezvoltare tipuri diferite economie.

1. Pornit harta fizica Rusia (vezi Anexa, p. 244-245) găsesc: a) orașe de pe râurile Dvina de Nord, Don, Ob, Yenisei, Lena; b) orașe milionare. Pe ce râuri sunt? Care râu are cele mai multe orașe milionare?

A) S. Dvina: Arhangelsk, Don: Voronej, Rostov-pe-Don; Ob: Barnaul, Novosibirsk, Surgut, Salekhard; Yenisei: Kyzyl, Krasnoyarsk; Lena: Yakutsk. B) Sankt Petersburg, Moscova (râul Volga), Nijni Novgorod (râul Volga), Kazan (râul Volga), Samara (râul Volga), Volgograd (râul Volga), Rostov-pe-Don (R. .Don), Krasnodar (râul Kuban), Ufa, Perm (râul Kama), Chelyabinsk, Ekaterinburg, Omsk (râul Irtysh), Novosibirsk (râul Ob), Krasnoyarsk (râul Yenisei). Cele mai multe dintre marile orașe milionare sunt situate pe Volga.

2. Considerați pe hartă contururile țărmurilor rusești ale Oceanului Arctic și Pacific. Găsiți insule, peninsule, golfuri, strâmtori, mări.

Oceanul Arctic: insule: Franz Josef Land, Pamant nou, Severnaya Zemlya, Insulele Noii Siberiei, Insula Wrangel; peninsule: Kola, Yamal, Taimyr, Chukotka; golfuri: Golful Ob; strâmtori: Kara Gates, Matochkin Shar, Vilkitsky, Sannikov, Dmitry Laptev, Long; Mări: Barents, Alb, Kara, Laptev, Siberia de Est, Chukchi. Oceanul Pacific Insulele: Insulele Kurile, Sahalin, Insulele Comandantului, Sf. Lawrence, Ratmanov, Diomede; Peninsule: Kamchatka; Golfuri: Anadyr, Shelikhov, Petru cel Mare; strâmtori: Bering, Tătar, La Perouse, Kunashir; mări: Bering, Ohotsk, japoneză.

3. Găsiți pe hartă (vezi Fig. 112 la p. 214) Calea Ferată Transsiberiană și vedeți prin ce orașe trece pe care le cunoașteți deja, ce râuri traversează. Gândiți-vă de ce pe această autostradă se află cel mai mult orase mari Siberia. Este o coincidență că au apărut la intersecția sa cu cele mai mari râuri?

Calea ferată transsiberiană trece prin următoarele orașe: Moscova, Yaroslavl, Perm, Ekaterinburg, Tyumen, Omsk, Krasnoyarsk, Taishet, Irkutsk, Chita, Khabarovsk, Vladivostok. Calea Ferată Transsiberiană traversează următoarele râuri: Volga, Kama, Ob, Yenisei, Angara, Amur. Cele mai mari orașe ale Siberiei sunt situate pe Calea Ferată Transsiberiană nu întâmplător, pentru că. această autostradă leagă părțile europene și asiatice ale țării, este situată în sudul Siberiei, unde condițiile climatice sunt mai favorabile decât în ​​partea de nord. În plus, la intersecția căii ferate transsiberiene și a râurilor mari, apar cele mai bune condiții pentru formarea orașelor, deoarece. râurile asigură resurse pentru existență (apă potabilă, căldura râului, pește etc.) și Calea ferata vă permite să stabiliți o comunicare între regiunile îndepărtate ale țării cu centrul.

4. Față de ce obiecte mari este convenabil să navighezi pe hărțile Rusiei?

Este convenabil să navigați pe harta Rusiei pe baza râuri majore(Volga, S. Dvina, Ob, Yenisei, Lena etc.), lanțuri muntoase mari (Caucaz, Urali, Altai, Sayans, Lanț Stanovoy, Lanț Verkhoyansky, Sikhote-Alin, Lanț Sredinny etc.), câmpii mari(Estul Europei, Siberia de Vest, platoul Siberiei Centrale, platoul Prilenskoye etc.). Puteți naviga pe hartă știind unde se află peninsulele mari: Crimeea, Kola, Yamal, Taimyr, Chukotka, Kamchatka. Insulele mari pot servi și ca ghid: Ținutul Franz Josef, Novaia Zemlya, Severnaya Zemlya, Insulele Noua Siberiei, Insula Wrangel, Insulele Kuril, Sahalin, Insulele Commander, Sf. Lawrence, Ratmanov, Diomede. Mările servesc și ca repere: Marea Baltică, Azov, Caspică, Barents, Alb, Kara, Laptev, Siberia de Est, Chukchi, Bering, Okhotsk, Japoneză.

5. Ce este zonarea? Enumerați principalele metode de zonare.

Zonarea este împărțirea unei țări în regiuni care diferă unele de altele în ceea ce privește natural, economic, caracteristici istorice conditiile de viata ale oamenilor. Există mai multe moduri de regionalizare. 1) Întregul teritoriu este împărțit în raioane, fără a lăsa spații libere, apoi fiecare raion mare este împărțit în raioane de nivel mediu, iar acestea, la rândul lor, în microdistricte etc. În acest fel, regionalizează complexe naturaleîn geografia fizică (Câmpia Europei de Est, Caucaz, Urali etc.), precum și în acest fel realizează împărțirea administrativ-teritorială și repartizarea regiunilor economice. 2) Alocați numai centre individuale de obiecte sau fenomene și teritoriile care se află lângă acestea. În acest caz, teritoriul se dovedește a fi eterogen („aglomerări” și locuri „goale”), iar limitele regiunilor sunt mai puțin clare. O astfel de regionalizare este problematică. 3) Alocarea zonelor sau benzilor: zona de Nord, zona principală de aşezare etc. Alocarea zonelor este asociată cu anumite standarde (favorabilitatea locuirii umane, gradul de dezvoltare economică etc.)

6. Definiți o zonă geografică. Cum este o zonă geografică diferită de zonele naturale și economice (utilizați figurile 7 și 8 pentru a răspunde)?

Zona geografică - o parte a teritoriului care se distinge prin caracteristici dezvoltare istorica natură, populație și economie. Aria geografică cuprinde atât componentele mediului natural, cât și baza populației și economice a teritoriului, în timp ce alocarea ariei naturale se face în funcție de relief, și regiune economică pe baza diviziunii administrative si economice. Astfel, aria geografică îmbină atât componente naturale, cât și componente socio-economice.

7. Alegeți răspunsul corect. Federația Rusă este formată din subiecți egali, existând: a) 61; b) 85; in 2.

8. Conform tabelului 1 (vezi Anexa, pp. 231-233), determinați subiecții Federației Ruse: 1) cei mai mari și mai mici din punct de vedere al populației; 2) cel mai mare și cel mai mic ca suprafață. Faceți o serie clasată (adică o listă în ordine - de la cel mai mare la cel mai mic pentru orice indicator, sau, dimpotrivă, de la cel mai mic la cel mai mare) a primelor zece subiecte ale Federației pe populație și zonă (începând cu cea mai mare).

1) cel mai mare: Moscova; cel mai mic: Nenets Autonomous Okrug; 2) cel mai mare: R. Sakha (Yakutia); cel mai mic: R.Adygea. Clasament în funcție de zonă: 1) Republica Sakha (Iacuția), 2) Teritoriul Krasnoyarsk, 3) Teritoriul Khabarovsk, 4) Regiunea Irkutsk, 5) Okrug autonom Yamalo-Nenets, 6) Okrug autonom Chukotka, 7) Okrug autonom Khanty-Mansi, 8) Teritoriul Kamchatka, 9) Regiunea Magadan, 10) Teritoriul Trans-Baikal. Clasament după populație: 1) Moscova, 2) Regiunea Moscova, 3) Regiunea Krasnodar, 4) Sankt Petersburg, 5) Regiunea Sverdlovsk, 6) Regiunea Rostov, 7) Republica Bashkortostan, 8) Republica Tatarstan, 9) Regiunea Tyumen 10) Regiunea Chelyabinsk.